雙B合資公司Free Now跟特斯拉訂購60輛車 - 特斯拉

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By Zora
at 2020-01-09T23:43

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原文連結:https://bit.ly/2scPxcO

原文內容:

雙B合資公司 Free Now 跟特斯拉訂購 60 輛車來擴展自家電動計程車車隊

Free Now 的前身叫做 MyTaxi,是一個歐洲的計程車叫車APP。該公司在 2014 年的時候
由戴姆勒集團買下,並於隔年宣布和 BMW 合作斥資 10 億美金打造廣泛地行動叫車服務
,讓使用者可以透過該APP搭乘電動機車、電動腳踏車、共乘以及大眾運輸。根據官方的
說法,去年德國使用 Free Now 叫車的使用者相較於前年成長了 20%,並且司機人數成長
幅度甚至到達 27%,已超過 2 萬 8 千人。

為了因應不斷擴張的業務量,並且不要落後上個月已訂購了 50 輛 Tesla Model 3 的競
爭對手 Düsseldorf。Free Now 本月和 Tesla 訂購了 60 輛車擴充自家車隊。

其實特斯拉當作計程車已經不是什麼新鮮事,在荷蘭、瑞典和挪威這些國家早已經是計程
車公司的愛用車款,阿姆斯特丹甚至有一家計程車公司旗下的特斯拉車輛就高達 100 輛
,並且還打算繼續購入 Model X 提供服務。

除了歐洲之外,美國的計程車公司也陸續傳出購車計畫,如 Columbus Yellow Cab 就宣
布購買 10 輛 Model 3、在威斯康辛州也有計程車公司也購買了 40 輛 Model 3 提供服
務。看來 Tesla Model 3 已經從自用車進入了商用車市場,後續成長力道還在持續增加
看不到衰退的跡象啊!



心得/說明:(30字以上)

早在 Model X 剛出來的時候,台灣就有人拿來營運當作機場接送

去年也有某車隊想趁著有補助的時候購入 Model 3 所以揪團賞車

雖然後來似乎沒有成團,但最近陸續有看到 Tesla 車主拿來當多元計程車

純電動車在市區內跑一天再充電,這樣的成本相較於燃油真的低很多

德國又有 IONITY 這樣的充電網,整體算下來是相當適合

在商言商,雙B還沒有低成本的車可以營運之前,還是只能購買特斯拉啊...




*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Olga avatar
By Olga
at 2020-01-14T23:30
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-01-17T17:01
不懂的是為什麼計程車公司買入特斯拉的時候都需要
對外宣布
Adele avatar
By Adele
at 2020-01-22T06:29
打廣告啊 大家就會知道這間叫的到特斯拉
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-01-24T01:24
許多人雖然不想買特斯拉也會有嚐鮮的意願
Madame avatar
By Madame
at 2020-01-28T07:00
德國車廠的主管搞不好也很想買特斯拉 但又礙於身份
Emily avatar
By Emily
at 2020-01-29T02:42
我覺得不會吧 老闆都不一定開自家公司車了@@"
Poppy avatar
By Poppy
at 2020-01-29T11:49
跑市區快充30分鐘就可以撐很久了!
Lydia avatar
By Lydia
at 2020-01-30T21:24
賓士退休那個家裡不就一台BMW
退休後才能開XD
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-02-01T07:58
因為特斯拉不可能發廣告 其他公司只能自己出錢
Lydia avatar
By Lydia
at 2020-02-06T00:27
幾十台的比例還是低 要幾百台上千台才好叫到
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-02-10T00:57
特斯拉是平民電動車啊.還不香爆
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-02-12T14:10
台灣不可行,車價價差無法從燃料成本賺回
Jessica avatar
By Jessica
at 2020-02-15T19:11
台灣計程車還是油電車比較划算吧 畢竟是要賺錢..
David avatar
By David
at 2020-02-19T00:42
之前去台中做到一台油電altis新車 司機說油錢一個月
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-02-19T16:10
一萬多剩下3,4千,雖然講的很不精準,但是考慮到和
Selena avatar
By Selena
at 2020-02-22T10:03
油車的價差,應該很快就回本了
Carol avatar
By Carol
at 2020-02-23T11:35
以目前特斯拉超充保持免費來說,未必賺不回來
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-02-26T12:27
但是超充免費應該快結束了,所以未來競爭力相對較低
Gary avatar
By Gary
at 2020-02-28T20:15
油電車的5年維修成本也要考量進去
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2020-03-04T01:12
問題在於Tesla開市區其實蠻耗電的,跟開高速公路不
能比。
Frederic avatar
By Frederic
at 2020-03-07T18:57
沒說賺不回來,但別忘記計程車司機是要算生活費的
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-03-11T12:08
,他每個月跑車收入有限,model 3跟altis油電的價
差他一個月貸款要多繳多少?我上面提到的例子,就
算電動車不用保養不用電費,一個月頂多省4千多,而
且油電車保養是有名的省,我一年四萬km,不自備機油
,平均一年也才1萬初頭,他每年省下的錢大概得多開
10年才能補回價差,大概只有車行跟不缺錢的司機才
可能會考慮買特吧
Edith avatar
By Edith
at 2020-03-13T08:20
樓樓上 電車在市區比跑高速省電
Jake avatar
By Jake
at 2020-03-13T12:26
當然不能跟Altis比 至少也跟Camry比吧
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-03-16T22:25
小黃司機一台十幾個小時在車上 開M3應該會舒服很多

2020 年了, 還有引擎會吃機油的嗎?

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By Kama
at 2020-01-09T22:05
以前歐洲車, 常被詬病引擎在一段時間後會吃機油, 甚至有時候吃機油還被視為是正常現象. 現在, 已經2020年了, 且越來越多的電動車, 那現在的引擎, 尤其是歐洲車的, 有改善吃機油的問題了嗎? -- Sent from my Windows - ...

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Aaliyah avatar
By Aaliyah
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By Audriana
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By Gary
at 2020-01-09T13:19
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比亞迪失速 全年銷量掉1成

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By Ivy
at 2020-01-09T11:21
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