Tucson L 的動力輸出 - 房車

Table of Contents

小弟今日去試乘車板兩大神車,Tucson L和Kuga,

出發前做功課時爬文和看車評多半都說就動力輸出而言,

對比有turbo lag的Kuga來說,Tucson是很輕快的,

可是我今天的體驗卻剛好相反耶,

先說小弟我孤陋寡聞,現在開的車是十多年的Kia Eurostar,

根本沒開過近十年的自排車,更別說渦輪車了,

但起碼我這台爛車在中低速還算是踩多少給多少,

在市區開Tucson時我卻強烈感覺起步時要稍微踩深一點,

比方說先踩五分,動力才會出來,速度上來一點後再放一些,大概三分,

完全沒有動力隨傳隨到的線性感覺啊,

反倒是Kuga感覺不到turbo lag,幾乎可說是隨傳隨到,真正有輕快的感覺,

我問了一下現代業務,是原廠就這樣還是這輛車調校問題,他說原廠就這樣,

請問是我腳殘嗎?還是第四代Tucson就這樣呢?感恩。



補充一下,都是一般模式下,

Kuga雖然算是中型休旅,可是真的跟開房車一樣輕巧,

可是Tucson開起來真的比較有點中大型休旅的感覺。
--

All Comments

Jessica avatarJessica2022-04-08
你484沒開sport模式
Elizabeth avatarElizabeth2022-04-05
要開sport模式喔?可是Kuga一般模式就很輕快耶。
Zenobia avatarZenobia2022-04-08
就設定問題啊 要起步輕快買t牌就對了
Damian avatarDamian2022-04-05
因為是雙離合變速箱 電腦控制換檔延遲 怕變速箱被
操壞 實際上還是很容易壞XD
Irma avatarIrma2022-04-08
https://reurl.cc/OplzrD 你的感覺是對的
Emma avatarEmma2022-04-05
相信你自己的感覺,買kuga啊
Kumar avatarKumar2022-04-08
這代土桑 變速遲鈍 底盤軟晃 蠻可惜的
Genevieve avatarGenevieve2022-04-05
我個人是不喜歡福特變速箱的換檔邏輯,不過既然試駕
過後喜歡Kuga的起步,也是個好選擇沒毛病
Jake avatarJake2022-04-08
另外土桑應該是為了減少走走停停時一二檔一直切換所
以設置了變速箱保護機制,現代的雙離合好像也的確沒
什麼大災情
Eartha avatarEartha2022-04-05
相信自己感覺,選你所愛。畢竟車子不是只開一、二
個月,感受不對後續很痛苦
Hedda avatarHedda2022-04-08
看你要不要上課啦
Rebecca avatarRebecca2022-04-05
現在車板神車只有韓國車吧
Enid avatarEnid2022-04-08
看那臉書有車主留言離合片撐到10萬代表妥善不差啊
傳統手排五六萬就要換了
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-04-05
第一次看到有人說土桑底盤軟晃的 果然韓酸XD
Lydia avatarLydia2022-04-08
小心車版大多反指標吧......
Noah avatarNoah2022-04-05
0930先ban掉就對了
Brianna avatarBrianna2022-04-08
土桑動力很狂的 是不是那裡弄錯
Megan avatarMegan2022-04-05
牛頭板也只有牛頭牌不是反指標吧
Blanche avatarBlanche2022-04-08
這只油門設定的問題,喜歡哪個買哪個
Adele avatarAdele2022-04-05
感覺底盤軟晃那個留言是看8891的XD
Hazel avatarHazel2022-04-08
避免低速半離合蠕動 所以土桑要踩到某個程度才會動
Gilbert avatarGilbert2022-04-05
跟苦瓜比是比較軟晃沒錯,就介於日系跟苦瓜中間
Leila avatarLeila2022-04-08
傳統手排5 6w就要換了? 你不會開吧
Gilbert avatarGilbert2022-04-05
傳統手排五六萬就換,真的啦技術爛真的不要出來說
話,你知道你在供三小嗎,笑死。也是啦你自排車都
能開成那副鳥樣,手排不意外。
