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TSS3.0輔助駕駛系統 - 福特

Kristin avatarKristin · 2023-04-23

Table of Contents

最近在搜尋選擇品牌車款的輔助駕駛系統資料
三品牌系統分別是:

豐田TSS3.0
福特Co-Pilot360
馬自達i-ACTIVSENSE

因為互相實測比較的資料有限
想詢問一下各位車主是否有分別開過以上系統
是否有明顯差異

尤其好奇最新的TSS3.0

想問問各位駕駛的體驗感(如跟車細膩度,過彎,煞停,起步後補油門)

感謝了

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福特

All Comments

Anonymous avatarAnonymous2023-04-26
3比特斯拉AP好用，其他都只是普通ACC，去試駕過就
Quanna avatarQuanna2023-04-25
知道了
Brianna avatarBrianna2023-04-27
TSS3.0號稱視野更廣，可以注意旁邊車道的車況
Candice avatarCandice2023-04-25
lexus的LSS+3.0 不知道跟TSS3.0是不是差不多？
Joseph avatarJoseph2023-04-27
直接測試１１０直衝蠍子車看哪台會煞停，都不會就沒
差
Susan avatarSusan2023-04-25
你不試駕的話就等看看8891的比較測試吧 看看1和5樓
Victoria avatarVictoria2023-04-27
cp360的跟車很舒服，基本上彎不要太直角都過得去，
旁邊有車插進來或前車煞車也都很精準放油門減速，很
像是人開的，停車再開的話視駕駛模式來決定他的加速
度，如sport比較快、eco加速比較慢，基本上我都重新
設定一格一格加上去，因為旁邊如果有車要插進來會蠻
危險的。只是sport模式的跟車加速感覺太快，很多時
候會有頓挫感。
Belly avatarBelly2023-04-25
tss3.0跟iqdrive 覺得後者比較順
Kyle avatarKyle2023-04-27
自己試駕最準，這東西進步速度很快，2年前試的和現
Freda avatarFreda2023-04-25
在應該完全不同了.
Caroline avatarCaroline2023-04-27
Cp360
Ingrid avatarIngrid2023-04-25
不是都要握方向盤嗎？有握應該都沒差吧
除非...
Thomas avatarThomas2023-04-27
cp360如果前方彎道岔路前方無車會加速到你設定速度
Ivy avatarIvy2023-04-25
彎道幾乎不會減速
Annie avatarAnnie2023-04-27
https://www.consumerreports.org/cars/car-safet
Kama avatarKama2023-04-25
y/active-driving-assistance-systems-review-a21
03632203/
Olive avatarOlive2023-04-27
手誤按送出，幫砍推文謝謝QQ
Belly avatarBelly2023-04-25
https://reurl.cc/jljE61
最新的美國消費者報告2023 ADAS 排名，福特第一給
你參考
Rosalind avatarRosalind2023-04-27
https://i.imgur.com/TQG2J9k.jpg
馬自達這次還直接掉榜，幫QQ
Joe avatarJoe2023-04-25
消費者報告是特黑吧 輸BBA就算了 排到第七是怎樣(串
Emma avatarEmma2023-04-27
https://i.imgur.com/K13mJVv.jpg
Leila avatarLeila2023-04-25
馬自達是功能沒到位無法評比 然後下面那些牌子是他
們手上沒車可以測
Zanna avatarZanna2023-04-27
這次沒評openpilot 過了三年各家都進步 但個人覺得
還沒有超越的 光不用標線也能開就沒一家能比了
Oscar avatarOscar2023-04-25
我也想知道1.
Zanna avatarZanna2023-04-27
看完全文他其實關注的是系統到底知不知道人有沒有在
開，會不會睡著了分心了不知道
特斯拉這部分駕駛專注系統沒有啟用
Hedda avatarHedda2023-04-25
馬自達的我只有高速公路會開而且不是很放心 有些時
候會自動解除叫你自己踩煞車 彎道太急也會失效 太
陽直射鏡頭也會解除
堪用等級而已