紅牛車手Vettel在賽後表示,他對於Raikkonen在比賽最後階段爭奪沒有留給自己足夠空間
而感到有些生氣,但他還是接受了結果。
Raikkonen頂住了Vettel在匈牙利分站最後階段的攻擊,芬蘭人成功收獲了一個亞軍。
冰人之所以可以成功獲得第二名,最重要是他採用了兩停策略,比其他大部分車手少停
一次,但這亦導致到了比賽我的最後幾圈,他輪胎的性能要比Vettel差很多。
在比賽的最後2圈,Vettel嘗試從4號彎超越Raikkonen,但冰人還是很強硬地防守住線路,
Vettel認為,在進入該彎道時,Raikkonen並沒有留給自己足夠的空間通過,Vettel馬上
通過無線電向車隊投訴。
賽後,Vettel在領獎台接受采訪時仍然談到該事件,他說:“我跟Kimi講了,但是他只是
對我笑了一下。當時我們爭奪得十分激烈,我的賽車幾乎因此而失控,但這就是比賽。”
Vettel承認,他的賽車無法在直線追上Lotus:“我與Kimi一直很接近,到了最後,我
們在最後兩個彎甚至首尾相接,但到了直道我就是追不上他。我們已經盡力去拼了,但可
以肯定的是,要在本場比賽獲勝,我們還需要做更多。”
“這並不是一場最好的比賽,由於我在髒則起步,因此我無法超過Hamilton。我的賽車
前翼也有一點受損,我嘗試解決,但成效不大,我也嘗試挑戰Raikkonen,但能夠登上領獎
台還是不錯的。”
http://sports.163.com/13/0728/23/94TIBIN700051CDQ.html
--
而感到有些生氣,但他還是接受了結果。
Raikkonen頂住了Vettel在匈牙利分站最後階段的攻擊,芬蘭人成功收獲了一個亞軍。
冰人之所以可以成功獲得第二名,最重要是他採用了兩停策略,比其他大部分車手少停
一次,但這亦導致到了比賽我的最後幾圈,他輪胎的性能要比Vettel差很多。
在比賽的最後2圈,Vettel嘗試從4號彎超越Raikkonen,但冰人還是很強硬地防守住線路,
Vettel認為,在進入該彎道時,Raikkonen並沒有留給自己足夠的空間通過,Vettel馬上
通過無線電向車隊投訴。
賽後,Vettel在領獎台接受采訪時仍然談到該事件,他說:“我跟Kimi講了,但是他只是
對我笑了一下。當時我們爭奪得十分激烈,我的賽車幾乎因此而失控,但這就是比賽。”
Vettel承認,他的賽車無法在直線追上Lotus:“我與Kimi一直很接近,到了最後,我
們在最後兩個彎甚至首尾相接,但到了直道我就是追不上他。我們已經盡力去拼了,但可
以肯定的是,要在本場比賽獲勝,我們還需要做更多。”
“這並不是一場最好的比賽,由於我在髒則起步,因此我無法超過Hamilton。我的賽車
前翼也有一點受損,我嘗試解決,但成效不大,我也嘗試挑戰Raikkonen,但能夠登上領獎
台還是不錯的。”
http://sports.163.com/13/0728/23/94TIBIN700051CDQ.html
--
All Comments