【鴻海電動車懶人包】Model C / Model E - 價格

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【鴻海電動車懶人包】Model C / Model E價格、規格特色、上市時間總整理

https://mrmad.com.tw/hhtd21-model-c-and-model-e

鴻海今日舉行2021鴻海科技日(HHTD21)活動,首度推出三款台灣鴻海MIH自製研發電動
原型車「Model C電動跨界休旅、Model E電動豪華房車」,鴻海董事長劉揚偉也宣稱鴻海
電動車 Model C售價百萬以內就能入手,至於鴻海MIH所開發的電動車規格、售價和何時
會發表?這篇總整理一併告訴大家。

鴻海電動車 Model C 休旅車

Model C 是MIH電動車開放平台所打造的首款SUV車型,鴻海董事長劉揚偉也指出,Model
C 量產車款售價百萬以內,將瞄準平價電動車市場,要搶攻 C-SUV級距中型休旅車型,比
起當前市售中型休旅燃油車更有競爭力,Model C售價100萬以內,於2023年台灣首發開賣


Model C 主要特色為「造型、空間、動力、能耗」,具備極簡時尚外型,另還有電動車的
「機械空間極小化,乘坐空間極大化」優勢,車內空間可提供 5+2 人做寬敞空間和置物
空間,就算是身高 180公分乘客來乘坐,距離前椅背也能有兩個拳頭寬的空間,在性能方
面 0到100公里加速只需要3.8秒,Model C 行駛續航力也能達到 700公里。

鴻海Model C特色重點

Model C車長僅4.64公尺,擁有2.86公尺軸距
提供5+2人座的寬敞舒適空間
極簡和諧的內裝設計、豐富的置物空間
車身流線外型擁有0.27Cd風阻係數造型設計
電動馬達動力性能版本從 0~100km/h 加速僅需 3.8秒
提供700km超長續航力
內裝採用雙螢幕配置(主控台、儀表板)
高性能、高效率、高智能,低能耗與大空間的純電SUV
Model C將於2023年以自主品牌納智捷在台灣首發開賣
Model C售價100萬元以內超划算,與市售燃油車差距不遠,性價比也超高

鴻海Model C規格

車長:4,640mm
軸距:2,860mm
空間:5+2座椅配置寬敞空間
動力:400hp、700Nm扭力(前後馬達 300kw)
加速:0-100km/h 加速3.8s
能耗:13.4kWh 百公里
續航力:700 km
阻力:0.27Cd 低風阻值
前雙A臂、後扭力樑
車型:後驅、四驅二種選項
電池包: 58 kWh
充電孔規格:J1772+CCS設計
Model C推出時間:2023年台灣首發開賣
Model C售價:100萬以內


鴻海電動車 Model E 豪華旗艦轎車

Model E 原型車則是鴻海與義大利設計公司賓尼法利納(Pininfarina)共同開發,以融
合時尚、科技未來感創新的豪華旗艦轎車為設計理念,且以高端商務、典雅設計、舒適第
三生活空間為主要訴求,主要目標群為中、高端消費客群與商務人士,類似 Tesla
Model S、Lucid Air 豪華電動車設計。

鴻海電動車 Model E 主要特色為提供豪華內裝與舒適車型,在車內到車外也會搭載多種
科技配備,能夠讓個人行動裝置與車內系統無縫接軌串聯,Model E 特色如下:
鴻海Model E特色

車窗邊支援「人臉識別系統」可提供車門解鎖、上鎖功能
智慧車窗可隨意調整車窗透視度(免貼隔熱紙)
車輛與環境互動等系列
後座提供專屬影音娛樂系統和專屬行動辦公室
商務人士移動優質首選車型
上車時可提供專屬客製化設定
可自行控制氣氛燈
內裝採用後座買家導向設計
結合「高性能電驅」與「先進動態控制」技術
動力性能輸出可達到750匹馬力,從0到100公里加速僅需2.8秒(逼近一級方程式賽車
水準)
Model E具備750km超長續航力
可選擇高性能版本,導入多齒比技術、電控 VCU 先進動態控制、電子限滑差速器、懸
吊系統全面提升等
高智能網連生態:EEA架構與AD/ADAS自動駕駛系統,讓不同車場自行修改
Smart Surface:自動駕駛系統,在車身攝影鏡頭感應到行人或車輛時,四個車身角落
會顯示相關圖示(駕駛也可自訂圖案)
自動空調系統、充電狀況顯示與導航車輛行駛路線顯示等功能

