TOYOTA油電為什麼不把規格寫清楚? - Toyota

Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-03-23T22:42

Table of Contents

TOYOTA油電車都不把規格寫清楚,比如只寫Atkinson引擎的數據
但這是為了省油而設定的引擎,所以輸出數據小,但是還要搭配油電系統才是完整輸出
而TOYOTA卻都不給完整輸出數據,讓消費者搞不清楚

這其實對TOYOTA最不利,因為很多車評再講扭力的時候都直接講引擎的扭力
很多人會以為整體輸出的扭力就是這樣而已

為什麼TOYOTA要做這種對自己不利的事情呢?

還有E-CVT也被很多車評直接等同於CVT
不過既然要當車評就要專業一點,不要亂講
但是TOYOTA自己在賣車,應該主動把規格講清楚才對吧,有誰能解釋這種奇怪的現象呢?

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Tags: Toyota

All Comments

Iris avatar
By Iris
at 2019-03-26T12:27
誰說過ECVT= cvt?
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-03-29T04:30
哪個天兵車評說 e-CVT 等於 CVT 的? 記得不要再看了
車評做到跟業務一樣什麼都不懂的話,他講的話也不能聽了
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-04-02T14:15
吠火車哥,您就別逗了
Sandy avatar
By Sandy
at 2019-04-06T06:03
規格表都有寫綜效馬力,哪裡沒寫清楚了?
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-04-08T22:20
沒寫扭力
Erin avatar
By Erin
at 2019-04-13T03:18
照樣一統漿糊
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2019-04-15T07:48
扭力還是加在一起講的樣子
Adele avatar
By Adele
at 2019-04-18T15:30
不爽不要買 不差你一台
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-04-19T03:17
引擎規格官網上隨便都找得到,平行時空?
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-04-21T11:14
不是引擎,馬達和綜效都個別寫出來了嗎?看不懂字還
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-04-24T13:16
打那麼長一篇真是辛苦你了
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-04-26T14:34
規格表沒寫嗎?
http://i.imgur.com/pbOQSGJ.jpg
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-04-28T06:34
樓上,你都幫他查好好的,不就被他釣到了嗎?
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-05-02T20:33
抱歉 我錯了 ...
Liam avatar
By Liam
at 2019-05-07T16:05
http://i.imgur.com/0o3xjBw.jpg
Queena avatar
By Queena
at 2019-05-12T02:05
https://i.imgur.com/asVNuFE.jpg
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-05-13T07:43
連官方的都沒寫扭力…
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-05-17T14:07
因為結構的關係,難以估計,所以乾脆不寫
如果是很簡單的同軸式油電,直接相加就是答案
John avatar
By John
at 2019-05-19T12:43
我記得以前有討論過 扭力沒辦法用一般方式算出來 以前
曾經有標過...
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-05-19T16:05
而且油電也沒一般車種的變速箱
Zora avatar
By Zora
at 2019-05-19T18:07
你要估計的話就是用Lexus的代號來看,記得當年剛RX450h
剛推出時,原廠是這樣描述的「3.5升V6引擎搭配Hybrid系
統,創造出媲美8缸的加速能力」,所以說,RX450h應該是
落在450Nm左右,ES300h大概是300Nm,以此類推
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-05-19T21:59
所以這說明消費者根本不在意這些數據阿
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-05-20T18:22
實際上路開起來沒什麼大差異,還不如去宣傳油耗跟妥善率
Liam avatar
By Liam
at 2019-05-25T10:03
CVT不就連續自動變速 所以eCVT=CVT其實沒錯阿
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-05-26T10:53
照樓上說法,CVT也是自排,所以CVT=AT?
Tom avatar
By Tom
at 2019-05-28T01:42
回到原PO問題,THS馬達的輸出扭力跟車速、引擎轉速扭力
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-05-29T18:21
、離合器狀態直接相關,很難給一個固定的數字或者特定
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-05-31T01:56
轉速有最大扭力這一回事,所以也很難標吧。詳細計算方
式這本書有: https://tinyurl.com/y5ypmu3r
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-06-03T02:22
可以算出最大馬力,但是扭力是馬力/轉速,但這轉速要除
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-06-05T09:30
給引擎轉速還是馬達1的轉速還是馬達2的轉速?根本沒辦法
算呀... ...
Connor avatar
By Connor
at 2019-06-06T01:19
所以這是為什麼有不少人開油電殺山路時覺得實際表現超出
規格表上的扭力?
Zora avatar
By Zora
at 2019-06-09T20:45
誰在乎,油電配了什麼鬼引,能省油最好。
Candice avatar
By Candice
at 2019-06-12T03:46
油電山路很猛啊,就算是龜仔也能開很快
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-06-12T07:54
原po這個根本是文組問題==
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-06-17T01:05
e cvt本來就是cvt阿!
Susan avatar
By Susan
at 2019-06-21T21:13
維基百科說的!鄉民嘴到比維基厲害??
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-06-25T16:51
原廠就把他叫cvt了!怎麼一堆人要自尋煩惱...
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-06-28T13:06
講這麼多你也不會買 會買的不會看 所以閉嘴
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-07-02T00:51
扭力是前陣子為了賣柴油車才被誇大來看的
Margaret avatar
By Margaret
at 2019-07-03T04:35
理組非電機機械本科也不知道吧,實際上就是轉速要算誰
Mia avatar
By Mia
at 2019-07-04T12:13
的問題啊 要算引擎還是馬達的,然後公式要怎麼套?
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-07-08T22:40
很多人還是搞不清楚TOYOTA的ECVT跟CVT本質是不一樣的
Rae avatar
By Rae
at 2019-07-11T06:56
看WIKI的大概連縮寫都沒看清楚吧
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-07-15T19:48
原廠就直接叫e-cvt了還在鬼打牆。你要不要直接寄信到豐田
工程部叫他們照你的意思分類阿!
Edith avatar
By Edith
at 2019-07-16T14:45
改叫什麼??e-m1m2T還是e-無限at。真的很愛自己找麻煩耶.
Callum avatar
By Callum
at 2019-07-21T09:08
結果都給你了!還一台到晚那邊本質本質的
Damian avatar
By Damian
at 2019-07-24T08:37
樓上提wiki的要不要看清楚第一段Electronically-control
Rae avatar
By Rae
at 2019-07-25T00:41
跟Electro Continuously 縮寫就不一樣了
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-07-29T16:11
http://tinyurl.com/yyvlytm8
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-08-02T08:53
至於你說的豐田官網也沒寫錯啊,altis就是cvt=\=Ecvt
Lily avatar
By Lily
at 2019-08-06T07:34
油電的才會是ECVT
Mary avatar
By Mary
at 2019-08-10T13:40
因為不是1+1=2 不好估算
Hazel avatar
By Hazel
at 2019-08-11T14:04
車速低時,大部分輪上扭矩由MG2提供,此時MG2的電可能來
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-08-16T11:49
自電池,也可能來自引擎->MG1
Jake avatar
By Jake
at 2019-08-18T13:32
至於汽油車,算輪上扭矩還要考慮Torque converter
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-08-21T00:16
樓上對 有時可能是MG2出力 有時引擎幫出力 不好算 不像本
田的引擎純發電馬達出力
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-08-25T16:41
澄清: 車速低時,大部分輪上扭矩「需」由MG2提供,引擎再
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-08-25T18:33
用力也沒用,至於本田不同年代的系統不同,目前的產品線在
高速時引擎可加入出力,低速時就真的是引擎純發電

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Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-03-23T09:54
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