電動車會不會跟小車一樣只是一時流行 - 休旅車

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記得1980~1990年代
也是因為環保油價上漲停車等因素
一度流行小車
那時候市場上突然出現一堆沒有尾巴的小車
福特嘉年華啦
大發新祥瑞啦
大慶金美滿啦
日產的march啦
五門喜美啦
還有suzuki出一堆小車

當時停車場也以為之後都流行小車
把停車格設計成機械式的
給小車停

結果最後大家還是發現一家人出去玩還是開大車比較舒服
現在幾乎沒人在開小車了
現在滿街休旅車

電動車會不會也是這樣
一時流行
到時候大家覺得還是汽油車方便

就改回來了???

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All Comments

Christine avatarChristine2023-04-21
價錢
Selena avatarSelena2023-04-23
你要問歐盟意見
Emily avatarEmily2023-04-22
80,90萬的小車
Poppy avatarPoppy2023-04-24
開過就回不去了
Adele avatarAdele2023-04-22
一開始Nokia也是覺得按鍵方便 唾棄螢幕觸控 結果…
Aaliyah avatarAaliyah2023-04-24
現在出40萬的march跟solio一樣賣爆
Lily avatarLily2023-04-22
不要亂比好嗎
Mia avatarMia2023-04-24
我以前還覺得一定要home鍵,現在才發現face ID屌打h
ome鍵
Dinah avatarDinah2023-04-22
美國歐洲中國都在推電車 你以為他們在開玩笑嗎
Oliver avatarOliver2023-04-24
雖然是題外話,但是現在還有一批死忠的一定要 home
Margaret avatarMargaret2023-04-22
全世界車廠(除了日本)都開始電動車競賽
Caroline avatarCaroline2023-04-24
鍵,甚至還在用小白點,多得是無法接受新事物的人。
日本人也要衝電動車了啦!豐田新社長都在講了。
Ophelia avatarOphelia2023-04-22
中美都在衝電動車 你還在一時流行XD
Rachel avatarRachel2023-04-24
以後碳稅狂收的時代 不轉電車是要碳稅交不完嗎
Hazel avatarHazel2023-04-22
自信點,把是不是去掉,就是個泡沫罷了
Ingrid avatarIngrid2023-04-24
全世界都在搞碳中和 油車生存空間會越來越小
Cara avatarCara2023-04-22
汽油沒得炒了換過東西來炒,這次持續個幾十年應該
Anonymous avatarAnonymous2023-04-24
不太可能,小車沒有政府加持,純是消費者喜好改變。
鼓勵跟推動電動車是多數已開發國家的政策趨勢
Joseph avatarJoseph2023-04-22
但本魯認為現在還在萌芽期,不敢當白老鼠,所以繼
續買油車。除非油車持有成本明顯變高
Steve avatarSteve2023-04-24
你有看過油車降價的嗎
Donna avatarDonna2023-04-22
如果充電能縮短到五分鐘就有可能普及,不過不知道要
多久時間
Mary avatarMary2023-04-24
為何5分鐘 你有因為手機不能5分鐘滿電就不用嗎?
Delia avatarDelia2023-04-22
手機沒充滿出門不夠用阿!很多不能家充的只能靠外面
充電站,當然速度就很重要了
Puput avatarPuput2023-04-24
有些老人都用油車加油的概念看電車充電
