Toyota 的妥善率神話是如何締造出來 - Toyota

Ivy avatar
By Ivy
at 2019-06-24T08:26

Table of Contents

StarChou: 國瑞造車可是一點也不馬虎喔06/24 02:42

phi0918: 國瑞的供應商,光靠T牌供應商的牌子 可以多接很多生意06/24 06:38
phi0918: 反過來說,你沒有兩把刷子也很難成為國瑞的供應商 06/24 06:39

就這兩位的推文我用自身的經歷稍微回覆一下

我曾經在新竹做過品牌折疊門的工程師

用簡單點的說法是鐵門師傅

有次被被公司派去做觀音廠做基礎保養

我的師父一路就囑咐我那邊蠻嚴格的

“絕對不能在場內用噴霧式黃油

第一次做保養的時候因為空氣中的黃油

讓他們烤漆烤好的被品管打槍快十台”

這次我們去,國瑞居然把烤漆部門停下來

讓我們妥妥的做保養,而要噴黃油的地方嘛…

那就拆下來帶去室外噴吧

--

以上是個人經歷,僅供參考

大概六年前吧,記憶已經不具有可靠性了

雖然前公司有用類似excel的方式記錄保養資訊啦

不過也很久沒聯絡了,也不方便透漏太多以前的事了

--

All Comments

Blanche avatar
By Blanche
at 2019-06-25T05:48
國瑞造車可是一點也不馬虎喔
Andrew avatar
By Andrew
at 2019-06-28T06:03
國瑞的供應商,光靠T牌供應商的牌子 可以多接很多生意
Tom avatar
By Tom
at 2019-07-02T03:20
反過來說,你沒有兩把刷子也很難成為國瑞的供應商
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-07-06T05:23
你如果去本田就沒問題了,買車送好幾坨
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-07-08T15:09
車門到處抹...無能台本高層,太廢直接被流放
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-07-10T05:01
本質的黃油是用抹的不是用噴的
David avatar
By David
at 2019-07-12T09:59
烤漆要無塵室啊 你是做無塵室的門的保養吧?
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-07-14T05:22
設備保養當然要停產 邊保養邊生產根本就違反作業規定
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-07-16T04:56
如果是沒有無塵室 在半開放的廠房做烤漆 這太簡陋了
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-07-20T02:20
因為烤漆有大量的溶劑 空氣中揮發的有機物質要做回收
無塵室也是包含回收這部分
Delia avatar
By Delia
at 2019-07-24T04:09
散到大氣中對於人對環境都很不好
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-07-28T20:27
我夢到 我朋友遇到過出貨給國瑞廠商,在排氣管上面出現的
線性(10~30mm*0.2mm)表面缺陷或抗腐蝕性測試異常被客訴
然後我夢醒了
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-07-31T01:51
https://tinyurl.com/y5o2hbxu
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-07-31T07:44
看01那篇文章 不像有那麼嚴格
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-08-01T07:39
別亂嘴本質喔我勸你 亞大規 給點尊重ok?
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-08-04T14:04
去本田就隨便你噴黃油
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-08-05T20:50
但是要噴在有用有規定的地方
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-08-08T00:43
本田:俺是黃油廠耶~
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-08-09T02:36
還有這篇 https://reurl.cc/elprM
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-08-10T18:59
那為啥國產altis頂起來 底盤油漆隨便亂塗 明明進口的就
不是 不馬虎?
Liam avatar
By Liam
at 2019-08-11T18:56
講到TOYOTA~~那一定要提出LEAN生產理念了~~~
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-08-12T10:04
台苯:你要多少我就給多少
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-08-16T13:46
可能本田產線的耗材最大宗的是.....

Re: 【問題】買車已付訂,金後續匯款一問?

Eartha avatar
By Eartha
at 2019-06-24T00:07
※ 這次買車剛好有遇到這問題 以toyota 為例 1.空車價款匯去公司帳戶 2.保險填保險公司刷卡單 3.加買的配件.領牌費直接付現給業務 3的部分我有請業務開收款證明 我沒帶合約 ,一般是會在合約上註記 因為空車款是總公司收去 加裝的配件業務要自己交給pdi 如果你全額匯去公司帳戶 業 ...

台灣有沒有可能再次引進Avalon??

Zanna avatar
By Zanna
at 2019-06-23T23:35
順帶一問 現在進口同一款TOYOTA 從日本進口 跟 從美國進口 價格會差很多嗎? 20年前美國進口的CAMRY約120~140萬 AVALON約160~170萬 目前8代進口CAMRY不從美國進口的原因 是因為成本會比日本進口的要高出很多嗎? 那這樣就有一個地方怪怪的 美加販售的RAV ...

Toyota 的妥善率神話是如何締造出來

Isabella avatar
By Isabella
at 2019-06-23T22:40
我還滿意外一般大眾完全不知道豐田為什麼可以做到高可靠度 這點要歸因於豐田十分擅長控制變異(Variation) 1970年左右美國車在美國的銷售就很差 那時美國汽車的經營高層都覺得日本人在搞傾銷 完全不知道日本人從戴明博士那邊學到一套叫做SPC的統計品質管制工具 此外戴明也相當有遠見,知道若只教日本工程師SP ...

13年CIVIC9 7萬保養被告知更換皮帶張力器

Oliver avatar
By Oliver
at 2019-06-23T22:00
如題 上周五小弟70000公里進廠保養 順便去做冷氣健檢 除機油相關的東西更換之外 還有更換皮帶、後煞車來令片組、空調清潔、冷氣管路清洗等 共13208元 原本被告知皮帶張力器好像老化了 技師打開引擎的時候有聽到聲音 於是建議更換 (5000多的樣子) 我個人在開的時候都沒聽到 所以就說先 ...

沒引進真可惜 HondaFreed+4WD北海道試駕

Bennie avatar
By Bennie
at 2019-06-23T20:47
原文連結:https://pse.is/JXHBE 原文內容: 就現行導入台灣的Honda家族車款來說,不可否認其實仍有許多膾炙人口的作品未能左駕 化甚至引進,只能說遺珠之憾何其多,也不免讓人狐疑本質的好自己人知不知道。尤其在 MPV車款數年來於日本當地蓬勃發展之際,這種箱型座駕不僅能視為讓乘客獲得廣闊乘坐 ...