鴻海Model E規格

車長:5,100mm
車寬:3,000mm
軸距:3,100mm
0.22低風阻值
動力:750hp、750Nm扭力(前150kw 馬達、後400kw 馬達)
加速:0-100km/h 加速2.8s
能耗:13.4kWh 百公里能耗
續航力:750 km
前雙A臂、後多連桿
電池包:96kWh(預估)
充電孔規格:J1772+CCS設計
車型:前驅、後驅、四驅三種選項
Model E推出時間:尚未公布
Model E售價:尚未公布

率先使用 Model C、Model E 的納智捷品牌,將會承接既有 LUXGEN品牌 “For all” 商
品設定,並且能滿足消費者需求,同時鴻海與鴻華先進也表示會積極推動新零售服務模式
,包含到府賞車、視訊賞車和 LINE Chatbot 線上客服等多項服務,首波新能源產品將透
過線上預購方式開放預購。
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續航力700公里,售價百萬內
單從規格來看還蠻吸引人的

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All Comments

Zenobia avatarZenobia2021-10-17
感覺很有競爭力
Hazel avatarHazel2021-10-19
58kwh續航700 這你信?
Poppy avatarPoppy2021-10-17
百萬內是什麼都沒選配的情況下吧
Delia avatarDelia2021-10-19
不管你信不信 反正我4信惹
James avatarJames2021-10-17
出來自然是觀望看看吧
Cara avatarCara2021-10-19
實測打5折也還能接受吧?
Ethan avatarEthan2021-10-17
開起來怎麼樣
Sarah avatarSarah2021-10-19
Model Cheap
Una avatarUna2021-10-17
能耗:13.4kWh 百公里
Hamiltion avatarHamiltion2021-10-19
model E的面板不會很擋視線嗎?
Donna avatarDonna2021-10-17
數據沒胡爛的 真的屌打一堆車 應該會大賣
Olivia avatarOlivia2021-10-19
以他自己的數據58/13.4=433
Quintina avatarQuintina2021-10-17
Model e 不會被福特糾正?
Thomas avatarThomas2021-10-19
平均里程433公里 跟續航對不上
Charlie avatarCharlie2021-10-17
百萬內的應該不會是續航最大的那款
Iris avatarIris2021-10-19
看看到時候公測的數據就知道是真是假了
Edith avatarEdith2021-10-17
這個取名很蹭
Charlie avatarCharlie2021-10-19
真實續航300公里又百萬內,應該供不應求
Mia avatarMia2021-10-17
這篇照片比較多,model e那個螢幕也太擋前方
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-10-19
先提供撞測再說吧
Harry avatarHarry2021-10-17
Model C 58kwh 續航700km?
Andrew avatarAndrew2021-10-19
所以是掛納智捷的mark?
Hardy avatarHardy2021-10-17
名字沒創意
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-10-19
C的能耗怎麼算都沒700阿
Rae avatarRae2021-10-17
應該說目前是只有掛納智捷的MARK
Margaret avatarMargaret2021-10-19
沒人質疑車寬3公尺嗎?....
Margaret avatarMargaret2021-10-17
有lv2再說吧
Faithe avatarFaithe2021-10-19
車寬3m是公車?
Hedwig avatarHedwig2021-10-17
哈哈,樓上我也有注意到,也太大寬了吧
Delia avatarDelia2021-10-19
結合特斯拉+賓士的取名邏輯?超沒創意...
Kumar avatarKumar2021-10-17
全尺寸12米公車車寬也才2.5~2.6m 那肯定誤植
Caroline avatarCaroline2021-10-19
比中國貴一倍
Michael avatarMichael2021-10-17
電池壽命啊 沒有充電管理技術 一年降20%
Rae avatarRae2021-10-19
3m誤植 直播都說車寬2m了
William avatarWilliam2021-10-17
有撞測嗎?
Faithe avatarFaithe2021-10-19
c百萬內入門版規格沒講,700km/3.8s是性能版
George avatarGeorge2021-10-17
2023很快的 到時候再來看
Doris avatarDoris2021-10-19
電池講入門款的 性能講其他版
George avatarGeorge2021-10-17
牌子是掛納智捷麼?
Zanna avatarZanna2021-10-19
連命名都要抄襲特斯拉 工業垃圾
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-10-17
郭董說好的1.5萬美金呢
Elizabeth avatarElizabeth2021-10-19
連名字都有抄..?
Genevieve avatarGenevieve2021-10-17
