『歐陸石油』All Synthetic & Molylube - 汽車改裝

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By Bennie
at 2006-12-04T12:43

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※ [本文轉錄自 car 看板]

作者: CheerC (崎‧C) 看板: car
標題: [買賣] 『歐陸石油』All Synthetic & Molylube
時間: Mon Dec 4 12:43:25 2006

http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e16861571

All Synthetic & Molylube 四行程全合成進口油 一組四罐

是一款結合有機鉬化合物與超高分子合成機油雙效和
一之革命性產品,兼具對引擎之特殊保護功能及輕巧
順暢雙重特性,是專門為渦輪增壓之引擎而設計。

規格:
API SM/CF (舊包裝仍為SJ/CF4) , CCMC:G5-PD2 MIL-L46152D/2104D
DB226.5
VW:501-01-505.00

特性:
1. 極優異冷車啟動效果,防止高溫氧化。
2. 超高分子合成配方及ALL 金屬表面特殊處理劑,
更充分保護引擎免於磨損。
3. 具瞬間潤滑的特性,延長引擎壽命。
4. 強力的清潔擴散能力,防止高低溫污泥產生。
5. 最安全的潤滑油可安心在任何氣溫或嚴苛環境下
使用,最適合台灣氣候。

若需其他油品,請觀看我的賣場。

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All Comments

單換短彈簧還是整組避震敗下去?

David avatar
By David
at 2006-12-04T12:15
※ 引述《ily (心機小王子)》之銘言: : ※ 引述《donewalker (世上果然還是要作紅鬼)》之銘言 ...

請問渦輪增壓的bar......

Genevieve avatar
By Genevieve
at 2006-12-04T09:44
請問一下,渦輪增壓的bar值怎麼計算的呢? 就公式而言,1bar 接近1atm (沒錯吧?) 不過NA的車燃燒室應該也是接近1atm啊, 那麼0.5bar的增壓值是代表什麼呢? 燃燒室壓力比1atm多0.5bar? (約1.5bar?) 請指教,感謝! - ...

單換短彈簧還是整組避震敗下去?

Kyle avatar
By Kyle
at 2006-12-04T01:33
※ 引述《donewalker (世上果然還是要作紅鬼)》之銘言: : 推 donewalker:因為開過我哥降過車身的三門k8,所以覺得降車身會比較 12/04 00:35 : → donewalker:直接,而且預算有限,所以只能擇一為之... 12/04 00:36 : 推 ...

單換短彈簧還是整組避震敗下去?

Madame avatar
By Madame
at 2006-12-03T22:03
※ 引述《donewalker (世上果然還是要作紅鬼)》之銘言: : 先說明我的車是Focus 1.8 4D(目前里程兩萬,2006一月出廠,全車原廠) : 第一個問題:因為原廠避震還堪用,但是有時候山路或是交流道會傾斜的滿沒安全感, : 所以想換換稍不舒適的懸吊設定,但 ...

單換短彈簧還是整組避震敗下去?

Thomas avatar
By Thomas
at 2006-12-03T21:40
先說明我的車是Focus 1.8 4D(目前里程兩萬,2006一月出廠,全車原廠) 第一個問題:因為原廠避震還堪用,但是有時候山路或是交流道會傾斜的滿沒安全感, 所以想換換稍不舒適的懸吊設定,但是就是不清楚單換短彈簧會不會導致 原廠減震桶阻泥衰 ...