WRX 6mt-P 2000km 心得 - 保養

「如果車子不能讓你在每次上車時感到興奮，
那它就只是個工具而已。如果你的車只是個工具，
你不如去改搭公車」－ Jeremy Clarkson

=========前言之選車歷程===========

大概四年前，家中要購入休旅車時，
當時版上許多人推森林人，
就帶著家人去展間賞車，
當時第一次WRX實車就深深地愛上啦!
那時觀察到老爸看WRX時候的眼神也有點發亮XDD
不過後來家裡牽3008就是了。

本人開始想買車並實際去賞車大概是一年前，
選車的基本是空間/安全/操控

空間 - 本人約190，坐進前座調整好坐姿之後，後座至少要讓我能"塞"進去

安全 - 撞測五星，盲點，RCTA，有AEB更好

操控 - 開山路喜歡稍微加快節奏，這點不能太差

當時有看馬3/308/P4/Golf/軟鯊，
為何會沒有WRX勒?
當時WRX訂價142，對我來說實在太貴了...

------- 以下簡單一年前試乘心得 -------

P4 (試乘) - 之前開過表哥的P3，
非常佩服那套油電系統的能源利用，
但操控隔音就...

空間: 前座坐姿不錯舒適，後座我坐進去剛剛好，後廂也堪用，視野不差 (滿意)
安全: 沒有盲點... 這對我來說很重要，扣一點分 (可以接受)
操控: 業務有讓我跑一段小山路，方向盤精準，但是沒有任何回饋...，靈活性很好，指
向精準，彎中穩定也不錯，動力堪用 (滿意)
養車成本 : 這點不用多講，太省了 (非常滿意)

308 (試坐) - 家裡開3008，當然要試一下308阿!

空間: 前座也不錯坐，坐姿也舒服，但是後座我要用塞的才能進去 (不能接受)
安全: 當時配備陽春....
操控: 沒試，想必不差
內裝: 設計是不差，但是冷氣還要點進去中控螢幕調整...，不實用

Golf (試坐) - 看很多人開，評價也不差，雖然不喜歡外形，就加減看

空間: 前座怎麼調坐姿都很奇怪 (非常不能接受)
然後就沒有然後了XD

馬3 (試坐) - CP值很高

空間: 前座坐起來也是怪怪的，但是還可，後座塞不進去，視野有點矮 (不能接受)
屁話: 旁邊有擺一台超美的MX-5，一看就很小台，還是很自謔的去試坐，結果我的眼睛快
對齊前檔上緣了，軟頂蓋下去，我看齁，會凸一顆在那orz

軟鯊 (試乘) - 486的設計理念很對我味，非常實用取向

空間: 前坐舒適，後座剛剛好，後廂不差，視野超棒! (非常滿意)
安全: 盲點、RCTA、倒車鏡頭都有，可是沒AEB (滿意)
操控: 殺彎很穩，側傾明顯，有點推頭的FU，但是後輪有適度的推力，讓前面的負擔沒那
麼大，底盤回饋也不錯，可是好沒力... (有點不能接受)

--------- 捏懶蛋分隔線 -----------

當時試軟鯊只是朋友要試XV，
拉我陪他試順便幫他試，
就只好順便試一下軟鯊，
展間裡面擺著一台亮眼的拉力藍WRX，
就一直繞著WRX東看西摸，
朋友看我高興成那樣，就補了一句
"那麼喜歡，阿你幹嘛不買這台就好，都要養車了"
......心中的小惡魔不讓我講話阿!!!!
不然原本都決定要買P4了....

之後我就下定決心了，多存一點，
懶蛋捏下去也要買WRX，
自從那時候開始就一直默默觀察WRX的售價。
到去年年底，蛋捲不知道哪裡有問題，
全車系牌價大調降，
整個希望都來了，WRX直接從142降到130，還有空間能談，就在今年2月初訂車，
等到6月初才拿到車...，
等到都快忘了我有買車這件事了(屁勒明明就心心念念

成交菜單:

