Toyota 承認技術落後,將加大開發新技術 - Toyota

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原文連結:https://ppt
原文內容:Toyota 承認技術落後,將加大開發新技術的投資!
https://i.imgur.com/3KEWIBb.jpg
之前我們曾經報導過Toyota 在2017年的利潤達到6787億台幣,但是原廠並沒有因此而感
到開心,因為最近的種種跡象現實Toyota 正在逐漸失去消費者的心,關於這一點Toyota
社長豐田章男罕見的承認了Toyota 的技術目前是落後於競爭對手的!
https://i.imgur.com/Foh251j.jpg
去年Toyota 在全世界獲得的利潤達到了6787億台幣,對比2016年暴漲36%,但是在全球銷
量Toyota 已經連續三年輸給了Volkswagen ,而且Toyota 的社長豐田章男認為去年Toyot
a 之所以可以獲得那麼高的利潤主要的原因是因為貨幣匯率的波動加上美國政府的減稅措
施,但是在2018年日元開始走強,所以Toyota 可能不會在這個財政年那麼高的利潤。
https://i.imgur.com/kfjWPcL.jpg
另外, Toyota也罕見的承認目前在新技術的發展上Toyota是落後的,這主要的原因是Toy
ota內部一直有聲音反對電動車還有自動駕駛技術,所以讓Toyota在這兩個領域上是完全
的落後,尤其是在電動車的領域上Toyota錯估了純電動車的發展趨勢,目前在全世界狂打
電動車的時候Toyota居然只有一款電動車,而且還不是完全自家開發的產品。為了應對這
一個危機,豐田章男錶示將在未來投入82.25億美金來加快新世代技術的開發。
https://i.imgur.com/36cGAjv.jpg
其實Toyota 真的只是在電動車領域和自動駕駛技術上落後嗎?顯然不是。雖然Toyota 在
最近幾年的引擎技術上有稍微突破,但是並不是市場的主流,因為就連東南亞市場都開始
被小排氣渦輪車款都攻陷,但是Toyota 依然還是在堅持自然進氣引擎,在一些市場例如
我國更大的排氣量代表著每年要繳交的路稅或者是類似的費用會越高,所以這也是Toyota
這幾年在東南亞每況愈下的原因之一,如果Toyota 現在投入渦輪引擎的懷抱,可能還可
以力挽狂瀾呢!
心得/說明:
我覺得豐田技術落後沒什麼差吧!反正牛頭的客群只要妥善高的萬年引擎就夠能!省成本
又能賣的嚇嚇叫

*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Tom avatarTom2018-07-03
集團獲利不佳開始撙節措施影響保修體系
Noah avatarNoah2018-07-04
你就知道慘了
Noah avatarNoah2018-07-05
對很多人來說,車就是台代步工具,不是台3C產品
Genevieve avatarGenevieve2018-07-06
10年前我也認為手機只是打電話用的而已呀.....
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-07-06
對政府來說,汽車是政策工具
Noah avatarNoah2018-07-10
現在還是阿,很多人手機只要能line和FB就好了
Lauren avatarLauren2018-07-12
對這些人來說CPU有多強,螢幕解析度有多高很重要嗎?
Selena avatarSelena2018-07-16
技術落後還是有差吧。少了新噱頭怎麼讓人買?
Joseph avatarJoseph2018-07-19
其實有點重要 兩個怪獸軟體用電子垃圾餵不飽...
