vwT5機油量會變多嗎 - 開車

By Zanna
at 2011-03-19T00:00

Table of Contents

各位前輩,我們車隊有30多部T5 1.9與2.0柴油手排車
最近一部1.9的引擎掛點,經原廠檢定為"人為疏失"原廠的答案是:1.不能太快換檔 2.不能怠速太久導致柴油混入汽缸內使蹟油量變多但是這兩點答案本車隊幾乎不會有人發生所以不解公司要求30多部T5重新量機油量...居然恐怖的事發生了所有的車輛機油量都超高(1.9平均四萬公里 2.0平均一萬兩千公里) 難道是30多人開車習慣都不正確嗎? 請各位前輩頃囊相助....幫忙抓出元兇謝謝各位^+++^

Tags: 開車

All Comments

By Quanna
at 2011-03-21T00:34

首先你要確定的是「原始機油量」有多少
因為很多保養場為了賺機油錢，都會過量加入機油
（明明4瓶就已經到油尺中間，非要多開1瓶加到超過油尺上限）
所以保養時最好能監督機油加入量，或是保養後自己再次確認
至於保養場的2個理由，都是胡扯的廢話～
1.換檔：這是變速箱的事，關機油量啥事？
2.怠速：怠速也是引擎運轉的一部分，不能怠速表示車子連開都不行
（怠速的油壓已經是最低的，如果這樣柴油還會混入機油槽，那開車行進間不就會爆炸？）
機油量過高並不會把引擎掛掉，只是會覺得車子沒力油門反應遲鈍而已
如果是柴油混入機油......
正常來說所有聽到異常的都是吃機油（機油跟著被燃燒掉）
真的沒聽過柴油混入機油導致油量過高的
要不要換一家保養場檢查看看？

By Elma
at 2011-03-21T23:12

汽油跑到機油裡面的可能性是0
但柴油確實有可能跑到機油裡面
柴油邦浦內部也是要靠機油潤滑
機件磨損時間隙太大就會發生此情形
如果會看的人
抽油尺出來手一摸就知道有沒有柴油
而T5這部車我沒摸過
所以不是很清楚
但是怎麼想原廠的理由都不大可能會發生= =+
一個車輛維修人員的淺見

By Heather
at 2011-03-19T10:44

怪事...
正常來說，汽、柴油本身就會入機油一些
不致於使車子壞了
但有一種情況
這也不是個人的問題
那就是柴油大量入機油
而使機油變性（變白色）
柴油是一種清洗劑（汽油也是）
大量混入機油會使機油的潤滑變很差
我覺得你可能要找英文強的
去跟vw 德國原廠問問、並反映問題
國內的代理商，總是不痛不癢（各廠皆同）
等到大爆炸時才出來處理

vwT5機油量會變多嗎 - 開車

All Comments

Related Posts

從美國開車入加拿大可以嗎

清明節第一次開車上高速公路危險嗎?

宇宙中光速移動將造成時間快轉?

交車日如何選!要注意什麼!

關於小學六年級的數學題目...