把電車看成手機就好,走到哪隨時都能充,有電有插座
George avatarGeorge2023-04-22
買車的很多都是老人沒錯啊,聽到充電要三十分充滿就
不考慮買電車,這樣要怎麼普及
Adele avatarAdele2023-04-24
就能充電,跟油車只能在加油站加油是完全不同的概念
Zenobia avatarZenobia2023-04-22
地球目前流行暖化 會流行一陣子
Zenobia avatarZenobia2023-04-24
能家充每早滿電才是重點
Zenobia avatarZenobia2023-04-22
現在老人都是用智慧型手機,食古不化的叫死人
Charlotte avatarCharlotte2023-04-24
價格才是重點,看MG4跟N7了
Victoria avatarVictoria2023-04-22
電車跟油車非前後代,而是不同平台的產品,拿智慧
型手機與功能型手機類比失當,原PO舉例倒比較像。
Dora avatarDora2023-04-24
KONA 39度電都好意思賣到131萬了,大改款KONA純電
價格只會更悲劇
Edwina avatarEdwina2023-04-22
老人拿智慧手機也只是打電話而已,跟傳統沒什麼兩樣
,但是叫老人去等充電跟原本使用習慣差很多
Una avatarUna2023-04-24
是說老人都能接受智慧型手機,怎麼會不接受充電車
Christine avatarChristine2023-04-22
手機沒電只是不能用,不要刻意淡化EV沒電的後果。
Zora avatarZora2023-04-24
講手機的話要不要把行動電源這件事一起拿出來講,
明明一票人嫌手機電池不夠大充電太慢
Rosalind avatarRosalind2023-04-22
風景區能充 百貨賣場能充 旅館能充 停車場能充
手機充電普及到每個座位都有充電 還需要行動電源嗎
Olga avatarOlga2023-04-24
手機就不玩的時候充電,睡覺的時候充電
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-04-22
電車一樣阿,不開的時候就是充電,開的時間多還是不
開的時間多?
Kristin avatarKristin2023-04-24
路邊能充再說吧!誰一天到晚停在風景區百貨公司
Kristin avatarKristin2023-04-22
全世界巨頭都在轉型 就一堆智障電黑特黑在吠
James avatarJames2023-04-24
普及後就是有插頭就能充,這又不是什麼難事
Cara avatarCara2023-04-22
用電車的才是無法接受未來的老人,才是無法接受電
車在一百多年前就被名為內燃機的超新星壓在地上摩
擦暴揍永遠起不了身的既定事實的老人
Lydia avatarLydia2023-04-24
等電子願意在固體裡面游泳後 油車就gg了
Freda avatarFreda2023-04-22
拿手機比就搞笑了啊,多少人帶著行動電源出門,手機
充電速度連蘋果也要加快,慢充都沒人要用了,你講手
機?
Jacob avatarJacob2023-04-24
不可能 這是趨勢
Olivia avatarOlivia2023-04-22
話說特斯拉也有出行動電源呢 買不起車可買這個
Enid avatarEnid2023-04-24
會喔 電動車隱藏成本太高了 有錢人的玩具
Madame avatarMadame2023-04-22
如果之後家用插座就可以充電的話,應該就回不去了。
Faithe avatarFaithe2023-04-22
家用插座早就可以充電了 一個晚上可以補70公里
Daniel avatarDaniel2023-04-24
如果再進化到行動電源就可以幫電車充電就更回不去了

