Toyota大改款日規Camry售價及油耗資訊公 - Toyota

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7月10日確認日本發表,Toyota大改款日規Camry售價及油耗資訊公開
http://tinyurl.com/y7fm2yc4

於2017年北美車展中、以美規車型身分首度登場的Toyota大改款Camry車系,日規大改款
車型亦在5月下旬,在日本官網先行揭示了外觀及內裝的樣貌,並預告新車將在第三季正
式開賣。近期據日本媒體報導指出,Toyota大改款日規Camry將確認在7月10日於日本正式
發表,新車售價則自329.4萬日圓起至419.58萬日圓,換算新台幣約90.8萬起至115.7萬元


原廠目前雖未釋出日規大改款Camry車系的動力規格,不過先前據日本媒體報導顯示,日
規大改款Camry車系將提供2.0升直列4缸汽油渦輪、2.5升直列4缸汽油及2.5升Hybrid油電
混合動力系統。2.0升四缸直噴汽油渦輪引擎具備238匹最大馬力及35.7公斤米最大扭力輸
出表現。而採用D4S直噴科技的新世代2.5升直列4缸自然進氣引擎,則可提供205匹最大馬
力以及25.5公斤米最大扭力。

大改款Camry Hybrid則搭載由2.5升汽油引擎、電動馬達及CVT變速箱架構而成的THS II新
世代油電複合動力系統,具備176匹最大馬力綜效馬力輸出,依據日本JC08的油耗測試規
範下,大改款Camry Hybrid的平均油耗每公升可行駛31.6公里,具備相當出色的油耗表現

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三種動力系統,2.5、油電、2.0T
沒有3.5了

不過為什麼美國、日本都要推出大改款了,台灣還在小改款呢?
台灣這一波小改款當然要賣到回本為止,不知道甚麼時候才能跟世界接軌?

