中大型房車是不是只會越來越萎縮？ - 價格

四門房車的空間運用性太差了
像Focus這種,四門房車、五門掀背車、五門旅行車都有的車款
去大賣場或量販店買東西搬上車,一定是四門房車版Focus(理論上)能載的東西最少,因為
除了後行李箱以外,就沒有其他的載貨空間,這種先天硬傷就夠了

然後比安全性,房車比起SUV,除了比較不會翻車以外,其他方面都是輸SUV的
更別說現在SUV的購買/養車成本,已經沒比一般中大型房車貴太多

然後比起中大型房車,中小型房車還有進大城市比較容易鑽巷子和停車的優勢
除非是A8/LS/S咖/大七甚至RR/賓特利(還有其他豪華品牌的大型房車)這些豪華大型房車
不然各方面都不是最頂尖的一般中大型房車,主流車款地位被SUV取代也只是意料中之事

除非學日本那樣,課稅和停車位價格不單單只是看排氣量,而是連車子尺寸都算進去,不過
日本房車的主流地位也早就已經沒落了,現在日本車市的主流不是MPV就是K-CAR,還有逐漸
增多,跟上世界潮流的SUV,原因之一也是房車的空間運用能力太差,在日本,大型量販店/超
市甚至有停車場的店家密度,是遠高過臺灣的

不然像20年前Cefiro/Camry/Accord/Galant/Mondeo那樣平價中大型房車在臺灣的盛況,
已經不可能回來了

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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