原文連結：
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20190221/1521325/
蘋果日報
原文內容：
不爽油價凍漲！中油擬刪「亞鄰最低價」限制 讓油價「自然漲」
出版時間：2019/02/21 17:28
國際油價最近大漲，但中油受到「亞鄰競爭國最低價」的影響，本周一(2月18日)起的新
油價不漲反降引發民眾熱議。中油總經理李順欽表示，油價公式訂定「亞鄰競爭國最低價
」規定，國內油價不能高於日、韓、香港，加上韓國油商最近大打油價割喉戰，刻意削價
競爭拉低油價，導致台灣油價受到「亞鄰競爭國最低價」影響不漲反降，中油正著手研擬
檢討油價公式中的「亞鄰競爭國最低價」限制，另外現採用的「7D3B周均價」計價方式也
擬改採「新加坡普氏MOPS」價格為基準，降低亞鄰最低價對國內油價的影響，目前各種修
正方案都在討論中且須呈報經濟部。
國際油價最近大漲，上周四油價預估值原是汽油每公升調漲0.８元，但中油周日公布下周
新油價時，卻反降0.1元，汽油的實際調幅與預估值相差相差高達0.９元，引發民眾熱議
。
李順欽表示造成上述「汽油價差0.９元」的情形，原因包括韓國油價以外銷為主，以新加
坡普氏MOPS價格為基準，而最近亞洲地區油價因為供過於求，因此價格下跌，加上韓國油
商、煉油廠去年7月開始蘊釀油價割喉戰，煉油廠彼此削價競爭殺紅眼拼油價大戰，台灣
則在春節2次凍漲，該漲而未漲，結果春節後2周又遇到「亞鄰競爭國最低價」限制，才會
造成2月18日油價不漲反降。
中油油品行銷事業部執行長羅博童表示，2007年起國內油價公式訂定「亞鄰競爭國最低價
」，原本是基於穩定國內物價為考量，加上台灣的油價一直是亞鄰國家超低價，而且還與
亞鄰各國的高油價保持一定的價差，也因此從沒想過國內油價會受到「亞鄰競爭國最低價
」如此大的影響，他表示國內油價以前很少受到「亞鄰競爭國最低價」限制，過去數年也
只發生過4次，而且這4次都是個別發生，不像今年2月11日、2月18日連續兩周發生。
李順欽表示，沒想到最近因春節凍漲、韓國油價大戰等因素，國內油價應該未漲，中油估
算2月18日汽油價格每公升應漲未漲達0.9元，光這一周中油為此吸收2500萬元，中油也在
觀察韓國這一波油價割候戰要持續到何時，李順欽說由於每年3至4月是亞洲煉油廠歲修期
，煉油廠因歲修產油量大減，油價有可能求過於供，油價因此上揚，若3月起亞洲油價上
漲，台灣油價可以藉這一波上漲擺脫「亞鄰競爭國最低價」的緊箍咒。
不過羅博童指出，國內油價連續4周應該未漲，其中汽油已在2月18日碰觸到「亞鄰競爭國
最低價」限制，因此不漲反降，柴油價格本周雖還有每公升0.3元可調漲的空間，但若韓
國油價大戰持續發燒，3月4日起的新油價，其中柴油恐怕也會觸及「亞鄰競爭國最低價」
限制，出現該漲而無法調漲的情況，等於3月起汽柴油都可能出現「應調漲卻不能調漲甚
至調降」的情況。
羅博童指出，去年經濟部就要求中油檢討油價公式，考量到現在的時空背景及油價環境已
與2007年大相逕庭，也因此中油正研擬未來不排除檢討油價公式中的「亞鄰競爭國最低價
」限制，另外現採用「7D3B周均價」計價方式也擬改採「新加坡普氏MOPS」價格為基準，
以降低亞鄰最低價對國內油價的影響。
此外羅博童表示，亞鄰國家有的依據市場機制每3至4天就會不定期調整油價，台灣則依據
油價公式規定，固定每周調整一次油價，未來檢討油價公式時，是否會修改為「每兩周」
調整油價，避免油價調整次數太頻繁，他表示每周調整油價已行之有年，國人已習慣這個
節奏，目前應會維持每周調整油價的方式，但油價公式檢討報告目前還在研擬各項修正方
案且都在討論中，最後仍須呈報經濟部定案。（許麗珍／台北報導）
心得/說明：
台灣不是產能源國, 亞鄰國家最低油價
加上沒有什麼抑制私人運具成長的機制 社會成本會越來越高
--