說抄襲特斯拉的 怎麼不說特斯拉抄誰呢?
Yedda avatarYedda2021-10-19
特粉可能不了解汽車歷史 第一台量產車
Dorothy avatarDorothy2021-10-17
電巴士能低價一點也很好
Puput avatarPuput2021-10-19
廈門金龍電巴大概1200萬
Jacky avatarJacky2021-10-17
生產線概念^
Blanche avatarBlanche2021-10-19
戈巴契夫最不愛打仗,納智捷電動車最強
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-10-17
說名字抄襲的也太好笑 是說這麼大車後輪還是扭力梁
Anthony avatarAnthony2021-10-19
百萬不包含電池?電池一個月15000租6年?
Charlotte avatarCharlotte2021-10-17
#護國神車 #特斯拉殺手 #油車終結者
Kyle avatarKyle2021-10-19
特粉怎麼急成這樣 不是出電車就挺嗎
Sarah avatarSarah2021-10-17
Model E也太長 Model C拉長到4800mm比較有搞頭
Leila avatarLeila2021-10-19
出手排我就買
Carol avatarCarol2021-10-17
車寬3米? 也太大台了吧
Genevieve avatarGenevieve2021-10-19
底盤有重新設計嗎?還是拿那智傑的來改
Queena avatarQueena2021-10-17
少挑撥離間 電車共同敵人就是油車仔
Wallis avatarWallis2021-10-19
什麼時候會有多連桿
Blanche avatarBlanche2021-10-17
油車才可靠
Oscar avatarOscar2021-10-19
可以不要掛luxgen的logo嗎= =
Franklin avatarFranklin2021-10-17
畫了滿滿的大餅,做不到也是一場空
Regina avatarRegina2021-10-19
看到58kWh續航力750km,只能說納智捷又在豪洨了
Eartha avatarEartha2021-10-17
這三台大概跟MBU一樣永遠都是模型
Zanna avatarZanna2021-10-19
如果是某納出品,這餅可能明年會長得不一樣
Margaret avatarMargaret2021-10-17
數據灌水
Andrew avatarAndrew2021-10-19
百萬內 700km續航 特斯拉不用活了阿
Quanna avatarQuanna2021-10-17
好好笑,出8個等級,最低規加上政府補助才是百萬以內,然後要訂還要等半年一年,你各位還要被台灣車
Isla avatarIsla2021-10-19
廠騙幾次百萬以內接單生產
Rae avatarRae2021-10-17
特斯拉兩年後要倒了 還不快賣掉股票
Lily avatarLily2021-10-19
700 km@58 kWh是什麼黑科技?
Doris avatarDoris2021-10-17
這規格好強 做得出來賣爆吧但是取名幹嘛學特斯拉
Mia avatarMia2021-10-19
嗯…5+2給扭力娘,給雙A臂或多連桿都嫌浪費嗎?
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-10-17
掛納智捷的牌子車也不用賣了
Kristin avatarKristin2021-10-19
看到這規格這很裕隆
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-10-17
2023年首發開賣耶!!!!!
Andrew avatarAndrew2021-10-19
百萬內3.8秒
Sandy avatarSandy2021-10-17
這規格有點猛..希望續航力不要衰退太快
Gary avatarGary2021-10-19
不會成功
Megan avatarMegan2021-10-17
model E車寬應該是2米
Dora avatarDora2021-10-19
以自主品牌納智捷在台灣首發開賣
Annie avatarAnnie2021-10-17
如果是真的話 很猛
Agnes avatarAgnes2021-10-19
預購買
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-10-17
希望不是PPT很豐滿 現實很骨感的車子
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-10-19
很期待看到model e
Audriana avatarAudriana2021-10-17
model E車寬3 米是不是打錯呀?
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-10-19
講的很美好,鬼才信
Belly avatarBelly2021-10-17
等真的上市再說
Xanthe avatarXanthe2021-10-19
級距破壞者
Hedda avatarHedda2021-10-17
2023... 也太久
Dorothy avatarDorothy2021-10-19
公公先開給大家看啊
Audriana avatarAudriana2021-10-17
如果這規格都是真的 算很便宜吧 外型土一點無所謂
Daph Bay avatarDaph Bay2021-10-19
我比較務實,東西出來了並且經過市場檢驗了,才是真的。否則都很像空中閣樓。
Lauren avatarLauren2021-10-17