空車折6.8萬 送腳踏墊 (真的是空車XD

速控跟自動收折還有雷達我都沒選
隔熱紙跟行車記錄器那些，我覺得折現金給我自己出去用比較妥當

業務不幹了，所以就不用跟我討聯絡方式了XD

=== 2000km正式心得 ==
交車前，我表哥跟我說陣痛期大概要三個月，
在那三個月你會很後悔買手排，我還回他說有那麼誇張嗎?不就跟騎檔車一樣而已，直到
交車當天，我才知道我錯了QQ

https://imgur.com/mKm1Yny.jpg

https://imgur.com/Zr6umd9.jpg

https://imgur.com/DQLHGwE.jpg

https://imgur.com/8Oku8NN.jpg

剛交完車要開去貼隔熱紙的路上真的是快崩潰了，
唯一一次開手排車上路就是四五年前的駕訓班道路駕駛，
在出交車中心的第一個路口要迴轉時就連續熄火三次，
感謝當時的奧迪沒有叭我，
看我在那邊手忙腳亂orz

第一個月的換檔非常不順暢，車子跳就算了，換檔也在跳，一遇到上坡就超緊張，雖然有
上坡起步輔助，但是我離合放太慢了還是會往後滑，在離合點還不熟悉時，手煞真的是很
好用的輔具...，至少不會嚇到後面的車。

現在過了一個半月，換檔有順暢一些，退檔補油成功率有顯著提升，上坡起步也不需要許
要輔具了，不過還是有很大進步空間....

至於在市區開手排會很累嗎?
完全不會，之前也在國道塞過接近半小時，
感覺只是左腳跟右手動作變多，
也沒啥累或煩的感覺，
甚至不會有開自排車塞車的煩躁感，
因為每一下換檔，控制離合，
讓過程有趣許多!!

空間: 前座坐姿可以調的範圍很大，能調到我很滿意的坐姿，後座我坐進去腳剛好碰到前
面座椅，後廂也不錯大 (非常滿意)

安全: 撞測不用講，盲點跟RCTA都有，
手排車就別要求他有AEB了... (非常滿意)

乘坐品質: 前座偏硬，包覆支撐一級棒，
舒適性也還可，後座發泡棉設定有比較軟，
比前座舒服很多 (滿意)

隔音: 胎噪不是普通的大聲，110km/h巡航都是輪子在滾的聲音，風切其他的都聽不到啦
(勉強接受)

行路質感: 懸吊偏硬，路感回饋明顯，
但不至於不舒適 (滿意)

音響系統: 怠速時聽還堪用，但是輪噪時在太大聲了，就沒啥音質可言了 (勉強接受)

內裝: 沒啥美感，但是非常實用，
質感也還可以，中控上方小資訊幕功能齊全，閱讀便利，冷氣控制旋鈕很大很好，
整體上不會讓駕駛員分太多心在操作這些東西 (滿意)

操控: 在山路以之前的節奏開，
車子給我的回饋是
"你新來的嘛?快一點好嗎?油門補大力一點好嗎!?"
彎中極限非常高，很貴的245胎不是裝假的，彎中側傾些許，稍微會推頭，
但是車子還是能朝著你想要的路線前進，
這才體會到什麼叫貼著地面過彎的港覺，
有嘗試PUSH更兇，在彎中亂踩油門，
前輪有發出些許尖叫聲，但離under還很遠
車輛的回饋非常能令人安心。(超級無敵滿意)

油耗: 目前開快2000km，高速:市區=7:3，
行車電腦統計結果是平均油耗是
8.2L/100km ≒ 12km/L，以這動力與胎寬還有四驅，個人覺得非常省油了 (滿意)

https://imgur.com/NmJvYc5.jpg

https://imgur.com/KcpzqPa.jpg

保養: 1000km保養的料加工錢大概是2k搞定 (能接受)

https://imgur.com/2d3XPLm.jpg

https://imgur.com/Miq6CQN.jpg

https://imgur.com/rpS3XAZ.jpg

==花三個小時跑黏土 上鯊魚臘的成果 ==

https://imgur.com/b6l7pDK.jpg

https://imgur.com/QBU97rK.jpg

https://imgur.com/Y6EzZA3.jpg

https://imgur.com/nASIZvf.jpg

https://imgur.com/CU0Z1g7.jpg

https://imgur.com/g3xdoUl.jpg


本人第一次發長篇文，排版不好還請見諒

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