三門喜美(hondacivic1991)自排怎麼改裝比較好 - 汽車
By John
at 2007-10-01T00:00
at 2007-10-01T00:00
Table of Contents
我在澳洲唸書~買了輛二手的車子代步
車子是我自己打工存到錢買的
相對之下我改裝的錢也必須要自己出
所以能力有限(也所以請勿提供富人改裝法~~哈哈)
問題是這樣的 我買的civic是1991年三門喜美自動擋
沒有vtec也沒有其他改裝 就整台車子都是完整原場(除了老舊零件有換新的之外)
澳洲空氣很好汽車一輛好好開隨便都能跑個20年以上
我買車的時候有一個朋友陪我一起去的,他有車也懂車說那車子沒問題,所以我就買了。
現在的理想是
我想把車子速度拉起來,外觀改善(畢竟都老車了)
然後音響想要四個喇叭一個低音一個分瓶器
我給自己大概一年的時間去完成這些東西(因為經濟條件也有考慮)
就因為我對車子不懂所以我想要花最少的錢達到我要的效果
我看了一下大家的發問大概有個底
問題有下面:
1.改裝頭中尾整支排氣管4-2-1速度會有提升嗎?
2.感裝整支排氣管再把空濾也換掉變成香菇頭是不是必須一起才會有效果?因為我以前完機車,排氣管加大進氣量也需要加大,汽車也是這樣嗎?還是香菇頭只能用在渦輪引擎?
3.前置水冷對速度有差別嗎
4.機車最簡單的改法=傳動+排氣管,汽車傳動箱可以改嗎?要改些什麼搭配排氣管會有加速上的提升?
5.如果我把原場13吋輪胎換成15吋鋁圈會造成速度上的損失和轉彎角度的改變嗎?如果我把鋁圈變大了順便一起改空濾和整支排氣管可以把速度補回來嗎
6.各位建議裝HID呢,還是裝強白光燈泡呢?我只是想要白光,但是一般白光燈炮好像比原場黃色燈炮還要暗
7.一般三門喜美大家都建議裝幾個喇叭呢?我目前車上已經把兩個喇叭變成四個了(後面車廂有一片可掀軟板我把他打兩個洞放了兩個4吋的小喇叭)我想放重低音但是後車廂下面還放了個輪胎,中間只有一片板子隔著,這樣可以放低音箱和分瓶器嗎?我覺得怕怕的不穩的感覺~可是我看音響裝潢好像很貴又不需要,各位有什麼好建議嗎?或是我就保持現狀不動,換好點的喇叭和主機就可以友所提升了?
8.澳洲法規可以換引擎,要是經濟許可各位建議換1.8vtec手排引擎嗎?還是就目前的1.5引擎放個渦輪下去?或是渦輪根本就不適合自排?
謝謝各位囉~~20點會給詳細并專業的回答
Update:
請問硬漢小林
芭蕉我去百貨店看他們都說這東西必須要訂做,
那請問我訂做整支排氣管
頭段是要加大嘛?還是要怎樣??才會有效果
4-2-1每段都要加大嘛?
中段直通,尾段回壓..但是我不想要太大聲音,回壓管應該不會有太大噪音吧??我記得直通才會很吵,對嗎?
他們說我的空濾在引擎上半座是整片式的,說要把那整片拔掉才能裝上香菇頭這樣對嘛?
我昨天裝了CLARION的DXZ776這台主機和兩個分離式喇叭,日後想要再加裝擴大機和重低音一個,但是我不喜歡把音樂開很大聲大致上都在音量10-15左右,這樣需要去換大電池嗎?要是車子引擎沒有在運轉我把車熄火同在車上聽音響這樣會很傷電瓶嗎?
車子是我自己打工存到錢買的
相對之下我改裝的錢也必須要自己出
所以能力有限(也所以請勿提供富人改裝法~~哈哈)
問題是這樣的 我買的civic是1991年三門喜美自動擋
沒有vtec也沒有其他改裝 就整台車子都是完整原場(除了老舊零件有換新的之外)
澳洲空氣很好汽車一輛好好開隨便都能跑個20年以上
我買車的時候有一個朋友陪我一起去的,他有車也懂車說那車子沒問題,所以我就買了。
現在的理想是
我想把車子速度拉起來,外觀改善(畢竟都老車了)
然後音響想要四個喇叭一個低音一個分瓶器
我給自己大概一年的時間去完成這些東西(因為經濟條件也有考慮)
就因為我對車子不懂所以我想要花最少的錢達到我要的效果
我看了一下大家的發問大概有個底
問題有下面:
1.改裝頭中尾整支排氣管4-2-1速度會有提升嗎?
2.感裝整支排氣管再把空濾也換掉變成香菇頭是不是必須一起才會有效果?因為我以前完機車,排氣管加大進氣量也需要加大,汽車也是這樣嗎?還是香菇頭只能用在渦輪引擎?
3.前置水冷對速度有差別嗎
4.機車最簡單的改法=傳動+排氣管,汽車傳動箱可以改嗎?要改些什麼搭配排氣管會有加速上的提升?
5.如果我把原場13吋輪胎換成15吋鋁圈會造成速度上的損失和轉彎角度的改變嗎?如果我把鋁圈變大了順便一起改空濾和整支排氣管可以把速度補回來嗎
6.各位建議裝HID呢,還是裝強白光燈泡呢?我只是想要白光,但是一般白光燈炮好像比原場黃色燈炮還要暗
7.一般三門喜美大家都建議裝幾個喇叭呢?我目前車上已經把兩個喇叭變成四個了(後面車廂有一片可掀軟板我把他打兩個洞放了兩個4吋的小喇叭)我想放重低音但是後車廂下面還放了個輪胎,中間只有一片板子隔著,這樣可以放低音箱和分瓶器嗎?我覺得怕怕的不穩的感覺~可是我看音響裝潢好像很貴又不需要,各位有什麼好建議嗎?或是我就保持現狀不動,換好點的喇叭和主機就可以友所提升了?