如果普通家用插座一個晚上就可以充飽才是最能夠推廣
Charlie avatarCharlie2023-04-22
普及的。
Yuri avatarYuri2023-04-24
其實我覺得有可能 光想到全部車子換車電車的充電建
設問題 就覺得這不太可能普及 更厲害的油電模式可
能是未來的解
Kyle avatarKyle2023-04-22
而且電車現在要續航都做很大台,也有小車需求的人目
前也沒有產品可買
Caitlin avatarCaitlin2023-04-24
"充飽"就是老人不肯學習新知的說法,電力夠用就好啦
Frederica avatarFrederica2023-04-22
油車有隨時把油箱裝滿嗎?沒有,沒油紅燈亮才加油阿
Mia avatarMia2023-04-24
沒吧,一堆人都希望早上醒來手機是滿電的,如果我買
電車,也是會這樣想。
David avatarDavid2023-04-22
以前歐盟也推柴油車啊!結果不用解釋吧?
Madame avatarMadame2023-04-24
重點是價錢,不是車的大小
Isla avatarIsla2023-04-22
太陽能車表示
Jacky avatarJacky2023-04-24
電車隨處可以充電,基本上沒有續航力的問題
Connor avatarConnor2023-04-22
那是因為加油站不是在家裡或旁邊,如果家裡可以隨時
幫車子充電,你回家不會先充電?
Connor avatarConnor2023-04-24
現在不是歐盟什麼的 是美中歐都在推 而且進程很明確
Olivia avatarOlivia2023-04-22
現在覺得電車還用得舒服的使用者有沒有想過這是建
立在大部分人還開油車的情況,當大家都跑來給你搶
電,你還能那麼舒服?
Hardy avatarHardy2023-04-24
碳中和年代油車會很痛苦
Ingrid avatarIngrid2023-04-22
很多人很懶的,電車顯示還可以跑兩百,他只需要開50
他就不會去充電
Hamiltion avatarHamiltion2023-04-24
全球都在轉型,但你住鬼島哈哈
Carolina Franco avatarCarolina Franco2023-04-22
車有90%的電,一天只用10%,設警告低於30%再去充就
好,一周充一次都行
Leila avatarLeila2023-04-24
油車也沒有人在每晚充飽的
Jack avatarJack2023-04-22
電黑靠發文自慰想擋住世界電動化?好弱喔
Olga avatarOlga2023-04-24
不太可能,這個有政策背書的。小車沒有
Aaliyah avatarAaliyah2023-04-22
想太多!!看看歐洲!
Caitlin avatarCaitlin2023-04-24
而且目前看來 電車利潤是比較高的
Candice avatarCandice2023-04-22
我都20-40趴才插電 無腦用 一週沒問題
Thomas avatarThomas2023-04-24
也只有特斯拉比較高而已 其他家電車都在燒錢
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-04-22
但你如果撐不過這個燒錢階段 以後就是Nokia
Susan avatarSusan2023-04-24
4
Una avatarUna2023-04-22
我覺得特斯拉才會是Nokia,以後公版出來大家都用同
一套系統,連建置成本都省了,直接套在模組車上
Carolina Franco avatarCarolina Franco2023-04-24
就看特斯拉會變apple還是Nokia囉?
James avatarJames2023-04-22
好了啦 油車仔
Queena avatarQueena2023-04-24
有可能 跟元宇宙一樣
Hedy avatarHedy2023-04-22
結果當大家以為中控使用全觸控螢幕以後才發現 也需
要實體按鍵才是比較直觀好操作的
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-04-24
除非有新的安全續航又高的電池技術
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-04-22
電動車是新能源和交通產業革命,背後商業和政治動機
與利益之大,幾乎不可能扭轉
William avatarWilliam2023-04-24
“現在幾乎沒人在開小車了”純噓這句
Audriana avatarAudriana2023-04-22
笑死說泡沫的人跟蘋果剛出時嫌棄的人一樣
Odelette avatarOdelette2023-04-24
中國會推的是智能車,可以遠端監控是中國政府想要
Frederic avatarFrederic2023-04-22
小車不流行才不是因為全家出遊不方便
Ina avatarIna2023-04-24
電動休旅車:
Eartha avatarEartha2023-04-22
又是你覺得,路上明明一堆小車
Selena avatarSelena2023-04-24
等真正純淨能源出來(再生能源普及、核融合商轉)
,你就知道電車的好了,油車的廢氣、高污染、高噪
音在未來的時代只有被電車壓在地上摩擦的份
Dorothy avatarDorothy2023-04-22
智障澱粉才會一直拿手機出來比喻
