高田氣囊是平價好選擇
可是原廠刻意影藏設計遐疵
截至今日，已在全球造成23起死亡案例
高田氣囊涵蓋的範圍跟廠商很多
我想現在還是沒有完全處理乾淨
全球約有1億顆氣囊（4千5百萬輛車需要更換）
其中豐田就佔了1千兩百萬輛
台灣
也逃不過召回的命運
很多車廠都受到牽連
MB，BMW，VW，Nissan，Honda
應該都在名單之中
總而言之
這種大規模召回都日總公司設定時程表進行
包誇新零件的生產跟訂購
大部分廠商召回开始在2017年
要召回那麽多車
我認為現在還在進行算是合理
實在不用在推文/發文一直酸
（2013爆發，2015年高田才承認）
我的車也中標要召回，（2009 雅哥）
收到信的時間是2018年7月
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可是原廠刻意影藏設計遐疵
截至今日，已在全球造成23起死亡案例
高田氣囊涵蓋的範圍跟廠商很多
我想現在還是沒有完全處理乾淨
全球約有1億顆氣囊（4千5百萬輛車需要更換）
其中豐田就佔了1千兩百萬輛
台灣
也逃不過召回的命運
很多車廠都受到牽連
MB，BMW，VW，Nissan，Honda
應該都在名單之中
總而言之
這種大規模召回都日總公司設定時程表進行
包誇新零件的生產跟訂購
大部分廠商召回开始在2017年
要召回那麽多車
我認為現在還在進行算是合理
實在不用在推文/發文一直酸
（2013爆發，2015年高田才承認）
我的車也中標要召回，（2009 雅哥）
收到信的時間是2018年7月
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