Connor avatarConnor2022-04-08
1999手排Tacoma 25萬公里 還沒換離合器片,換檔順
引擎也順。
Agnes avatarAgnes2022-04-08
原來寫這些文章的都不會開車 牛頭業務果然只會推牛
頭船
Lucy avatarLucy2022-04-05
我早就說過:捨棄扭力轉換器的便宜變速箱,沒一個耐
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-04-08
車評說的基本上都是行駛中的感覺,不是你說的起步
Dora avatarDora2022-04-05
土桑行駛中踩下去偏溫柔,苦瓜踩下去太直覺
Hamiltion avatarHamiltion2022-04-08
雙離合變速箱保護吧,理論上雙離合換檔應該比AT快
Quintina avatarQuintina2022-04-05
去看看8891的鐵桿三兄弟啊 比較蠻客觀的..
Damian avatarDamian2022-04-08
我承認久沒接觸手排車所以才爬文 結果正常開壽命都
差不多1X萬 船牌2X萬是例外
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-04-05
我覺得沒跑超過5k變速箱都還不是很準
Rosalind avatarRosalind2022-04-08
1.你拿轉速說比較準 ,踩ㄧ半不就3000轉才會動 你覺
得你的感覺準嗎?2.為了油耗法規基本上1000多轉就會
換檔了,時速80內連換7次檔當然你覺得動力出不來,要
切sport檔跑
Liam avatarLiam2022-04-05
Kuga是試哪個等級啊?
Carol avatarCarol2022-04-08
底盤軟晃 8891說的啊 至少比CRV軟 也只有韓粉信仰
高 才不會比較 還是你想說車評沒有你專業 又要扣帽
Frederica avatarFrederica2022-04-05
人家業配 這代土蝨早就沒很操控了 樓主也這麼感覺
不是嗎 又要扣帽了嗎?
Brianna avatarBrianna2022-04-08
這變速箱就犧牲樂趣換來妥善啊 我也沒說這不對 不
用急著噴 就講事實而已 還是事實不能提?因為戳破泡
Isabella avatarIsabella2022-04-05
泡?
Charlie avatarCharlie2022-04-08
韓國爛車就是沒優點只好吹看不到的操控啊 反正先吹
先贏 妥善先用騙的反正等爆了再說
Robert avatarRobert2022-04-05
某b連自己買了一台船外加壽命爛的鐵桿貨車都不知
可以繼續洗腦自己給大家看
John avatarJohn2022-04-08
KUGA變速箱有比較好?
Wallis avatarWallis2022-04-05
樓主看來是覺得有 你要噴他嗎 樓上?
Olga avatarOlga2022-04-08
我就是 KUGA車主阿 我覺得換檔邏輯 低速會像撞牆
Callum avatarCallum2022-04-05
開sport模式啊
Puput avatarPuput2022-04-08
一個偷缸 一個乾式雙離合 還是選Crv好了
Olga avatarOlga2022-04-05
福特偷缸車在26賣的奇慘無比 拿到鬼島就香香 銷量
讓長安福特都汗顏
Edwina avatarEdwina2022-04-08
樓上說得台版CRV好像沒偷一樣? 笑死
Doris avatarDoris2022-04-05
Tucson銷量真的雷聲大雨點小 一堆人吹
Mason avatarMason2022-04-08
繼續吹
Connor avatarConnor2022-04-05
土桑我前天試現在要7月才能交車…
Robert avatarRobert2022-04-08
我也有原ok的感覺
Xanthe avatarXanthe2022-04-05
*原po
Faithe avatarFaithe2022-04-08
土桑現在交車要四個月 他要怎麼衝銷售量....
Susan avatarSusan2022-04-05
原來不是只有我有這種感覺,油門踩下去的延遲有感,
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-04-08
我以為渦輪都是這樣耶