WRX 剎車問題 - 汽車

By Rachel
at 2016-05-31T19:35

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小弟最近要入手二手的WRX
所以在研究煞車問題除了原廠來令片避換之外
卡鉗跟剎車總磅頂桿也是很多車友換的部分

然後看到01針對這台剎車又有一篇討論串
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=4810922&p=1

所以想請問
裡面有人提到剎車倍力器

這東西跟剎車總磅頂桿的作用差異在哪

在換了來令片後希望讓剎車能有更線性的反應

以CP值來說怎麼換比較好?

1. 剎車總磅頂桿 ->不明白
2. 剎車倍力器 ->不明白
3. 卡鉗/碟盤 ->美觀，增加活塞接觸面積

另外非激烈操駕的情況
但希望不要偶爾小熱血跟急煞就煞不住
Hawk HPS 是否適合

或者有其他推薦的來令(粉塵低/噪音小/非台灣專用價)

以上請教

謝謝

--

All Comments

By Enid
at 2016-06-02T20:51

沒必要改，原廠100-0廖剛測試只要35m，這接近上一代
M6的煞車了

By Suhail Hany
at 2016-06-07T02:59

只是原廠煞車要踩深力道才會出來，跟歐洲車比較不同

By Suhail Hany
at 2016-06-07T14:15

剎車倍力器:用大氣壓力幫你一起推總泵

By Yedda
at 2016-06-11T03:54

剎車總磅頂桿:推總泵時減少整顆總泵跟著些微移動

By Rosalind
at 2016-06-12T17:29

讓你的推力比較直接作用在煞車上

By Victoria
at 2016-06-13T20:42

試駕過wrx 慢慢開停紅燈也會怕煞不住要改

By Leila
at 2016-06-15T15:38

二手？cvt還是mt? cvt就別選二手了變速箱比雙福還誇張

By Gary
at 2016-06-16T07:52

我335用過Hawk HPS堪用而已不推薦

By Iris
at 2016-06-18T23:29

遲早換前六後四……原廠其實真的沒多差菸

By Ula
at 2016-06-20T15:49

我煞車全原廠只加總泵頂桿改善線性,偶而熱血感覺已夠用

By Anonymous
at 2016-06-22T23:18

剎車總磅頂桿加了不錯～煞車比較線性好掌握～

By Carolina Franco
at 2016-06-24T07:31

裝之前比較急煞有時會覺得要補踩一些我是三代森林人

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