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20190221/1521325/
蘋果日報
原文內容：
不爽油價凍漲！中油擬刪「亞鄰最低價」限制 讓油價「自然漲」
出版時間：2019/02/21 17:28
國際油價最近大漲，但中油受到「亞鄰競爭國最低價」的影響，本周一(2月18日)起的新
油價不漲反降引發民眾熱議。中油總經理李順欽表示，油價公式訂定「亞鄰競爭國最低價
」規定，國內油價不能高於日、韓、香港，加上韓國油商最近大打油價割喉戰，刻意削價
競爭拉低油價，導致台灣油價受到「亞鄰競爭國最低價」影響不漲反降，中油正著手研擬
檢討油價公式中的「亞鄰競爭國最低價」限制，另外現採用的「7D3B周均價」計價方式也
擬改採「新加坡普氏MOPS」價格為基準，降低亞鄰最低價對國內油價的影響，目前各種修
正方案都在討論中且須呈報經濟部。
國際油價最近大漲，上周四油價預估值原是汽油每公升調漲0.８元，但中油周日公布下周
新油價時，卻反降0.1元，汽油的實際調幅與預估值相差相差高達0.９元，引發民眾熱議
。
李順欽表示造成上述「汽油價差0.９元」的情形，原因包括韓國油價以外銷為主，以新加
坡普氏MOPS價格為基準，而最近亞洲地區油價因為供過於求，因此價格下跌，加上韓國油
商、煉油廠去年7月開始蘊釀油價割喉戰，煉油廠彼此削價競爭殺紅眼拼油價大戰，台灣
則在春節2次凍漲，該漲而未漲，結果春節後2周又遇到「亞鄰競爭國最低價」限制，才會
造成2月18日油價不漲反降。
中油油品行銷事業部執行長羅博童表示，2007年起國內油價公式訂定「亞鄰競爭國最低價
」，原本是基於穩定國內物價為考量，加上台灣的油價一直是亞鄰國家超低價，而且還與
亞鄰各國的高油價保持一定的價差，也因此從沒想過國內油價會受到「亞鄰競爭國最低價
」如此大的影響，他表示國內油價以前很少受到「亞鄰競爭國最低價」限制，過去數年也
只發生過4次，而且這4次都是個別發生，不像今年2月11日、2月18日連續兩周發生。
李順欽表示，沒想到最近因春節凍漲、韓國油價大戰等因素，國內油價應該未漲，中油估
算2月18日汽油價格每公升應漲未漲達0.9元，光這一周中油為此吸收2500萬元，中油也在
觀察韓國這一波油價割候戰要持續到何時，李順欽說由於每年3至4月是亞洲煉油廠歲修期
，煉油廠因歲修產油量大減，油價有可能求過於供，油價因此上揚，若3月起亞洲油價上
漲，台灣油價可以藉這一波上漲擺脫「亞鄰競爭國最低價」的緊箍咒。
不過羅博童指出，國內油價連續4周應該未漲，其中汽油已在2月18日碰觸到「亞鄰競爭國
最低價」限制，因此不漲反降，柴油價格本周雖還有每公升0.3元可調漲的空間，但若韓
國油價大戰持續發燒，3月4日起的新油價，其中柴油恐怕也會觸及「亞鄰競爭國最低價」
限制，出現該漲而無法調漲的情況，等於3月起汽柴油都可能出現「應調漲卻不能調漲甚
至調降」的情況。
羅博童指出，去年經濟部就要求中油檢討油價公式，考量到現在的時空背景及油價環境已
與2007年大相逕庭，也因此中油正研擬未來不排除檢討油價公式中的「亞鄰競爭國最低價
」限制，另外現採用「7D3B周均價」計價方式也擬改採「新加坡普氏MOPS」價格為基準，
以降低亞鄰最低價對國內油價的影響。
此外羅博童表示，亞鄰國家有的依據市場機制每3至4天就會不定期調整油價，台灣則依據
油價公式規定，固定每周調整一次油價，未來檢討油價公式時，是否會修改為「每兩周」
調整油價，避免油價調整次數太頻繁，他表示每周調整油價已行之有年，國人已習慣這個
節奏，目前應會維持每周調整油價的方式，但油價公式檢討報告目前還在研擬各項修正方
案且都在討論中，最後仍須呈報經濟部定案。（許麗珍／台北報導）
心得/說明：
台灣不是產能源國, 亞鄰國家最低油價
加上沒有什麼抑制私人運具成長的機制 社會成本會越來越高
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