馬三尊榮vs Skoda Octavia 1.0 - 保養

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問了朋友的意見
他是建議我直上Octavia 1.4
理由是台灣市區容易堵車
渦輪的效果出不來
1.0對房車來說太吃力 比較耗油
走走停停過分吃力的變速箱也容易出問題
建議1.4的理論上引擎較省力 壽命較長
也比較省油
說渦輪引擎在國外地大馬路大很適合
台灣其實不是很能發揮效益 也較容易出問題

不知道這個理論是對的嗎
謝謝


※ 引述《passionheart (熱情心)》之銘言:
: 原本已屬意要馬三豪華 但因為有嬰兒的關係 怕布椅很容易髒 所以想說多捏一點上尊

: 但Skoda Octavia 1.0上市後 後座空間真的讓人很心動 本人183 要放安全座椅 偶爾還

: 載爸媽 動能又覺得1.0很夠了 也快35歲了 覺得歐洲車較穩重很心動 但擔心乾式變速

: 跟之後保養零件問題
: 目前問到馬三尊榮折四萬
: Skoda Octavia 1.0豪華動能空車81.5簡直是讓人超想衝
: 目前很兩難 請問如果是板上大大會如何選擇呢
: 請勿私訊業代 怕公司抓 大家問久就有了

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All Comments

Delia avatarDelia2017-06-21
2000-3500rpm可有20.4Kgm的扭力 妳覺得市區踩不到嗎
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-06-24
渦輪就強在起步阿
Charlie avatarCharlie2017-06-24
省油外觀佳今天試乘1.0豪華動能版,真的完全沒有吃力
或是力不夠的問題。反而覺得車子很輕快,雖然貼背感沒
有1.4的強烈不過深踩還是有
Jake avatarJake2017-06-26
1.0T扭力媲美2.0NA, 其實可以放心起步問題
Cara avatarCara2017-06-30
你朋友是專家嗎?
Frederica avatarFrederica2017-07-01
汽油車隨便踩都2000轉
Steve avatarSteve2017-07-02
小排氣量+渦輪是全球造車趨勢, 一顆渦輪開到壞也要換
Wallis avatarWallis2017-07-04
車的里程了
James avatarJames2017-07-06
好想噓你,根本浪費版友回文打字
Donna avatarDonna2017-07-08
同1樓,且油耗方面1.0TSI確實是比較省油的
Dinah avatarDinah2017-07-11
原本心裡已經屬意阿塔了,買了以後有心理準備就好了
Callum avatarCallum2017-07-12
https://goo.gl/L61gi5 文中提到原廠公佈的平均油耗來
來到21.3km/L,達到與2.0升四缸柴油引擎接近的水準
Ophelia avatarOphelia2017-07-17
你朋友就是你自己吧
Jacob avatarJacob2017-07-18
你朋友就是無聊的鍵盤購車手,在意這種細節
渦輪不適合台灣這種說法,一定平常沒在開車
Enid avatarEnid2017-07-20
對動力有需求就1.4,順順開就1.0,價差約10萬看人
Damian avatarDamian2017-07-25
看太多論壇,接收到太多垃圾訊息,真的很腦
Frederic avatarFrederic2017-07-28
這個問題跟停紅燈可不可以用N檔有87%像
Heather avatarHeather2017-07-30
下一個問題大概就是:停車怠速會不會很傷車
不然就是一上車可不可以直接開冷氣這種無聊問題
Kyle avatarKyle2017-08-03
錯的
Yuri avatarYuri2017-08-05
錯的,你先問他什麼叫渦輪的效果出不來
Adele avatarAdele2017-08-07
然後請他拿出數據證明1.4的比1.0的省油
Joseph avatarJoseph2017-08-10
最好是渦輪效果出不來...
Elma avatarElma2017-08-13
強者我朋友……
Hazel avatarHazel2017-08-14
那個…1.4不也渦輪。
Damian avatarDamian2017-08-18
.....
Elvira avatarElvira2017-08-21
1.4turbo lag比較明顯,順順開是1.0比較好開
Adele avatarAdele2017-08-23
台灣用車環境是極嚴酷,機油都5千換的你不知道嗎?
Erin avatarErin2017-08-26
skoda原廠是15000公里換一次機油
Rachel avatarRachel2017-08-30
怎不是5K換油,嚴苛環境3K就要換油了吧~極惡劣氣候
"怎是"
Gilbert avatarGilbert2017-09-01
低轉數就有高扭力輸出哪裡用不到
Emma avatarEmma2017-09-02
1.4好再配備 動力方面 代步1.0TSI就夠了...
Ina avatarIna2017-09-03
1.4也是乾式,扭力又更大,照理應該對變速箱負擔更大
吧?
Kumar avatarKumar2017-09-05
這次1.0高規版連皮椅都標配了,除非要動力、LED頭燈
和17吋鋁圈,不然以一台安全且空間大的國民車款,算
是物有所值了。
Ethan avatarEthan2017-09-05
這感覺就在裝懂
Catherine avatarCatherine2017-09-08
你平常市區多開就知道渦輪啟動的轉速踩不踩得到
Gilbert avatarGilbert2017-09-09
如果常開山路或快速道路,渦輪是會比較占優勢
Lauren avatarLauren2017-09-10
渦輪本來就是高空空氣稀薄強制進氣用的
Erin avatarErin2017-09-13
講的好像全世界只有台灣在塞車
Valerie avatarValerie2017-09-16
LED頭燈帥 上1.4吧
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-09-19
1.4也是渦輪啊,建議直上1.4又說渦輪台灣不適合,
你朋友是有邏輯障礙嗎?
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-09-21
而且走走停停的情況,反而是渦輪起步快比較有優勢吧?
Odelette avatarOdelette2017-09-25
硬要說走走停停會有什麼問題的大概就DSG變速箱吧
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-09-27
我算法-主動LED頭燈3萬.16昇17輪胎1萬.動力4萬,咬牙上了