24歲的Vettel在Japan站成為世上最年輕的F1雙冠王後，Germany媒體給他算了一筆
細帳，得出在他成名之前，總共花了大約兩百萬歐元，才培養出這樣一位頂級燒錢運動的
佼佼者。
二十四歲的Germany小將Vettel在2011年10月9日打破F1紀錄，成為史上最年輕的雙冠
王，他進入F1以來出色的表現也為他帶來了巨額的合同酬勞和廣告宣傳酬金。人們忍不住
好奇，培養一位以燒錢著稱的F1運動的冠軍車手，在他成名以前究竟要花費多少。
據Germany媒體的估算，從Vettel學卡丁車(Karting;Go Kart)算起，至少花掉了兩百萬
歐元。
1997年，年僅10歲(小4)的小Vettel必須支付5000馬克的才能參加卡丁車比賽，當時
RedBull公司為他支付了這筆帳單，Vettel也如願開著他的二手卡丁車駛上了
賽道，那也可以算是他職業生涯的一個關鍵起點。
後來躋身F1賽場，Vettel的入帳項目開始增加，數百萬歐元的酬勞不斷進賬，開始進
入回饋期。然而就在他真正能夠收支平衡之前，在未成名的車手的前期培養上的花費卻不
是普通家庭能夠承受的。Vettel的爺爺為了支持孫子，甚至咬牙賣掉了心愛的信鴿。
這位雙冠王的爸爸Norbert Vettel（http://ppt.cc/ysuX）是個木匠，他坦言培養
兒子那段時間，全家砸鍋賣鐵的日子到現在他都覺得不堪回首。“現在，我不會再想培養
第二個Sebastian了。”
Vettel家裡有六口人，他的媽媽Heike是個家庭主婦，少年時為了讓Vettel學車，全家
的經濟狀況都很緊張。曾是山路比賽業餘運動員的爸爸把跑車換了現金，爺爺也沒辦法再
養會給家庭增加支出的信鴿。小Vettel為了省下住旅館的錢，有時直接住在比賽場地放
行李的儲藏室裡。
今天，已成為F1界耀眼新星的Vettel本人也說：“我不是嘴上說說，賽車的確是一項
相當昂貴的運動。”Vettel的第一輛卡丁車花了大約7000馬克（3500歐元），他在
Bambini系列賽的第一個賽季就花了8000歐元，後來又漸漸漲到30000歐元。當然，他買到
第一頂比賽頭盔時，還收到了一次折扣，只花了600馬克。所以Vettel不得不拼命尋找贊助
商來為家庭減輕負擔。就在資金即將燒光之時，一家伏特加酒公司在他的賽車服上印了
贊助商商標，給他提供短期的贊助，總算解了燃眉之急。
不過真正幫了Vettel大忙的卻是一位來自Colbourne的卡丁車商人Gerrard Noack，
此人對Michael Schumacher早年的職業生涯也曾起到十分關鍵的作用。當Vettel 2003年
進軍BMW方程式賽場時，花費繼續暴漲，第一年花了16萬歐元，第二年則花了20萬歐元。
之後的F3方程式，每年花費都在75萬歐元，不過那時Vettel已經受到了Red Bull的密切
關注。現在，新科雙冠王Vettel每年進帳大約是1500萬歐元，當年為了參加第一場卡丁車
賽花費的5000馬克，現在的他只要用90分鐘就可以賺到。
sports.163.com/11/1009/19/7FUQ161400051CDQ.html
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細帳，得出在他成名之前，總共花了大約兩百萬歐元，才培養出這樣一位頂級燒錢運動的
佼佼者。
二十四歲的Germany小將Vettel在2011年10月9日打破F1紀錄，成為史上最年輕的雙冠
王，他進入F1以來出色的表現也為他帶來了巨額的合同酬勞和廣告宣傳酬金。人們忍不住
好奇，培養一位以燒錢著稱的F1運動的冠軍車手，在他成名以前究竟要花費多少。
據Germany媒體的估算，從Vettel學卡丁車(Karting;Go Kart)算起，至少花掉了兩百萬
歐元。
1997年，年僅10歲(小4)的小Vettel必須支付5000馬克的才能參加卡丁車比賽，當時
RedBull公司為他支付了這筆帳單，Vettel也如願開著他的二手卡丁車駛上了
賽道，那也可以算是他職業生涯的一個關鍵起點。
後來躋身F1賽場，Vettel的入帳項目開始增加，數百萬歐元的酬勞不斷進賬，開始進
入回饋期。然而就在他真正能夠收支平衡之前，在未成名的車手的前期培養上的花費卻不
是普通家庭能夠承受的。Vettel的爺爺為了支持孫子，甚至咬牙賣掉了心愛的信鴿。
這位雙冠王的爸爸Norbert Vettel（http://ppt.cc/ysuX）是個木匠，他坦言培養
兒子那段時間，全家砸鍋賣鐵的日子到現在他都覺得不堪回首。“現在，我不會再想培養
第二個Sebastian了。”
Vettel家裡有六口人，他的媽媽Heike是個家庭主婦，少年時為了讓Vettel學車，全家
的經濟狀況都很緊張。曾是山路比賽業餘運動員的爸爸把跑車換了現金，爺爺也沒辦法再
養會給家庭增加支出的信鴿。小Vettel為了省下住旅館的錢，有時直接住在比賽場地放
行李的儲藏室裡。
今天，已成為F1界耀眼新星的Vettel本人也說：“我不是嘴上說說，賽車的確是一項
相當昂貴的運動。”Vettel的第一輛卡丁車花了大約7000馬克（3500歐元），他在
Bambini系列賽的第一個賽季就花了8000歐元，後來又漸漸漲到30000歐元。當然，他買到
第一頂比賽頭盔時，還收到了一次折扣，只花了600馬克。所以Vettel不得不拼命尋找贊助
商來為家庭減輕負擔。就在資金即將燒光之時，一家伏特加酒公司在他的賽車服上印了
贊助商商標，給他提供短期的贊助，總算解了燃眉之急。
不過真正幫了Vettel大忙的卻是一位來自Colbourne的卡丁車商人Gerrard Noack，
此人對Michael Schumacher早年的職業生涯也曾起到十分關鍵的作用。當Vettel 2003年
進軍BMW方程式賽場時，花費繼續暴漲，第一年花了16萬歐元，第二年則花了20萬歐元。
之後的F3方程式，每年花費都在75萬歐元，不過那時Vettel已經受到了Red Bull的密切
關注。現在，新科雙冠王Vettel每年進帳大約是1500萬歐元，當年為了參加第一場卡丁車
賽花費的5000馬克，現在的他只要用90分鐘就可以賺到。
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