Dorothy avatarDorothy2018-07-19
重要的是RAM給多一點就好了,這東西完全沒技術含量
Erin avatarErin2018-07-23
原PO的沒差是反串啦...怎麼會沒差
Hedy avatarHedy2018-07-27
但是差多少就很難說了
Iris avatarIris2018-07-27
技術落後 就是牛頭粉說的後勤很穩定阿
Delia avatarDelia2018-07-28
納牌技術也落後阿,所以後勤有很穩定? 根本兩回事
不相干的事硬要扯再一起不就跟原PO一樣
Ursula avatarUrsula2018-07-31
封缸哥表示:
Mary avatarMary2018-08-01
越先進技術 只會被放假都是在回原廠路上
Jessica avatarJessica2018-08-06
封缸絕對不會承認技術落後的
Christine avatarChristine2018-08-09
他們本來就走保守路線的阿 客群也是鎖定保守路線
我是不覺得他們有多擔心 豐田本來就是做會賺錢的車就好
Hamiltion avatarHamiltion2018-08-13
納智傑:
Charlie avatarCharlie2018-08-16
某些toyota支持者總是被toyota打臉
Ethan avatarEthan2018-08-20
豐田有危機意識是好事 當初Nokia也是獲利穩定
誰知道後來出個逆天的Jobs
跟劃時代的智慧型手機
Zora avatarZora2018-08-23
智慧手機普及是google做的吧
Mason avatarMason2018-08-23
後座中間隆起 堅持na cvt最強論 例子太多了
James avatarJames2018-08-24
蘋果只會重新定義 然後大賺
創新是靠google Microsoft
Zora avatarZora2018-08-25
沒有ios就沒有android
但沒有android還是會有ios
Eartha avatarEartha2018-08-26
反觀luxgen
Aaliyah avatarAaliyah2018-08-29
其實是有Mac系統才有windows的.......
Olivia avatarOlivia2018-08-31
android市佔會高只有一個原因 便宜
Ingrid avatarIngrid2018-09-02
只有ios 現在手機霸主還是Nokia
smartphone是靠google普及的
Liam avatarLiam2018-09-06
要是android比照iphone售價 看市佔多少
Tracy avatarTracy2018-09-07
電動車跟小排氣渦輪已經是趨勢 沒跟趨勢走很容易被取代
Olive avatarOlive2018-09-11
現在apple正在走下破 ai 自動駕駛車 物流網 都跟不上googl
尤其人工智慧落後太多
Frederica avatarFrederica2018-09-12
歐洲車下個世代的燃油都蠻明確的 就是導入48v
Toyota那顆可變壓縮比的不知道還要多久 不過也是NA
可是可變壓縮比引擎Nissan已經先量產了 隻後會更精進
Vanessa avatarVanessa2018-09-17
當然兩者的結構和做法完全不同
Anthony avatarAnthony2018-09-20
高低階車零件大同小異,部分底盤又共用,後勤不穩定給人
看笑話.再來不開發新引擎,只在變速系統上做文章又是另
一回事了
Mason avatarMason2018-09-24
音響主機贏就好了,其他全輸vag無所謂
Candice avatarCandice2018-09-28
不過Toyota有比福失差嗎?
Quanna avatarQuanna2018-09-29
camry感覺跟passat差不多
Enid avatarEnid2018-10-03
差多了 VW這幾年雖然被狂虧狂酸 可是底子還是厚很多
你光是看平台和動力總成做出不同等級的車型就差夠多了
Robert avatarRobert2018-10-07
至少他們不會拿MQB上去給Audi 只會下放MLB給VW
Delia avatarDelia2018-10-11
至少肯承認落後,反觀...
Enid avatarEnid2018-10-16
內裝技術特別落後
Caroline avatarCaroline2018-10-16
看來vw技術跟台灣保石捷差不多欸
Quanna avatarQuanna2018-10-21
說個笑話 豐田造車技術落後
Connor avatarConnor2018-10-22
顏董要小心vw追上來
Sarah avatarSarah2018-10-25
領先者的壓力也不小
Leila avatarLeila2018-10-25
原來sjclivelo認為豐田章男在說笑話
Michael avatarMichael2018-10-29
福濕應該是靠中國市場贏的
Mary avatarMary2018-10-30
中國反日貨啊
Rachel avatarRachel2018-11-01
話說原文連結不見了, 要準備被捅了嗎???
Eartha avatarEartha2018-11-04
Z大 AUDI也是有用MQB阿...
Emma avatarEmma2018-11-05
我其實找不到原文 我發現記者可能有加油添醋....
