TOYOTA車主投訴煞車失靈 和泰:已過保固 - 汽車

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: 針對該項投訴,總代理和泰汽車日前也發出聲明稿回應,其表示該案例車輛累積里程數已
: 超過24萬公里,早已超過新車保固範圍,同時煞車失靈個案,經調查後應為車輛長期使用
: 之零件耗損現象,依照規定應由車主自費維修,絕非如車主及立委所言,罔顧消費者權益
: 之情事。

我比較好奇的是
這個 依照規定應由車主自費維修
這個自費到底是多少錢阿=.=?

應該要順便講一下讓車主們有心理準備吧

你不想免費修 要我們自費修
那修多少你要講阿

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All Comments

Donna avatarDonna2020-09-26
9萬up 電子輔助真空泵很貴
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-09-30
日本有提供回廠免費更換服務 台灣.....沒有XD
Sandy avatarSandy2020-10-03
但沒有官方召回案號 日本有召回台灣會跟進
Gilbert avatarGilbert2020-10-06
煞車失靈跟油電系統的關聯是什麼??
Rebecca avatarRebecca2020-10-08
因為油電引擎不是常時運作 真空泵不是靠皮帶帶動而
是靠(馬達)電子真空泵
Ethan avatarEthan2020-10-09
不過4代後改成電驅煞車(ADVICS開發的產品)就沒有真
空泵
Candice avatarCandice2020-10-14
意思是2020年以後都沒這些問題囉?
Audriana avatarAudriana2020-10-17
上香vs上課 選一個
Mia avatarMia2020-10-18
3代的問題新款沒有 新款是有批零件瑕疵去年召回過
Odelette avatarOdelette2020-10-19
那就是電子煞車囉? = = 怎麼感覺更恐怖
Mason avatarMason2020-10-22
煞車這東西還是機械的好像比較靠譜一點
Rae avatarRae2020-10-26
傳統是真空倍力器推油壓 新的是電(馬達)推油壓
Hazel avatarHazel2020-10-27
傳統真空的你在沒動力之後還有最後一次可以踩
純靠電的是不是沒電就兩眼開開準備投胎了? XDD
Thomas avatarThomas2020-10-31
Bosch Continental TRW Delphi都有在發展電驅煞車
Freda avatarFreda2020-11-01
一定有考慮failsafe啦 但像ibooster的確也有出包過
Thomas avatarThomas2020-11-06
以前的皮帶真空倍力器也是熄火就準備兩眼開開了阿
雖然可能還有大概一半到一下左右的力道
Rachel avatarRachel2020-11-10
以前熄火可以硬拉手剎車 但現在都電子手剎車=.=
Hedwig avatarHedwig2020-11-13
電子手煞是利用電瓶電力驅動馬達拉動 理論上熄火後
還是可以作動
Elvira avatarElvira2020-11-14
難怪常看人說:有錢人都開TOYOTA 車壞了再換一台就
好,就沒開課你們擠著要上個屁?
Donna avatarDonna2020-11-17
01有人貼工單 里程14萬故障 工單大約10來萬
Zora avatarZora2020-11-20
油電車三大地雷,大電池,變頻器,煞車總泵
Dora avatarDora2020-11-20
怕爆
Emily avatarEmily2020-11-21
油電修這麼貴 是外廠沒人會修的關係嗎?
Caroline avatarCaroline2020-11-22
應該是說外廠的修法跟用料,你要用安全去賭嗎?
Delia avatarDelia2020-11-23
也是 原廠就有的瑕疵交給外廠也不能解決
Kumar avatarKumar2020-11-25
說真的壞的太少很少人會修,現在會修的大部分是大電
池抽換模組就好,其他比較少人在修。
Catherine avatarCatherine2020-11-27
市場問題吧,夠多人要換就會有副廠件
Joseph avatarJoseph2020-12-01
沒認證有點危險
Faithe avatarFaithe2020-12-05
Prius大電池換Cell美國網紅都拍YT示範了