Heather avatarHeather2023-04-24
純噓幾乎沒人開小車
Ethan avatarEthan2023-04-22
洗廢文流行倒是從來沒退燒過
Rebecca avatarRebecca2023-04-24
還在吵實體按鍵喔 現在一堆車廠新車都改觸控了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2023-04-22
不管是油車電車都走這趨勢 因為量大便宜 cost dow
n
Damian avatarDamian2023-04-24
都被法律強姦的不要不要不會只有一時啦 大概 笑死
Christine avatarChristine2023-04-22
淘汰油車是為了減少使用石化燃料->降低碳排->減緩
暖化->人類能在地球待久一點,一堆智缺在扯什麼炒
作,真他媽低能
Hardy avatarHardy2023-04-24
淨零碳排都已經是趨勢了 油車遲早被淘汰
Poppy avatarPoppy2023-04-22
而且電動車非常不環保...
Linda avatarLinda2023-04-24
嚴格來說不是 但是要推到全球都是可能我已升天後
Rachel avatarRachel2023-04-22
大車全面改用電動車最好 省得在那裡噴煙 起步又慢
機械結構複雜空間少 至於私家車想買就買 反正台灣
油電都比亞洲他國便宜 只是購車成本貴 但台灣地小
Olga avatarOlga2023-04-24
最好再貴多一點 不然行人地獄怎麼來的
Steve avatarSteve2023-04-22
電車癡漢有台電車人生就能高潮
Joseph avatarJoseph2023-04-24
電黑又在罵人了,可憐永遠狗嘴吐不出象牙
Ida avatarIda2023-04-22
台灣落後的稅制,用排氣量課稅,一台CRV竟然跟Vios
Robert avatarRobert2023-04-24
的牌照税一樣。
Edwina avatarEdwina2023-04-22
小時候都學過,物種過度膨脹都會出事,現在就是
James avatarJames2023-04-24
路上看明明一半都是小車
Franklin avatarFranklin2023-04-22
不會,因為減碳是未來趨勢
Olga avatarOlga2023-04-24
一台電車不夠 我買兩台雙倍高潮
Isla avatarIsla2023-04-22
現在路上小車不也一堆
Kama avatarKama2023-04-24
我覺得有可能,然後再過個3~5年 電動車的廢棄電池
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-04-22
變成汙染問題的時候 左膠團體又會出來該惹
Kama avatarKama2023-04-24
特斯拉的電池就是一台筆電的電池乘以1000而已
那過去20年的筆電怎麼沒引起環保問題
Mary avatarMary2023-04-22
最佳解應該依舊是 輕(中)渦輪油電 可以看看超跑車廠
Selena avatarSelena2023-04-24
先解決立體停車場尤其機械式的要怎麼充電的問題
Ethan avatarEthan2023-04-22
電車不是零污染的最環保的選項,但是它和油車比起
來碳排相對低很多而且是可量產的科技,怎麼一堆低
能一直糾結在電車“也”不環保?
Andy avatarAndy2023-04-24
副教沒搞懂電池量級的問題
Selena avatarSelena2023-04-22
純電車一年的電池量足以抵筆電40年
這還是用平均電數50kWh去算
Quintina avatarQuintina2023-04-24
老人現在也用LINE打電話了啊,只差在他們不愛打字
喜歡直接CALL
Rachel avatarRachel2023-04-22
鋰電池早就是民生不可或缺之物,現在連微波爐都有
出鋰電的,就算不做電車,鋰電產品也是爆炸性成長
,而整個世界趨勢也是因為鋰電池技術成熟才衍生出
電動車得以商品化,並不是某人想要做電池車才讓廠
商投入研發鋰電池,不必倒果為因。
Ina avatarIna2023-04-24
先看你的手機會不會改回黑金剛 再說
Cara avatarCara2023-04-22
全世界發展的都白癡 就你最聰明
Valerie avatarValerie2023-04-24
臺灣就沒有五菱弘光這種便宜電動車,現在出一台里
程少一點但是五六十萬的電動車也會賣爆。
Michael avatarMichael2023-04-22
那車不知道撞測怎麼過
Iris avatarIris2023-04-24
笑死 要談環保的 全部去開氫氣車啦 說的好像發電不
會排碳一樣
Robert avatarRobert2023-04-22
電動車我不知道,我知道的是油電還可以開30年
Connor avatarConnor2023-04-24
到處噴30年廢氣,維修30年
Charlotte avatarCharlotte2023-04-22
得肺腺癌不用30年人就掛了
Lucy avatarLucy2023-04-24
製氫也會排碳 CH4 + 2H2O -> CO2 + 4H2
Eden avatarEden2023-04-22
每製造4個氫分子就會排一個二氧化碳分子
James avatarJames2023-04-24
買電車,等充電椿補足再考慮
Lucy avatarLucy2023-04-22
隨處都有加油站,但充電椿前陣子看還在搶