*以手機發文若有排板問題請見諒
各位版友大家好：
有個疑問想提出討論，小弟目前開05年Camry高哩程已屆齡待換，加上日前二寶誕生而且
偶爾會帶父母出門，而產生了換七人座（或5+2）的需求。
網路上查了各項規格需求並考量預算後，目前鎖定福斯Touran TSI Life 。
不料家裡機械車位（上層）表定限高1.5米，之前冒險爬上去實際量了上限約為165公分，
因此聯繫了業代討論過，決定實車開過來試停。
結果，實測升到最高後行李架剛好頂到。因此如果要停，勢必需要降低車高，目前想到兩
個方式，一個是避震器改短彈簧可以降3公分；另一作法是拆行李架，也可以降3公分。
兩個方式都要動新車，覺得很心疼！也各有優缺點，因此想上來聽聽版友們的意見，或者
是否有人也有相同經驗呢？
謝謝各位！
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各位版友大家好：
有個疑問想提出討論，小弟目前開05年Camry高哩程已屆齡待換，加上日前二寶誕生而且
偶爾會帶父母出門，而產生了換七人座（或5+2）的需求。
網路上查了各項規格需求並考量預算後，目前鎖定福斯Touran TSI Life 。
不料家裡機械車位（上層）表定限高1.5米，之前冒險爬上去實際量了上限約為165公分，
因此聯繫了業代討論過，決定實車開過來試停。
結果，實測升到最高後行李架剛好頂到。因此如果要停，勢必需要降低車高，目前想到兩
個方式，一個是避震器改短彈簧可以降3公分；另一作法是拆行李架，也可以降3公分。
兩個方式都要動新車，覺得很心疼！也各有優缺點，因此想上來聽聽版友們的意見，或者
是否有人也有相同經驗呢？
謝謝各位！
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