數據真的我就買
Mia avatarMia2021-10-19
掛納智捷?垃圾車來囉
Aaliyah avatarAaliyah2021-10-17
https://youtu.be/qaByeiGfVoY
Heather avatarHeather2021-10-19
至少要贏韓國車吧
Elma avatarElma2021-10-17
E算起來才有700吧,C沒有
Valerie avatarValerie2021-10-19
車寬3米?全台灣有幾個機械停車位停的進去的?比悍馬還寬?開上路不就到處撞
Rebecca avatarRebecca2021-10-17
那是誤植吧 道路最低限寬也才2.5米
Odelette avatarOdelette2021-10-19
欸...所以是掛FOXTRON還是LUXGEN的品牌?
Delia avatarDelia2021-10-17
讚 加油!!
Erin avatarErin2021-10-19
超車韓國車的機會 等實際量產車
David avatarDavid2021-10-17
車寬3000mm已經超過法規2500mm了
Susan avatarSusan2021-10-19
外型 實在有點糟
Isla avatarIsla2021-10-17
台灣超英趕美
William avatarWilliam2021-10-19
怕是賣夢想而已
Quintina avatarQuintina2021-10-17
所以會掛納智捷的logo喔
Jacky avatarJacky2021-10-19
看起來至少屌打我納
Hedwig avatarHedwig2021-10-17
業界公認特斯拉目前技術仍是小幅領先世界同業,新車性能打平有可能,宣稱領先特斯拉的別太快相信
Blanche avatarBlanche2021-10-19
掛老納品牌pass,特斯拉2年後也出新款了吧
Ivy avatarIvy2021-10-17
那志節
Audriana avatarAudriana2021-10-19
https://tinyurl.com/dsz9fnta
Ethan avatarEthan2021-10-17
這取名…
Robert avatarRobert2021-10-19
電黑崩潰,電黑最黑暗的一天 幫QQ
Ethan avatarEthan2021-10-17
有新玩意也是值得觀望
Bethany avatarBethany2021-10-19
數據有點唬爛兩年後…特斯拉也是…
Steve avatarSteve2021-10-17
特斯拉和鴻海的價格還是有差 百萬內還是有競爭力啦
Audriana avatarAudriana2021-10-19
58kWh要跑700km?這是什麼魔法
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-10-17
沒說基於哪種測試,說不定只是模擬軟體跑的距離..
Dinah avatarDinah2021-10-19
準備屌打特斯拉
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-10-17
會掛纳智捷mark? 那先後退三步
Freda avatarFreda2021-10-19
等實測
Caroline avatarCaroline2021-10-17
好像沒什麼安全系統或自駕, 又要變電子花車了嘛?
Liam avatarLiam2021-10-19
掛拉屎菌牌子 洗洗睡
Lauren avatarLauren2021-10-17
掛拉屎菌那就算了
Jacob avatarJacob2021-10-19
蠻不錯的,數據價格都不錯,有機會入手
Harry avatarHarry2021-10-17
宣稱領先特斯拉?我記得前幾年是不是有人宣稱超越保時捷?
Ivy avatarIvy2021-10-19
續航力先打個八折
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-10-17
現在潮流都是先唬爛兩年後的數據... 這風氣真噁心
Thomas avatarThomas2021-10-19
感覺儀錶板這樣好醜 跟車子沒有結合感
Jacob avatarJacob2021-10-17
這個唬爛王風氣好像是馬斯克帶起來的lv5說多久了
Genevieve avatarGenevieve2021-10-19
我只希望政府不要補助就好
Brianna avatarBrianna2021-10-17
一年後總算有平價電動車可以買了 不是GOGORO
Ophelia avatarOphelia2021-10-19
車寬:3,000mm 笑死
Victoria avatarVictoria2021-10-17
想想infocus 手機與電視,稍微便宜但是……
Megan avatarMegan2021-10-19
反觀
Gary avatarGary2021-10-17
抱歉都收回
Olivia avatarOlivia2021-10-19
SUV 58 kWh NEDC續航應該400-450KM就偷笑了
Gary avatarGary2021-10-17
鬼島夏天實測打8折-9折 320-400KM 冬季7折-8折
William avatarWilliam2021-10-19
280-320KM
Frederic avatarFrederic2021-10-17
有車重資訊嗎?續航跟車重也有關係...安全性不知如何?有同步在海外市場開賣嗎?
Emily avatarEmily2021-10-19
跟裕隆扯上邊,我死都不會碰
Yuri avatarYuri2021-10-17
280-360KM
Wallis avatarWallis2021-10-19
幹嘛不用新品牌名稱 想不開還用那吱傑
