Tucson 後座客椅更換 - 汽車

Joseph avatar
By Joseph
at 2020-07-09T21:14

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想請教一下版上有沒有大大買tucson有加錢更換後座客椅

上週去試乘，後座椅背的確是很"挺"，雖然椅背可以往後傾

相對的人就被往前頂，大概只剩屁股有坐到椅面

後來知道有客車座椅可以換，想了解一下會舒適很多嗎？

有稍微爬文大概知道是椅背鎖點會不一樣，乘坐的椅面就會加大

但是業務卻說差不多，大概好一點，主要還是個人主觀之類的

也說到沒什麼人更換．．．

畢竟是要加錢的，我想業務這樣說應該沒什麼好處吧？

目前有把這台列為選項之一，有剛好車主換過可以指點一下嗎

如果有圖就太棒了

感謝

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Tags: 汽車

All Comments

Enid avatar
By Enid
at 2020-07-11T23:03
如果能換真的該換，椅背的腰靠太突出了
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-07-14T13:32
我換了 還不錯 腰不會頂起來
Kumar avatar
By Kumar
at 2020-07-15T04:43
我有啊，差很多，換完大腿支撐超棒的，不過我覺得你要省錢
的話，給汽車裝潢削一下泡棉就好了，大概3-4000工資
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-07-18T12:21
這是南陽高層腦殘下的產物，然後將錯就錯下去
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-07-22T05:10
你也不用被原廠換座椅這幾個字好像真的換椅子，其實手法根
本一樣，還是用你原來的皮
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-07-26T20:05
不是鎖點問題，是台灣這邊不知道為什麼把泡棉做超厚
Dora avatar
By Dora
at 2020-07-28T05:00
補充一下，向陽這組椅子訂價一萬，實際業務大概會給你算7k
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-07-28T10:03
https://i.imgur.com/M6wxK4S.jpg 左邊台灣 右邊韓國
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By Ethan
at 2020-08-01T19:25
那個上腰部凸成那樣是怎麼回事...
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-08-06T14:47
為了裝鐵桿連龍脈都挖斷 可憐啦還要貼錢預算記得拉高
Eartha avatar
By Eartha
at 2020-08-11T05:51
好好一台新車....
Iris avatar
By Iris
at 2020-08-14T13:01
四年前大改款到現在改款幾次了到現在還不改，銷量王小二過
年不意外，反觀兄弟車sportage是進口，坐起來完全不同
Jessica avatar
By Jessica
at 2020-08-17T07:54
後靠角度是為了閃鐵桿，可能是法規關係椅背不能超過鐵桿
https://i.imgur.com/Z3wj0Fw.jpg
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-08-18T03:02
太鳥了吧 連試坐都不給就要妳掏錢
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-08-21T00:30
之前也覺得很滿意 但是還要加價換座椅
就變成變相漲價，真的就不爽，踢出口袋
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-08-21T17:12
就跟新KUGA一樣啊, 不偷改根本只能裝犯人
Bennie avatar
By Bennie
at 2020-08-26T06:23
什麼? 改椅子還要加錢... 是嫌銷量太好嗎XD
Belly avatar
By Belly
at 2020-08-27T14:45
為了湊行李箱容積搞出來的東西 土桑行李箱本來就比較小
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-08-31T23:04
不能直接削泡棉嗎？
Jake avatar
By Jake
at 2020-09-05T21:44
我有換，差很多！
Agatha avatar
By Agatha
at 2020-09-06T17:08
跟鐵杆一點關係都沒有，一堆不懂裝懂
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-09-09T04:09
只是削腰椎那一塊凸出而已，所以椅背還是蠻舒服的
Linda avatar
By Linda
at 2020-09-13T18:25
我覺得好坐欸

國道塞車有解方！ 運輸學會建議：通行費

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By Suhail Hany
at 2020-07-09T20:25
最佳解選我 : 假日尖峰時段通行費10倍可行，但需要配套措施 : ~~~~ 1.宜蘭花蓮人不在此限(或費用頂多2倍才合理) 2.跟口罩用身份證字號分組一樣的概念: 利用車牌的 尾數12 : 每月第一週不在此限 尾數34 : 每月第二週不在此限 尾數56: 每月第三週不在此限 尾數78 :每月第四週不在此限 ...

國道塞車有解方！ 運輸學會建議：通行費

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By Blanche
at 2020-07-09T19:27
何必搞得那麼麻煩 又預約制 又通行費 現行的排氣量稅金劃分制度就超好用了 稅金貢獻越多 路權就越大 所謂錢繳得多就是大爺嘛 直接規定3000cc以下車款禁止上國道就好了 沒錢繳高排氣量稅金的 還有快速道路可以使用 不要說我是既得利益者 本人駕駛的車款僅1600cc 希望大家能犧牲小我 共創美好暢通 ...

車頭長有什麼好處

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By Necoo
at 2020-07-09T18:53
有些東西如果長一點很好 頂到很舒服 但是車頭長 停車容易頂到障礙物 不容易抓距離 有些車設計比較長 有比較好嗎 ----- Sent from JPTT on my iPhone - ...

國道塞車有解方！ 運輸學會建議：通行費

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By Doris
at 2020-07-09T18:42
原po的預約制蠻有趣的。 連假時採提前預約制。用車號來預約要上去的時段跟起迄交流道。在預約時段行駛就通行費不變或給一定獎勵折扣。 沒預約或非預約時段一樣給上，但通行費增加（幾倍可以討論） 用這個方法來鼓勵用路人預約。預約資訊即時更新並製表，讓還沒預約的人看得到哪些時段預期車多哪些時段預期車少。如果預約的比 ...

國道塞車有解方！ 運輸學會建議：通行費

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By Emily
at 2020-07-09T17:54
又要不塞車 又不想提高通行費 就學台北市仰德大道阿 假日尖峰時間整個全部管制通行 戶籍在宜蘭有通行證者除外 其他人 要嘛通通去走九彎十八拐或濱海 要嘛等尖峰時間過了再走 再不然就自己想辦法去弄一張通行證來 反正又不是只有一條路去宜蘭 為了避免全部人都塞在上面 只好犧牲一部分的人權益了 ※ 引述《Aqq ...