YAMAHAR1跟YAMAHAR6哪已款車子比較好? - 汽車
By Oscar
at 2010-05-07T00:00
YAMAHAR1跟YAMAHAR6哪已款車子比較好?還有兩台車在馬力上有差嗎?操控性的話呢?
1.靈活操控性=R6佳2.馬力/扭力猛暴力=R1佳3.過彎速度=R6佳4.尾速拼比=R1佳5.改裝難易度=打平6.維修保養及稅金=R6省7.二手車殘值=R1高圖片參考：http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/10/yamaha/r...2010YZF-R1>新車74.8萬元引擎四衝程水冷並列四汽缸DOHC16汽門排氣量998cc缸徑x衝程78x52.2mm供油系統Mikuni雙油閥電子燃油噴注系統壓縮比12.7:1最大馬力182ps/12,500rpm最大扭力11.8kg-m/10,000rpm傳動方式六速濕式多片逆滑式離合器鏈傳動車鏈長度#530O-ring點火方式DigitalTCI前碟煞2x310mm煞車碟配徑向式六活塞對向卡鉗尾制動220mm單碟配單活塞卡鉗前避震43mm倒立套管前叉全功能調較120mm行程後避震單筒油壓避震高低速獨立全功能調較120mm行程前胎120/70-ZR17後胎190-55-ZR17重量178kg油缸容量18公升長x寬x高2070x714x1130mm前傾角/拖曳距24°/102mm座高833mm最低離地距135mm--軸距1415mm圖片參考：http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/10/yamaha/r...圖片參考：http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/10/yamaha/r...2010YZF-R6>新車58.8萬元引擎四行程水冷並列四汽缸DOHC鈦合金16汽門排氣量599cc缸徑x衝程67.0x42.5mm供油系統YCCT電噴系統壓縮比13.1:1最大馬力129ps/135ps/14,500rpm最大扭力7.05kg-m/11,000rpm傳動方式六速濕式多片離合器，鏈傳動點火方式TCI前碟煞310mm雙浮碟配鍛造放射性四活塞卡鉗後碟煞210mm單碟單活塞卡鉗前避震41mm倒立前叉、全功能調較受壓及回彈可作高、低速獨立調較前避震行程115mm行程後避震單筒避震全功能調較，120mm行程受壓及回彈可作高、低速獨立調較前胎120/70-ZR17後胎180-55-ZR17乾重166kg油缸容量17.3公升長x寬x高2040x705x1100mm前傾角/拖曳距24.0°/97.0mm座高850mm最低離地距130mm軸距1380mm圖片參考：http://www.youtube.com/v/evbWMK0X6yo&hl=zh_TW&fs=1...2010-05-2315:29:10補充：若是在彎道行賽道上放上R6跟R1>最後贏的75%會是R6!若是比直線道.贏的才是R1!R6跟R1的差別不只是馬力上的差別!還有重量+操控性+瞬間加速的靈敏度!若是比引擎馬力的瞬間爆發比.R6會比R1快許多.在彎道上比賽更是明顯!去跑山路的話?R6不一定會輸R1哦!...Showmore
把600cc拿去跟1000cc比不用想也知道動力上1000cc當然是輕鬆電倒600cc啊就像你騎100cc去拼400cc一樣道理,騎到縮缸一樣追不到大排氣量的另外...R6是賽道設計的,跑賽道比較適合,跑公道會很憋;R1就是公道設計偏賽道的,公道賽道都適合
R1是1000CC，R6是600CC，R6可以說是R1的縮小版，就性能來說當然是R1強。操控性的話，我個人是認為以你不是車手的角度去看，都會蠻優的。
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