Toyota大改款日規Camry售價及油耗資訊公 - Toyota

Ida avatar
By Ida
at 2017-06-19T13:50

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7月10日確認日本發表，Toyota大改款日規Camry售價及油耗資訊公開
http://tinyurl.com/y7fm2yc4

於2017年北美車展中、以美規車型身分首度登場的Toyota大改款Camry車系，日規大改款
車型亦在5月下旬，在日本官網先行揭示了外觀及內裝的樣貌，並預告新車將在第三季正
式開賣。近期據日本媒體報導指出，Toyota大改款日規Camry將確認在7月10日於日本正式
發表，新車售價則自329.4萬日圓起至419.58萬日圓，換算新台幣約90.8萬起至115.7萬元
。

原廠目前雖未釋出日規大改款Camry車系的動力規格，不過先前據日本媒體報導顯示，日
規大改款Camry車系將提供2.0升直列4缸汽油渦輪、2.5升直列4缸汽油及2.5升Hybrid油電
混合動力系統。2.0升四缸直噴汽油渦輪引擎具備238匹最大馬力及35.7公斤米最大扭力輸
出表現。而採用D4S直噴科技的新世代2.5升直列4缸自然進氣引擎，則可提供205匹最大馬
力以及25.5公斤米最大扭力。

大改款Camry Hybrid則搭載由2.5升汽油引擎、電動馬達及CVT變速箱架構而成的THS II新
世代油電複合動力系統，具備176匹最大馬力綜效馬力輸出，依據日本JC08的油耗測試規
範下，大改款Camry Hybrid的平均油耗每公升可行駛31.6公里，具備相當出色的油耗表現
。
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三種動力系統，2.5、油電、2.0T
沒有3.5了

