TOYOTA iMT技術 解決手排車頓挫感 - Toyota

Enid avatar
By Enid
at 2018-06-27T20:43

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https://i.imgur.com/6WWhj8R.jpg

搭載iMT系統的車輛在車主切換到SPORT模式後，在駕駛人換檔時電腦會偵測適時介入調整引擎轉速，解決傳統手排車輛因引擎轉速與輪速在差異過大換檔時產生的頓挫感，並且仍保有傳統機械式手排的駕駛樂趣

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不會熄火不叫手排
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Tags: Toyota

All Comments

Ivy avatar
By Ivy
at 2018-06-30T06:30
自動退檔補油早就有了啊
Ivy avatar
By Ivy
at 2018-07-04T10:34
出手排就買
Michael avatar
By Michael
at 2018-07-09T04:49
他國事務
Rachel avatar
By Rachel
at 2018-07-09T10:17
現在手排的離合器這麼輕腳 還有換檔輔助 但是還是沒人買
Olive avatar
By Olive
at 2018-07-10T14:24
退檔補油最近才知道(慚愧
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-07-12T12:57
早就有了沒錯，但很少下放到平民級的車
William avatar
By William
at 2018-07-13T00:29
因為台灣一堆三寶只會左腳踩煞車右腳踩油門，緊急
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2018-07-15T14:01
狀況雙腳一起踩，然後撞車就推給變速箱爆衝好不痛
快，當然沒人買手排。
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By Joseph
at 2018-07-16T19:24
然後在停紅燈時，D檔N檔切來切去，自以為在開手排
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-07-20T08:15
的自慰快感。
Callum avatar
By Callum
at 2018-07-22T09:08
歐洲手排天堂 不騙 隨便租都手排 (因為便宜 XD
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2018-07-26T13:00
歐洲人覺得人腦比電腦靈活，開手排比較可以完全掌
管車子，比較有樂趣。
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By Tracy
at 2018-07-27T20:23
台灣三寶喜歡左腳煞車右腳油門的自排蠕行爆衝的樂
趣。
Lucy avatar
By Lucy
at 2018-07-29T15:21
手牌已死
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2018-07-31T07:16
不就幫你補油
Heather avatar
By Heather
at 2018-08-02T23:19
有百萬元以下的預算 但國內就是沒手排四門或五門車可選
Ethan avatar
By Ethan
at 2018-08-05T08:55
其實還是有 法國車就一台
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-08-10T01:48
歐洲的不是本來就會補油了嗎 M2MT之類的
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By Anthony
at 2018-08-10T10:05
86手排升降兩種的rev matching都沒有 最純粹
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-08-11T04:03
這種功能有也是會被我關掉。
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-08-14T16:53
台灣人的左腳還在嗎？
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-08-15T06:06
學長的雙腳都完好啊
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-08-16T22:21
臺灣這麼擠，開手排真的有些麻煩，不然手排車開起來
真的很「舒服」
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-08-20T19:48
sti其中一個樂趣就是無論升檔降檔，都要不斷不斷的做
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-08-24T04:10
補油配轉速，不然就是頓頓頓，要是有自動補油的功能就
不好玩了
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-08-26T22:54
很多開貨車的頓感都超大，想平順換並不容易.
Christine avatar
By Christine
at 2018-08-28T00:58
而且有這種功能就不能做跟趾
Irma avatar
By Irma
at 2018-08-30T11:50
其實現在手排已經不省油了，所已沒甚麼理由開手排了
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-09-01T10:44
因為在臺灣買手排車一是被笑低階，二是被媽祖婆罵
買那個她不會開（攤手
Jake avatar
By Jake
at 2018-09-04T11:45
台灣買得到的手排車也沒幾台 低階？
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-09-05T05:19
得利卡啊
Steve avatar
By Steve
at 2018-09-08T07:53
乾脆講貨車算了
Isla avatar
By Isla
at 2018-09-10T01:30
百萬內明明就有208
Christine avatar
By Christine
at 2018-09-10T18:19
有4門或5門嗎？
Isla avatar
By Isla
at 2018-09-11T20:10
很多人還是認為手排車低階，尤其是有點年紀的長輩
。
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By Barb Cronin
at 2018-09-16T16:53
雖然我覺得未來是變頻器的時代，沒有離合器的問題
，也沒扭力轉換的問題，只有高轉速展延的問題。
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-09-18T12:30
長輩都是看外型品牌看高低 看手排？
Damian avatar
By Damian
at 2018-09-22T16:50
手排bmw 還是bmw
自排altis 還是altis
Jake avatar
By Jake
at 2018-09-22T21:24
說台灣擠的是沒來過歐洲大城市嗎？
Quanna avatar
By Quanna
at 2018-09-23T16:17
就台灣人 自以為不適合而已 多半是不會開
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-09-24T08:35
感覺很方便欸 但還是喜歡自己補油

Lexus ES是不是害GS賣不好的原因？

Oliver avatar
By Oliver
at 2018-06-27T19:36
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言： : ES的定位明明比GS還低，可是車身尺寸卻比GS還大 : GS用肉眼看就覺得比E-Class、5系列還小，不知道當初是怎麼規劃的？ : 至少應該把ES的尺寸縮小到跟GS一樣，或更小，否則不是往內互打嗎？ : 可是問題就出在TOYOTA還有Avalon；假如ES變小 ...

Mazda 3 尊榮進化 vs Toyota Auris 入門

Gary avatar
By Gary
at 2018-06-27T16:36
最近因為家裡的老車問題越來越多， 每日通勤來回要90公里， 因此有換車的需求， 預算是抓在75萬上下， 一開始是看上馬三的尊榮進化版， 因為剛好有我要的smartkey 跟車側盲點， 價位外型內裝等， 在試乘過之後也是最滿意的， 當然也一直在等Auris的消息， 經過昨天的各種試乘資訊， 嗯..Auris ...

Lexus ES是不是害GS賣不好的原因？

Carol avatar
By Carol
at 2018-06-27T16:25
ES的定位明明比GS還低，可是車身尺寸卻比GS還大 GS用肉眼看就覺得比E-Class、5系列還小，不知道當初是怎麼規劃的？ 至少應該把ES的尺寸縮小到跟GS一樣，或更小，否則不是往內互打嗎？ 可是問題就出在TOYOTA還有Avalon；假如ES變小就變成Avalon打ES了 這才是ES比GS大的主因吧 ...

交車禮會有效嗎？

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By Queena
at 2018-06-27T14:13
原文連結：https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180602/1365676/ 原文內容：這邊Toyota Corolla Altis哭哭惹、那邊Toyota RAV4也在森氣氣，為什麼呢？ 因為最新交通部監理站公布的五月掛牌資料出爐，出爐就出爐有什麼好哭好氣的， ...

Auris大鵬灣體驗

Gilbert avatar
By Gilbert
at 2018-06-27T11:33
很開心很被抽中Auris在大鵬灣的搶先試駕體驗活動， 當時在臉書上看到這個活動， 想體驗一下全新的Auris在大鵬灣上有什麼能耐就寫寫資料報名了， 想說12個名額而已應該不會選到我， 一直到公布名單的隔天接到和泰汽車打來的電話通知我有抽中這個活動， 才想起了我曾經報名過這個活動， 便開始期待6/26這天能跟A ...