上海特斯拉今首對外交付 補貼價128萬比台 - 汽車

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Made in China!上海特斯拉今首對外交付 補貼價128萬比台灣還便宜

記者陳政錄/上海報導

繼上週對內部員工交車後,位於上海的特斯拉超級工廠,今(7日)下午將舉辦Model Y項
目啟動暨國產Model 3 交車儀式,首批Made in China的特斯拉電動車正式對外交付,特
斯拉CEO馬斯克親自出席。根據統計,目前上海工廠產能達每周3000多輛Model 3轎車,
2020年產能將為15萬輛,基礎車價約128萬新台幣,還較台灣便宜近一成。

馬斯克首次到中國大陸進行特斯拉轎車交付,是在2014年,到了2017年,中國成為特斯拉
的全球第二大市場,占總收入約17%,其加州工廠每年對華出口1.5萬輛汽車。特斯拉並於
2018年中,正式啟動在華建設工廠項目,其上海臨港超級工廠第一期於去年下旬完工,年
底投產,在2019年12月30日,先行向內部員工交車。

據第一財經報導,昨日中午,已經有提前進入特斯拉工廠的網友在推特上曬出了交付儀式
的現場。背景板上寫著「Model Y項目啟動儀式暨中國製造Model 3交付儀式。」而特斯拉
官方微博也在今天上午,曬出馬斯克抵達上海工廠的車隊影片,預告下午的儀式啟動。

業內人士稱,Model Y項目啟動,這也暗示了中國產SUV車型Model Y可能提前至今年底前
,在中國實現交付。特斯拉在去年的三季度財報中,已經宣布美國工廠將於今年夏天啟動
Model Y的生產。

上周末,特斯拉剛宣布中國產Model 3的價格,基礎車價從35.58萬元(人民幣,下同)下
調至32.38萬元(包含基礎版輔助駕駛功能,約合新台幣139.54萬元),降價幅度達9%。

同時,根據大陸國家政策,全系Model3可以享受免徵購置稅政策,以及24750元的新能源
補貼金額,中國製造Model 3補貼後售價為29.9萬元(約合新台幣128.8萬元),比台灣官
網Model 3扣除燃料節省開支後的價格139.99萬元新台幣,還要便宜近一成。

目前,上海特斯拉工廠可周產約3000輛Model 3轎車,年產量將達15萬輛,而隨接下來二
、三期工程完工,上海特斯拉超級工廠最大設計年產量為50輛轎車。

不過汽車研究公司LMC Automotive分析稱,去年11月,中國電動車銷量驟減42%,在整體
艱難的市場上,國產特斯拉今年的銷量可能僅為2.1萬輛。且隨傳統汽車巨頭ABB(奧迪、
賓士、寶馬)正在入場,未來特斯拉在華價格還可能有降價空間,或是擴大在大陸較受歡
迎的SUV車系產量,也就是Model Y。