8.澳洲法規可以換引擎,要是經濟許可各位建議換1.8vtec手排引擎嗎?還是就目前的1.5引擎放個渦輪下去?或是渦輪根本就不適合自排?
謝謝各位囉~~20點會給詳細并專業的回答
Update:
請問硬漢小林
芭蕉我去百貨店看他們都說這東西必須要訂做,
那請問我訂做整支排氣管
頭段是要加大嘛?還是要怎樣??才會有效果
4-2-1每段都要加大嘛?
中段直通,尾段回壓..但是我不想要太大聲音,回壓管應該不會有太大噪音吧??我記得直通才會很吵,對嗎?
他們說我的空濾在引擎上半座是整片式的,說要把那整片拔掉才能裝上香菇頭這樣對嘛?
我昨天裝了CLARION的DXZ776這台主機和兩個分離式喇叭,日後想要再加裝擴大機和重低音一個,但是我不喜歡把音樂開很大聲大致上都在音量10-15左右,這樣需要去換大電池嗎?要是車子引擎沒有在運轉我把車熄火同在車上聽音響這樣會很傷電瓶嗎?
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By Edward Lewis
at 2007-10-03T19:17
at 2007-10-03T19:17
你可以在引擎上半座施行改裝 目的是為(增進燃燒)及(吸排氣效率) 特點表現於高轉馬力ㄉ增進上 就發揮馬力ㄉ立場來看 進氣門早開 排氣門晚關 而形成ㄉ重疊角加大 可謂是最佳ㄉ氣門作動時機 如此肺活量即可跟著增加 改裝大角度凸輪軸ㄉ立意便是在此
更換(高流量濾芯)(如K&N與HKS)其實是C/P值相當高ㄉ改裝品 高速時油門變ㄉ比較輕快 引擎ㄉ輸出也比較好(香菇頭)可說是360度ㄉ全方位吸氣 吸氣面積大之下當然進氣量會變大(最好選用有隔熱罩隔絕熱氣)
引擎吸入ㄉ空氣最重要ㄉㄅ是量 而是質 所以車輛到高山就會變ㄉ比較沒力 就是因為高山ㄉ空氣較稀薄 讓吸入ㄉ空氣總體積ㄅ變 但質量卻變少 導致進氣量ㄅ足 而當進氣溫度過高時 高溫也會降低空氣密度 只要空氣密度一低 那含氧量就會減少 對於進氣ㄉ幫助是一點用都沒有
在供油部分可以加裝(汽油調壓閥)燃燒效率較完全 車輛性能提昇 也比較ㄅ耗油
更換火星塞與矽導線 對引擎壓縮比 轉速 點火等做調整
引擎ㄉ芭蕉段 指ㄉ是芭蕉頭段 排氣管ㄉ頭段接到引擎ㄉ地方 在實際ㄉ馬力機上都有相當ㄉ動力提昇 排氣管ㄉ順暢程度 可稱之為回壓ㄉ多寡 也就是排氣管內部之阻力 此阻力大小和頭段ㄉ設計角度 中尾段ㄉ管徑粗細 觸媒大小 總體長度 彎曲角度 尾部消音器之迴路都有關連 頭段一般坊間ㄅ外乎為4-2-1或是4-1型式 前者為扭力取向 後者為馬力取向 中段ㄉ忠告 針對觸媒等會阻塞ㄉ部份換成較為通順ㄉ部品就能明顯改善排氣順暢度 尾段ㄉ部分 大管在小排氣量 自排或動力小ㄉ車上 扭力表現將會讓你痛ㄅ欲生 著重扭力取向ㄉ用車習慣 ㄅ適合將排氣管改為直通ㄉ式樣 自排車管逕加大應保持在原廠ㄉ5% 手排車則為5%~10%ㄉ範圍內
補充說明 馬力是由扭力累積而來 低速扭力一旦喪失過多高速馬力如何累積起來
2007-10-02 05:04:29 補充:
功率變大後首先需注意ㄉ是負載ㄉ問題
包含發電機 繼電器 線組 甚至燈具
都會受到功率變大而加速衰退 這就突
顯ㄌ周邊配件ㄉ重要性 其中最重要ㄉ
則是線組
強光線組多半是包含線組 繼電器 外
家保險絲 接頭等部件 好用差別則在
耐用問題上如果是等級較低ㄉ產品有可
能會發生接頭熔化 保險絲經常熔毀等
問題 所以應挑選有知名度ㄅ品牌較有
保障
2007-10-02 05:11:13 補充:
選購輪胎應就自己需求而購買 若ㄅ是常開快車
對輪胎ㄉ抓地力要求ㄅ用高 ㄅ要人云亦云 應
就本身ㄉ駕駛技巧層次 環境需求等做選購
如此才能買到最具C/P值ㄉ產品
而挑選時應注意出廠時間 能買到愈新ㄉ胎愈好
另外輪胎升級時應注意適用規格 若換裝過大胎面
ㄉ輪胎可能會造成時速表ㄅ準等問題
By Audriana
at 2007-10-03T06:34
at 2007-10-03T06:34
因為你ㄉ車太原場ㄌ,要改ㄉ東西太多數ㄌ。
雖然車是你一手改出來ㄉ會有成就感,但~~真ㄉ不要跟改裝ㄉ錢過不去
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