Joe avatarJoe2018-11-06
最近的消息講一下大綱:Toyota發現他們在生產方面的高效
Cara avatarCara2018-11-11
對比在行銷方面的浪費吸引了豐田章男的重視 他們認為這
Emily avatarEmily2018-11-15
樣行銷效率壓縮了他們開發新技術的空間....
Heather avatarHeather2018-11-18
然後Toyota正在逐漸思考將部份生產也外包出去 以騰出更
多資源去做研發 當然你可以反向推出他們認為自己的研發
Erin avatarErin2018-11-20
能量和水準都落後於競爭者所以才會有這種想法 不過也可
以用另外一面去思考:他們要拉大和追兵之間的距離所以做
Liam avatarLiam2018-11-24
更多成本改善 就端看是粉還是非粉的腦袋了XDDDD
Ula avatarUla2018-11-28
google了一下應該是對岸新聞,台灣媒體把一些我國XXX砍
Andrew avatarAndrew2018-12-03
掉後就原文抄過來用...
Enid avatarEnid2018-12-06
要變Nokia了嗎
Kelly avatarKelly2018-12-10
那這樣不用擔心變Nokia2.0了 都是記者造謠 要關三天
David avatarDavid2018-12-12
更正 是馬來西亞XD
Rebecca avatarRebecca2018-12-16
MQB 所有VAG 橫置都有阿...Z大做一下功課吧
Hedy avatarHedy2018-12-20
好吧 我把A3遺忘了....抱歉
Ursula avatarUrsula2018-12-23
還有TT喔
Anonymous avatarAnonymous2018-12-25
反正賣落後引擎鋁罐車照樣第一名沒差啦
Harry avatarHarry2018-12-27
最近比較沒啥亮眼東西 動力研發方面
Bethany avatarBethany2018-12-28
不錯阿 反應蠻快的 可以成為這麼大的公司不是沒理由
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-12-28
不就一篇農場文
我不記得豐田章男有發表過類似的談話
Erin avatarErin2018-12-30
先不論真假 但我覺得這篇文章基本上算是推豐田
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-12-31
這幾天日本原廠的大新聞:Crown/Corolla Sport(Auris)
標配DCM,邁向V2V時代,都沒人注意到嗎?
Sarah avatarSarah2019-01-01
可是hybrid 是屌打吧
Christine avatarChristine2019-01-02
有危機意識給推
Steve avatarSteve2019-01-06
對地球上的絕大多數人來說 東西不會壞比較重要...
技術什麼的根本不care
Eden avatarEden2019-01-11
打臉河粉
Sarah avatarSarah2019-01-14
就是發現擠牙膏式改版壓縮開發空間,以後一定是走模組化
底盤+配備,就看廠商要不要放出而已.但海外就關係到代理
商誠意了,像這次Auris用慘不忍睹的副廠設備,連原廠件都
不拿,想等著被幹剿就是了
Una avatarUna2019-01-18
然後手機 一堆人根本也只是方便用來Line FB PTT而已
Jessica avatarJessica2019-01-19
買豐田又不是買他的科技,這個大家都知道的事情,沒什麼好
放大檢視去討論的
Isabella avatarIsabella2019-01-19
電動車和自駕技術落後...那馬自達不就完蛋了XD
Olivia avatarOlivia2019-01-23
主要説技術落後的部分是純電車吧
Rosalind avatarRosalind2019-01-28
純電落後很奇怪,豐田是第一家量產燃料電池車的廠,能多
落後?