只要引進大改款Camry就能立即統一中大型房車市場,打趴SUV都不是不可能
畢竟2.0T的稅金卻有3.5的動力,就不知道吸引多少人了

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All Comments

Olivia avatarOlivia2017-06-22
國產最後一代了 模具用好用滿 反正對手更弱
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-06-24
有對手?
Rosalind avatarRosalind2017-06-26
日規居然沒提供2.0直噴 意外
Tom avatarTom2017-06-28
有啊 altis
Agatha avatarAgatha2017-06-28
今次改款的Camry在日本除了取代舊款外還要同時取代Mark
Kama avatarKama2017-07-01
X,所以油電雖然還是大宗,但2.5/2.0T明顯就是要接收Ma
rk X的客群
Hedwig avatarHedwig2017-07-05
台灣慢很正常吧 改進口看慢多久而已
Christine avatarChristine2017-07-06
沒有喔,日本先期只賣油電,其他汽油引擎「看情況」
這篇沒有寫到日本市場的狀況,只是將美規套進來而已
Carol avatarCarol2017-07-10
這一代camry很漂亮
Frederic avatarFrederic2017-07-11
MARK X 年初二度小改應該還會再撐個一二年以上
但停產已經是遲早的事情了,Sai那個要賣不賣就不說了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-07-16
這外型意圖使人換車...
Kelly avatarKelly2017-07-19
日本房車市場已經不太行了
Noah avatarNoah2017-07-23
四米八國產房車剩Teana,現行款也沒跟國外同步
Rae avatarRae2017-07-24
現在應該都是賣到銷量稱不起一條產線後改進口吧
Susan avatarSusan2017-07-25
比馬六便宜
Andrew avatarAndrew2017-07-28
台灣到底何時出啊啊啊啊
Doris avatarDoris2017-07-31
其實,日本camry跟台灣比 差價出乎意料的低耶....
Daniel avatarDaniel2017-08-01
國產偷料你又不知道.... 拔一堆....
Iris avatarIris2017-08-05
先在看過外準嗎?來台灣規格都改!他牌鋼係數問題!
Irma avatarIrma2017-08-09
238匹馬力真好,如果進口賣140萬內應該有市場
Belly avatarBelly2017-08-12
四米八不好賣啦!坐等神A大改款
Genevieve avatarGenevieve2017-08-14
這顆2.0t配在camry上,油耗可到18km/l,頗威
William avatarWilliam2017-08-19
外型好像現代的Sonata.........
Daniel avatarDaniel2017-08-22
IS200T/ES200 只賣150而已 CAMRY你確定140有市場?
Irma avatarIrma2017-08-27
除了mark 跟前面不像
Rachel avatarRachel2017-08-29
238p馬力 18.0km/L油耗 馬的有點心動 等於是妥善率提超
Bethany avatarBethany2017-09-01
高的Eco蟒
Elma avatarElma2017-09-05
日本是小車天下啊
Mary avatarMary2017-09-05
我猜2.0t進來後跟eco蟒一樣120萬
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-09-06
eco蟒油耗不到18KM/L
Tom avatarTom2017-09-10
2.0t要大賣了..計程車司機集體歡呼..我的車有鍋牛了
Faithe avatarFaithe2017-09-13
is200t 引擎下放頭又大
Ula avatarUla2017-09-14
對啊 妥善率提高 油耗還比Eco蟒好很多 計程車市場大賣有
可能 還省2.5稅金
Erin avatarErin2017-09-15
JC08油耗很歡樂…看看就好
Kyle avatarKyle2017-09-19
is200t車格較小,es200沒什麼力,如果camry改進口剛好
Harry avatarHarry2017-09-23
把這兩台的優點整合
Margaret avatarMargaret2017-09-25
camry比馬六大器穩重 有點年紀的應該還是會選camry
Connor avatarConnor2017-09-29
阿提斯上油電系統,解決冠美麗產線
Heather avatarHeather2017-10-04
史上最猛der camry
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-10-09
2.0T很吸引人!
Joseph avatarJoseph2017-10-10
2.0T的18km/L油耗是日規還是歐規啊,是歐規的話很猛,是
Odelette avatarOdelette2017-10-14
日規,那就只是個空有性能但在台灣沒屁用的吃油垃圾而已
Andrew avatarAndrew2017-10-16
說有市場當然是指跟大型房車比,superb,馬6,mondel會
難賣很多
Caroline avatarCaroline2017-10-21
當然是日規吧 IS200T油耗實測都那樣了
Elizabeth avatarElizabeth2017-10-26
日本這車開的人很少 住很久看不到幾台
台灣應該會優先進 台灣人很愛開這種車
Ingrid avatarIngrid2017-10-30
150買得到IS200t 可是很陽春欸
Gary avatarGary2017-11-03
比is少300kg,少後傳軸,配新8速,油耗15不是問題吧!
Agatha avatarAgatha2017-11-05
2.5NA跟油電馬力沒寫反??
Ingrid avatarIngrid2017-11-10
鋁罐車就算大改款標配9氣囊,依然是鋁罐車
Audriana avatarAudriana2017-11-13
對手就SUV啊
Edwina avatarEdwina2017-11-15
JC08的油耗數據都很歡樂...
Queena avatarQueena2017-11-15
我是和泰的話還是把重點放在rav4上
Linda avatarLinda2017-11-17
不過camry在台灣要考慮的不是有沒有對手,而是市場還有
Ina avatarIna2017-11-21
沒有,近年大家有100萬都買休旅車了,沒幾個買轎車
Vanessa avatarVanessa2017-11-22
大改款rav4要到販售,至少還兩年,神a先大改
Quanna avatarQuanna2017-11-26
2.0t 啥時台灣會有?
Heather avatarHeather2017-11-27
真的 打趴SUV有機會
Lily avatarLily2017-11-29
2.0T快來吧,這級距120萬內對手有點弱
Kumar avatarKumar2017-11-29
這個軸距大家都趴了,還需要鞭屍嘛?
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-12-02
日本進口冠美麗125萬以上
Edwina avatarEdwina2017-12-05
2.0T 歐規大概都10上下而已吧...市區更低
Quanna avatarQuanna2017-12-06
歪L gs200t沒戲唱
Margaret avatarMargaret2017-12-08
2.0t好吸引人!
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-12-13
這個級距日本人還是比較愛皇冠吧
Gary avatarGary2017-12-17
2.0T 120萬,這你敢信?ES都要趴了吧
Gary avatarGary2017-12-20
日本Camry早就只賣Hybrid了...
內文2.5NA和2.5 Hybrid的馬力應該寫反了
這台進口價格大概又要衝高,可憐和泰準備退出小黃市場
Victoria avatarVictoria2017-12-23
2.5車真的很雞勒。卡那白痴稅金
Margaret avatarMargaret2017-12-27
Hybrid那什麼怪物油耗
Kama avatarKama2017-12-29
啊,原來是JC08
Madame avatarMadame2017-12-31
白痴的是台灣稅金
Lucy avatarLucy2018-01-05
應該爭取國產,無論2.0自吸還2.5油電都比新款有競爭力
Mary avatarMary2018-01-10
,新款油電連要壓到稅前100萬都不可能…
Selena avatarSelena2018-01-14
TRD套件帥啊
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-01-18
蓋沒力在台灣就是老人車,跟ES一樣 要掛螺仔難喔....
Regina avatarRegina2018-01-21
去掛號是能開多快
Thomas avatarThomas2018-01-23
camry最大的競爭對手已經是RAV4了阿~
Mary avatarMary2018-01-24
好心動,進口的話真的想換車了