Blanche avatarBlanche2021-10-17
路邊停車格先有充電樁我再考慮電動車,人家國外都有,進步真慢
Joe avatarJoe2021-10-19
特斯拉行,鴻海怎麼可能不行?主要還是自動駕駛能力
Annie avatarAnnie2021-10-17
不用700啦,實際有300就賣到翻了
Robert avatarRobert2021-10-19
這還是對標目前前段班的技術力 不然實際估算續航
Ina avatarIna2021-10-17
還要再打8折或9折
Joseph avatarJoseph2021-10-19
60kwh不到 是要DoD都100%嗎
Isla avatarIsla2021-10-17
58度電就是特M3標準續航版
Connor avatarConnor2021-10-19
大致的電池電量度數
Tracy avatarTracy2021-10-17
表上700KM續航 應該是長續航版 電池度數應該更大
Tracy avatarTracy2021-10-19
可能三個版本 標準版(58度低電量) 長續航版(大電量
Queena avatarQueena2021-10-17
但不知道實際電池度數 有可能70-85度間較合理)
Charlotte avatarCharlotte2021-10-19
高性能版(四驅雙電機 電池同長續航)
Susan avatarSusan2021-10-17
會不會跟納一樣 開一開翻腳刀
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-10-19
屌打特斯拉
Elma avatarElma2021-10-17
這命名…………
Connor avatarConnor2021-10-19
鴻海的手機 電視都是拉基 車子再說吧
Christine avatarChristine2021-10-17
對副覺來說應該很有cp值。他可以把充電行程規劃好、
Yuri avatarYuri2021-10-19
規劃滿
Rosalind avatarRosalind2021-10-17
掛那隻菌就不考慮了
Charlotte avatarCharlotte2021-10-19
不過還是祝福吧 不然可能20年後 cp仔只能開小米電動車
Madame avatarMadame2021-10-17
拉拉開一開也掀車頂阿~電動車嘛....
Leila avatarLeila2021-10-19
不過這還是這兩年各大廠的技術力 2022後技術提升只會更快
Quintina avatarQuintina2021-10-17
不過除了小米 鴻海身為COST DOWN王者還是能期待的
Hardy avatarHardy2021-10-19
高階車不敢想 入門CP車還是可以的只要別受那吱傑影響 價格真的阿莎力先衝量
Puput avatarPuput2021-10-17
58萬起XDDDDDDDDDD
Olivia avatarOlivia2021-10-19
量衝不起來 電動車銷量在鬼島市場就是那鳥樣
Edwina avatarEdwina2021-10-17
本土市場熱不起來 只能看對岸吃肉轉型吃爽爽對岸新能源車佔新車銷售已經20%了 成長超快
Linda avatarLinda2021-10-19
這個續航力跟能耗和電池包對不上阿
Valerie avatarValerie2021-10-17
台灣冬季有冷到掉續航?
Daph Bay avatarDaph Bay2021-10-19
取名都不會,根本不用指望這種車會好到哪邊去,坐等看笑話
Hedda avatarHedda2021-10-17
台灣冬天少個10%續航挺合理的 車商可能把電池保溫
Carol avatarCarol2021-10-19
L家尿性…依然不先從平價推廣,還是要開高走低嗎…
Charlie avatarCharlie2021-10-17
那些加熱系統直接拆掉COST DOWN 價格不變一樣賣
Liam avatarLiam2021-10-19
名字有夠low
Annie avatarAnnie2021-10-17
兩年後才要上市那麼早講幹嘛
Quintina avatarQuintina2021-10-19
這個電池包和續航 直接宣告台灣技術領先全球欸哈哈
Ivy avatarIvy2021-10-17
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-10-19
名字也要抄
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-10-17
這一波 我們要贏韓國了嗎?
Ida avatarIda2021-10-19
拜託不要掛L牌 開出去很丟臉
Donna avatarDonna2021-10-17
本身特車主,還是希望海邊加油實現啦
Isla avatarIsla2021-10-19
現在才一台國產品牌的電動車 對岸都不知道多少台了台灣要加油…
Eden avatarEden2021-10-17
準備歐印鴻海
Sarah avatarSarah2021-10-19
幹嘛要抄名字
Damian avatarDamian2021-10-17
為什麼要跟納牌合作啊..
Enid avatarEnid2021-10-19
零百3.8? 感覺很厲害
Connor avatarConnor2021-10-17
世界怎麼跟的上台灣!鴻海有黑科技一定沒問題
Faithe avatarFaithe2021-10-19
1908 Ford Model T表示:不用尊重一下名字嗎?
Emily avatarEmily2021-10-17
汽車安全攸關性命,新品牌很難讓人放心,要大賣很難啊
Kyle avatarKyle2021-10-19
後面會有Model S。Model Maybach