Leila avatarLeila2019-01-31
反觀國產,完美無瑕,不需危機意識
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-02-03
妥善就是一切,懂?若連妥善也把持不住,叫河粉何去
何從
Rebecca avatarRebecca2019-02-04
封缸崩潰
Jacob avatarJacob2019-02-09
「Toyota內部一直有聲音反對電動車還有自動駕駛技術
,所以讓Toyota在這兩個領域上是完全的落後」缸哥被
豐田社長親自打臉XDDDD
Charlie avatarCharlie2019-02-12
豐田科技樹點太雜,有些項目不精,也是合理
Candice avatarCandice2019-02-17
自駕到最後可能會變成車廠向G買solution
Aaliyah avatarAaliyah2019-02-18
自己搞,一定不會不會比google強
Yuri avatarYuri2019-02-19
豐田本來就不是以科技取向造車,不管引擎變速箱底盤,
Thomas avatarThomas2019-02-23
懸吊,都是以成熟低成本好維修來打造的,會買這台車的
人,順順開,輕快的油門跟方向盤,妥善率跟二手價,跟
福斯是完全不同
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-02-28
反觀:我的引擎太先進,又是世界大廠研發,是你們路況太落
Callum avatarCallum2019-02-28
台灣和泰表示:
Xanthe avatarXanthe2019-03-05
豐田向來不是以科技!?不然哪一家是阿~豐田研發費用比
日本其他廠加起來的還多!人家隨便翻譯你就...看數字比較
實際~
Mia avatarMia2019-03-08
有進步啦,4AT進步到CVT很久了啊,酸酸視而不見?
Oliver avatarOliver2019-03-11
T牌最強的全果嶺式地板遙遙領先啊,別牌底盤再強中間隆起
Lucy avatarLucy2019-03-14
跟山一樣難坐的要命根本華而不實
Rachel avatarRachel2019-03-18
電動車會輸人也是因為現在美國的電池最好阿!不過日本電
池科技也排世界第二了~這種戰略科技一定是牽涉到國防等
級的。妓者寫的當娛樂新聞看就好了......
Susan avatarSusan2019-03-20
怎麼還在討論4AT跟CVT阿!現在不是再說下個世代的產品了
嗎?Lag?
Brianna avatarBrianna2019-03-23
tesla電池也是panasonic的吧
Genevieve avatarGenevieve2019-03-24
日本還組國家隊研發固態電池 豐田也有參加
Rosalind avatarRosalind2019-03-24
好忠心啊,牛頭牌賜你吃賜你睡尼XDDDD
Emily avatarEmily2019-03-29
Toyota本來就落後的
Oscar avatarOscar2019-04-01
板規說好的要貼原文連結呢??
Faithe avatarFaithe2019-04-04
中文網站只找得到一篇說書的blog文章,外媒找不到相關報
導,這種新聞貼出來浪費大家的時間跟電力幹嘛
Michael avatarMichael2019-04-05
T牌技術不會都落後,也沒哪個廠每一個領域技術都頂尖,
這話只是說給下面員工和股東聽得場面話而已
Leila avatarLeila2019-04-07
終於承認了?
Erin avatarErin2019-04-08
這鳥文有人信?腦袋很好用的!
Jake avatarJake2019-04-13
Toyota的增壓車型以經濟為優先,動力輸出還是輸同級車
Oscar avatarOscar2019-04-15
Is那顆2.0渦輪增壓像半成品
Anonymous avatarAnonymous2019-04-16
Toyota都有氫燃料車了還技術落後?
Odelette avatarOdelette2019-04-20
先把旗下所有汽油車都改成油電車就贏人家了
Kyle avatarKyle2019-04-25
氫燃料汽車就是推不起來阿 沒看到那美好的 Mirai 銷量
Kelly avatarKelly2019-04-29
一顆1NZ-FXE用10多年還不夠落後嗎?
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-05-02
1NZ-FXE是被Prius淘汰後,下放給Prius C
Gary avatarGary2019-05-04
可是油電技術還是全世界之冠
Yuri avatarYuri2019-05-07
妥善率比新科技重要,否則只是比較新的垃圾
Kumar avatarKumar2019-05-09
Harry avatarHarry2019-05-11
渦輪容易壞 na好用又耐操 車是用來開的 不是用來修的
Puput avatarPuput2019-05-15
Musk就是車界Jobs啊
Adele avatarAdele2019-05-16
豐田原廠打臉皇民粉 情何以堪呢
David avatarDavid2019-05-19
現在本田iMMD出來了、誰是世界之冠很難說
Agnes avatarAgnes2019-05-22
去看看大陸純電的市場就知道為什麼Toyota會這麽說了
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-05-25
Toyota 一句話被中國農場網站拿去誇大解釋騙流量,不用
Tracy avatarTracy2019-05-27
太認真討論.......