VOLVO S90 - BMW

※ 引述《iamotaku (天)》之銘言：
: All new S90
: http://goo.gl/BUcSX6
: Front 車頭好看!!
: http://goo.gl/8rtIDu
: http://goo.gl/NSE4EH
: Side
: http://goo.gl/tZb3Bp
: 已經可以預見悲劇的屁股了
: http://goo.gl/iaXsN8
: 悲劇來了
: http://goo.gl/1L6o8O
: 內裝
: http://goo.gl/IDGFuz
: 4缸雙增壓、T5渦輪、T8plug-in
: 繼棺材之後.....volvo的房車又再次突破天際
: 希望實車可以好看一點，不然這台車不知道又要賣多久才要大改款



車長4963mm、車寬1879mm (含後視鏡為2019mm) 、車高1443mm與軸距2941mm的尺碼數據，
S90應該是鎖定Audi A6、BMW 5 Series與Mercedes-Benz E-Class這個豪華中大型房車級
距。

第一波公布的動力有D4、D5柴油引擎，配T6雙增壓汽油引擎，還有T8 Plug-in Hybrid四
種動力。D5那個外掛氣瓶來在低轉速時推渦輪的概念似乎滿有趣的。
而且S90還將提供半自動駕駛輔助系統，看來Volvo在安全科技上又領先一步了。
後面可以節露下面報導中講引擎跟安全配備那幾段

-------------------分隔線------------------


動力系統同樣以Volvo旗下的Drive-E系列引擎家族為動力來源，共未S90車系提供D4、D5
兩具柴油引擎、T6雙增壓汽油引擎以及T8 Twin-Engine可充電式油電複合四輪驅動系統等
。柴油引擎方面，除了雙階段的渦輪增壓器外，D5引擎還將導入PowerPulse增壓系統，將
部分進入空氣濾心的新鮮空氣導往引擎旁的壓縮機，並儲存在容量2公升高壓氣瓶中，引
擎低轉速而廢棄不足以推動渦輪扇葉時，便將氣瓶的空氣釋放並導向渦輪扇葉用以推動渦
輪增壓器，減少渦輪遲滯的現象。在此系統的幫助下，雖然D5引擎排氣量同為2.0升，卻
可提供235hp的最大馬力與480Nm的最高扭力，比起入門D4引擎190hp馬力、400Nm扭力的最
高輸出更為亮眼。

汽油動力以T6雙增壓汽油引擎與T8 Twin-Engine可充電式油電複合系統兩者擔任要角，前
者可以提供320hp馬力與400Nm扭力的最大輸出。後者則運用T6引擎結合電動馬達，能夠創
造407hp馬力與640Nm的最高扭力，並可繳出52.3km/L的平均油耗與44g/km的二氧化碳排放
量，無論T6或是T8 Twin-Engine皆標配全時四輪驅動系統。變速箱的搭配，D4動力標配6
速手手排變速箱，T6動力同時提供6速手排與8速手自排兩種選擇，D5與T8 Twin-Engine則
僅提供8速手自排變速箱作為標配。

除此之外，S90不但擁有Volvo家族車款一貫齊全的主被動安全配備，建構出色的安全防護
基礎。Volvo還為S90標配半自動駕駛輔助系統，系統將主動是巡航與車道維持系統相互結
合，不需要跟隨前車便能維持在車道之中，即使道路並非直線，也能在約130km/h左右的
速度中，實現有限的自動駕駛。

同時，Volvo還在S90所搭配的City Safety主動式安全防護系統中加入大型動物偵測系統
，並納入夜間偵測功能，無論日夜都能偵測周遭的麋鹿、馬、駱駝等大型動物。讓先前已
包含他車、行人、自行車等偵測功能，並整合駕駛警示與與主動式煞車的City Safety主
動是安全防護系統更為完善。

雖然車格定位僅接近一般豪華中大型房車的水準，但在S90於2016年加入Volvo家族之後，
產品陣容更加完整的Volvo也將有望進一步吸引購買豪華車款的消費族群。在臺灣市場方
面，國際富豪汽車表示S90預估最快也必須等到2016年第三季之後才會在臺灣市場現身，
發表上市的時程或許將會落在2016年第四季之後

來源:http://www.kingautos.net/49690

--