https://www.ettoday.net/news/20200107/1619683.htm#ixzz6AYRm5jfj


心得:這價格不給其他人活路了,太棒了,台灣不久後的未來應該不用再忍受啥爛車機

車美仕,台灣專屬特規版本,躺著賣,要你吞下去的爛車

樂見特斯拉把傳統車廠打趴~

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All Comments

Joe avatarJoe2020-01-12
這麼喜歡就買一台啊,再捧也改不了仍然是奢侈車的事
David avatarDavid2020-01-14
150幾萬算奢侈車@@?
Anthony avatarAnthony2020-01-17
150萬還好吧,1樓@@?
Elizabeth avatarElizabeth2020-01-21
台灣買不到大陸生產的特斯拉 所以不用討論大陸價格
Freda avatarFreda2020-01-22
1樓比較適合騎腳踏車
Kumar avatarKumar2020-01-27
1樓也可以買神A
Iris avatarIris2020-01-30
台灣有台灣的玩法,看那個厲害的稅收
Enid avatarEnid2020-02-02
奢侈起碼到200-250ㄅ
Brianna avatarBrianna2020-02-04
以國產化的標準來說不算便宜 台灣整車進口也沒什麼
好比的
Eden avatarEden2020-02-06
8+9充電充300塊算不出來
Queena avatarQueena2020-02-10
一樓是多窮 150萬奢侈
Lucy avatarLucy2020-02-12
你可嘗試說服七十幾萬的買主改買150萬
Ethan avatarEthan2020-02-15
150萬,奢侈???
Bethany avatarBethany2020-02-17
百萬以內應該會賣翻
William avatarWilliam2020-02-21
其實便宜26 萬,接近兩成了
Xanthe avatarXanthe2020-02-24
內裝有毒嗎
Delia avatarDelia2020-02-25
RAV4
Hamiltion avatarHamiltion2020-02-25
月薪4萬要不吃不喝4年才買的起,這樣不奢侈?
Iris avatarIris2020-02-28
有錢人靠資產收入的
John avatarJohn2020-03-01
台灣中位數年薪就是是4x萬,不要自欺欺人
Jack avatarJack2020-03-04
更何況要買透天或是喬管委會到瘋掉才能裝那根充電樁
,花的額外金錢或時間早就超過150了
Megan avatarMegan2020-03-05
至於超充,等跟加油站一樣多再說吧,若是平價車超充
馬上擠爆,目前就是奢侈車才讓這些有錢人免排爽充
Madame avatarMadame2020-03-06
150萬一般家庭還是買不起吧 至少要小康等級
Quintina avatarQuintina2020-03-08
150萬 真的不奢侈
Jessica avatarJessica2020-03-12
150LP捏一下還是可以的,沒到很奢侈
Lauren avatarLauren2020-03-17
花150萬買車的確很奢侈啊
Thomas avatarThomas2020-03-17
每個人對奢侈的定義不同
Erin avatarErin2020-03-21
奢侈可以帶來快樂就好
Audriana avatarAudriana2020-03-25
我有四臺腳踏車,都20萬以上,我也覺得很奢侈,可是
還是買,喜歡嘛。台灣休閒娛樂那麽少
Steve avatarSteve2020-03-28
156萬買一台兩年才保養一次 目前充電免費
在家充電費用只要油錢的1/3
Charlie avatarCharlie2020-04-02
出遠門不用自己手腳出力 只要出眼力的車
Frederica avatarFrederica2020-04-05
你要用國民平均收入來看 連70萬的車都有點奢侈了
Joseph avatarJoseph2020-04-07
都可以買兩臺油電神A了
Edith avatarEdith2020-04-10
因為買車的本來就比較有錢了 你不能用全國收入分佈
來看
Dorothy avatarDorothy2020-04-10
如果用車子售價來看 超過150萬的車大概佔10-15%以上
不算很少
Puput avatarPuput2020-04-12
也是啦,一般會買到一百多萬的車,通常名下都有三四
間房子了
Yedda avatarYedda2020-04-14
所以我覺得 以車子來說 150萬不算很奢侈
Rae avatarRae2020-04-15
當然,150萬的車子差不多等於勁戰而已,或者是兩萬
塊的入門捷安特
Caroline avatarCaroline2020-04-18
哼! 我早已經進入管委會了 接下來幾年我要慢慢安插
我的人馬 到時候裝充電樁 只是分分鐘鐘的事
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-04-23
對啊 不能看絕對價錢 要看該價錢在同類產品中的價
錢排在哪
不然買一間400萬的房子你覺得奢侈嗎?
Selena avatarSelena2020-04-26
而且免費送一張滬A牌又省10萬台幣喔XD
Edith avatarEdith2020-04-28
上海的電動車牌與傳統意義的滬A牌或是大牌 不同
Liam avatarLiam2020-04-30
128奢侈? 唉
Sandy avatarSandy2020-05-04
汽車150萬奢侈程度相當2萬腳踏車品質不錯1萬的一堆
而20萬腳踏車相當藍寶堅尼已經無法用奢侈形容
Margaret avatarMargaret2020-05-08
難道RAV4也悄悄快要跨進奢侈的門檻了嗎
Xanthe avatarXanthe2020-05-13
有錢人沒差那1成 會買還是會買
Irma avatarIrma2020-05-17
有錢人應該都買長程版 標準版是要捏的才買
Jake avatarJake2020-05-18
充電樁比車子還麻煩==
Hedwig avatarHedwig2020-05-23
@DYE 請問滬A的電動車牌跟一般的滬A, 差異點是?
Rachel avatarRachel2020-05-26
台灣勞工的錢 不是給政府拿去亂花 就是給財團圈地
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-05-29
你想買便宜的東西 還是先問問這個國家的執政黨吧
Donna avatarDonna2020-06-02
不限號,每天都可以開,不然一般的牌還是會有限制
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-06-06
RAV4 算啊,要載貨有得利卡,休旅車有5-60萬的kicks
等等
Regina avatarRegina2020-06-08
zinger也不貴
Michael avatarMichael2020-06-08
一台rav4已經是普通大學畢業生3年薪水了耶
Lily avatarLily2020-06-12
文章代碼(AID): #1U3t5wVJ RAV4油電都要近130萬了
Puput avatarPuput2020-06-16
都補貼給狗肉 能不能多補貼一點給電動汽車啊
William avatarWilliam2020-06-20
150再捏一下就上去了
Hazel avatarHazel2020-06-23
好車 快買
Rachel avatarRachel2020-06-26
對比之前補貼小黃補貼大貨車之類的文被噓翻
Genevieve avatarGenevieve2020-06-30
原來不是不能補貼 是要補貼給自己
Poppy avatarPoppy2020-07-02
智慧型手機問世 不用補貼就淘汰鍵盤是手機了
Donna avatarDonna2020-07-05
電粉或特粉自詡電動車、特斯拉是智慧型手機是蘋果的
這麼強的產品還需要補貼才能賣喔?
Catherine avatarCatherine2020-07-10
不是不能補貼 是不能針對特定族群補貼 = =
補貼的是商品 而不是人 難懂?
Frederic avatarFrederic2020-07-12
上海的一般乘用車的大牌(非滬C)牌是要拍賣標售的
George avatarGeorge2020-07-14
現在滬ABDEF早就標完了,排到哪個字母了
Michael avatarMichael2020-07-16
上海新能源牌是免費發放(目前)
Noah avatarNoah2020-07-20
但是新能源牌每個月還是有限量,現在還沒到上限
Joe avatarJoe2020-07-22
一般的大牌的標價超10萬草
Annie avatarAnnie2020-07-25
年產輛50輛轎車~~QQ
Lauren avatarLauren2020-07-26
我也養得起奢侈車惹 讚
Blanche avatarBlanche2020-07-29
傳統滬A牌就可以轉車用,但新能源的就綁著車
Tracy avatarTracy2020-08-03
左岸整車不能進口台灣吧
Valerie avatarValerie2020-08-07
RAV4油電辦到好130,MODEL 3辦到完都差不多要170了
Hardy avatarHardy2020-08-10
對啊,大陸整車不能進口要不然台灣國產車不就死光了
Queena avatarQueena2020-08-13
128萬中國製到台灣也差不多158萬~台灣人會喜歡美製
Ethan avatarEthan2020-08-13
Model 3辦到好為什麼要170?
Ethan avatarEthan2020-08-17
LMC估Tesla 2萬輛也太保守了,中國自己的法人都估今
年至少12萬輛了.