不過為什麼美國、日本都要推出大改款了，台灣還在小改款呢？
台灣這一波小改款當然要賣到回本為止，不知道甚麼時候才能跟世界接軌？

只要引進大改款Camry就能立即統一中大型房車市場，打趴SUV都不是不可能
畢竟2.0T的稅金卻有3.5的動力，就不知道吸引多少人了

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All Comments

Olivia avatar
By Olivia
at 2017-06-22T07:12
國產最後一代了 模具用好用滿 反正對手更弱
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-06-24T13:57
有對手？
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-06-26T14:16
日規居然沒提供2.0直噴 意外
Tom avatar
By Tom
at 2017-06-28T07:36
有啊 altis
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-06-28T16:56
今次改款的Camry在日本除了取代舊款外還要同時取代Mark
Kama avatar
By Kama
at 2017-07-01T15:07
X，所以油電雖然還是大宗，但2.5/2.0T明顯就是要接收Ma
rk X的客群
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-07-05T09:01
台灣慢很正常吧 改進口看慢多久而已
Christine avatar
By Christine
at 2017-07-06T18:13
沒有喔，日本先期只賣油電，其他汽油引擎「看情況」
這篇沒有寫到日本市場的狀況，只是將美規套進來而已
Carol avatar
By Carol
at 2017-07-10T00:11
這一代camry很漂亮
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-07-11T05:22
MARK X 年初二度小改應該還會再撐個一二年以上
但停產已經是遲早的事情了，Sai那個要賣不賣就不說了
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-07-16T03:02
這外型意圖使人換車...
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By Kelly
at 2017-07-19T21:39
日本房車市場已經不太行了
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By Noah
at 2017-07-23T18:32
四米八國產房車剩Teana,現行款也沒跟國外同步
Rae avatar
By Rae
at 2017-07-24T12:54
現在應該都是賣到銷量稱不起一條產線後改進口吧
Susan avatar
By Susan
at 2017-07-25T08:51
比馬六便宜
Andrew avatar
By Andrew
at 2017-07-28T14:22
台灣到底何時出啊啊啊啊
Doris avatar
By Doris
at 2017-07-31T08:23
其實，日本camry跟台灣比 差價出乎意料的低耶....
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-08-01T08:23
國產偷料你又不知道.... 拔一堆....
Iris avatar
By Iris
at 2017-08-05T00:16
先在看過外準嗎？來台灣規格都改！他牌鋼係數問題！
Irma avatar
By Irma
at 2017-08-09T22:03
238匹馬力真好,如果進口賣140萬內應該有市場
Belly avatar
By Belly
at 2017-08-12T14:53
四米八不好賣啦！坐等神A大改款
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2017-08-14T20:39
這顆2.0t配在camry上,油耗可到18km/l,頗威
William avatar
By William
at 2017-08-19T10:06
外型好像現代的Sonata.........
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-08-22T03:07
IS200T/ES200 只賣150而已 CAMRY你確定140有市場?
Irma avatar
By Irma
at 2017-08-27T00:10
除了mark 跟前面不像
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-08-29T06:03
238p馬力 18.0km/L油耗 馬的有點心動 等於是妥善率提超
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-09-01T22:02
高的Eco蟒
Elma avatar
By Elma
at 2017-09-05T07:41
日本是小車天下啊
Mary avatar
By Mary
at 2017-09-05T17:59
我猜2.0t進來後跟eco蟒一樣120萬
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-09-06T03:08
eco蟒油耗不到18KM/L
Tom avatar
By Tom
at 2017-09-10T07:28
2.0t要大賣了..計程車司機集體歡呼..我的車有鍋牛了
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-09-13T06:44
is200t 引擎下放頭又大
Ula avatar
By Ula
at 2017-09-14T17:56
對啊 妥善率提高 油耗還比Eco蟒好很多 計程車市場大賣有
可能 還省2.5稅金
Erin avatar
By Erin
at 2017-09-15T23:32
JC08油耗很歡樂…看看就好
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-09-19T20:27
is200t車格較小,es200沒什麼力,如果camry改進口剛好
Harry avatar
By Harry
at 2017-09-23T17:53
把這兩台的優點整合
Margaret avatar
By Margaret
at 2017-09-25T04:55
camry比馬六大器穩重 有點年紀的應該還是會選camry
Connor avatar
By Connor
at 2017-09-29T11:11
阿提斯上油電系統，解決冠美麗產線
Heather avatar
By Heather
at 2017-10-04T04:17
史上最猛der camry
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2017-10-09T01:17
2.0T很吸引人！
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-10-10T00:15
2.0T的18km/L油耗是日規還是歐規啊,是歐規的話很猛,是
Odelette avatar
By Odelette
at 2017-10-14T02:04
日規,那就只是個空有性能但在台灣沒屁用的吃油垃圾而已
Andrew avatar
By Andrew
at 2017-10-16T23:35
說有市場當然是指跟大型房車比,superb,馬6,mondel會
難賣很多
Caroline avatar
By Caroline
at 2017-10-21T20:53
當然是日規吧 IS200T油耗實測都那樣了
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-10-26T07:39
日本這車開的人很少 住很久看不到幾台
台灣應該會優先進 台灣人很愛開這種車
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-10-30T02:49
150買得到IS200t 可是很陽春欸
Gary avatar
By Gary
at 2017-11-03T15:26
比is少300kg,少後傳軸,配新8速,油耗15不是問題吧！
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-11-05T17:16
2.5NA跟油電馬力沒寫反??
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-11-10T03:16
鋁罐車就算大改款標配9氣囊，依然是鋁罐車
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-11-13T20:16
對手就SUV啊
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-11-15T11:42
JC08的油耗數據都很歡樂...
Queena avatar
By Queena
at 2017-11-15T18:20
我是和泰的話還是把重點放在rav4上
Linda avatar
By Linda
at 2017-11-17T13:18
不過camry在台灣要考慮的不是有沒有對手,而是市場還有
Ina avatar
By Ina
at 2017-11-21T08:59
沒有,近年大家有100萬都買休旅車了,沒幾個買轎車
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-11-22T02:25
大改款rav4要到販售,至少還兩年,神a先大改
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-11-26T16:37
2.0t 啥時台灣會有？
Heather avatar
By Heather
at 2017-11-27T01:03
真的 打趴SUV有機會
Lily avatar
By Lily
at 2017-11-29T10:53
2.0T快來吧，這級距120萬內對手有點弱
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-11-29T13:24
這個軸距大家都趴了，還需要鞭屍嘛？
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-12-02T10:07
日本進口冠美麗125萬以上
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-12-05T03:19
2.0T 歐規大概都10上下而已吧...市區更低
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-12-06T05:35
歪L gs200t沒戲唱
Margaret avatar
By Margaret
at 2017-12-08T18:09
2.0t好吸引人！
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-12-13T13:47
這個級距日本人還是比較愛皇冠吧
Gary avatar
By Gary
at 2017-12-17T10:39
2.0T 120萬，這你敢信？ES都要趴了吧
Gary avatar
By Gary
at 2017-12-20T20:30
日本Camry早就只賣Hybrid了...
內文2.5NA和2.5 Hybrid的馬力應該寫反了
這台進口價格大概又要衝高，可憐和泰準備退出小黃市場
Victoria avatar
By Victoria
at 2017-12-23T18:54
2.5車真的很雞勒。卡那白痴稅金
Margaret avatar
By Margaret
at 2017-12-27T00:41
Hybrid那什麼怪物油耗
Kama avatar
By Kama
at 2017-12-29T03:18
啊，原來是JC08
Madame avatar
By Madame
at 2017-12-31T22:08
白痴的是台灣稅金
Lucy avatar
By Lucy
at 2018-01-05T17:33
應該爭取國產，無論2.0自吸還2.5油電都比新款有競爭力
Mary avatar
By Mary
at 2018-01-10T11:21
，新款油電連要壓到稅前100萬都不可能…
Selena avatar
By Selena
at 2018-01-14T05:27
TRD套件帥啊
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-01-18T14:46
蓋沒力在台灣就是老人車，跟ES一樣 要掛螺仔難喔....
Regina avatar
By Regina
at 2018-01-21T06:26
去掛號是能開多快
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-01-23T23:02
camry最大的競爭對手已經是RAV4了阿~
Mary avatar
By Mary
at 2018-01-24T08:26
好心動，進口的話真的想換車了

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Valerie avatar
By Valerie
at 2017-06-19T11:32
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By Sierra Rose
at 2017-06-18T18:07
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