中油與台塑哪一家汽油消耗得較少 - 汽車

By Sierra Rose
at 2007-10-26T00:00

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例如開同一部車從台北到台中來講。因最近油價實在太高了，讓我不得不要考慮此種問題，煩請各位提供意見給我好嗎，謝謝

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By Daniel
at 2007-10-30T03:38

其實就像"妹妹"大說的一樣到底是網友親身測試比較準確或者是
由國家機構去做認定比較準確就算網友以同車款同樣路段
也不能完全代表這樣測試出來的數據就完全符合標準
因為實在太多外在因素可以影響油耗的數據表現
就算是同一個人開車也有可能因為開車的方式.風阻係數
等很多因素影響尤其網友的測試次數都不會太多
一般來說可能測試一段但需要拿出來當作證據的數據
是必須累積相當多的數據經過比對才能有的結果
我相信有學過統計的人都會知道假如說只測試過一兩次
就說哪邊省油哪邊不省那不是把話說的太滿了嗎?
而且其實有個很有趣的看法很多人會有國營的油比較好的思維
但其實不管中油或者台塑甚或是其他業者的油其實都是需要
經過國家檢定通過基本上差異都不會太大
那就有個很有趣的問題了既然說有些人認為中油和台塑的油有差
那車廠的油耗數據是不是應該隨著加油站業者的不同而有所更動
那全世界這麼多個國家每個國家油裡面添加的成分和比例
都不可能一樣也都由不同公司提煉生產那怎麼沒有車廠
依照業者的油去做比較?因為就算添加物或比例不一樣
但其實差異都不大像中油可能某種添加劑比例稍高
而台塑用了不一樣的比例或者添加劑但其實都只是因為
實驗結果各方有不同的看法有的可能認為添加了爆發力不錯
也能減少積碳有的可能認為添加了會比較省油
但目的其實只有一個就是省油減少積碳難道不是為了省油?
減少積碳爆發力是不是比較順?至於假如只有因為加了A業者
的油就能達到省油的目的那我只能說你在作夢
以我在加油站做這麼久的經驗我曾經也只加中油直營的油
後來加了台塑直營的油我比較過後有時候A業者的多跑一些
有時候B業者的多跑一些但其實差異真的非常小
其實我覺得大大不要本末倒置了我覺得不管加什麼油
對於油耗的影響都相當有限反而是自己的黃金右腳的控制
車上不需要的東西是不是清除掉?胎壓是否正常?
有人喜歡車子視覺系一點所以改大腳但大腳就耗油阿
是不是喜歡開冷氣?而且在高速公路行駛較專業的數據顯示
關窗開冷氣會比開窗關冷氣省油這些假如大大都做到了
我想要省油也不難..在補上一個親身範例好了
我有個朋友開CIVIC八代1.8 這部車我相信大家都知道
就是以省油為強項依照實際經驗平均油耗大概都有12~13
但我的朋友也都只加中油直營我問他平均油耗多少
因為他的黃金右腳實在太黃金了他說7~8左右
誇張一點可以到6 只要有可以重踩油門的機會他絕對不會放過
這可以差到將近一倍試問...難道加了中油就能夠有什麼
很明顯的影響嗎?我想似乎是沒有的!!好好管理自己的腳
反而比較有用...
另外假如你有一筆購車預算我覺得近來柴油車當道
也是個不錯的選擇...而且柴油車已經不像台灣早期的貨車
那種品質引擎細膩度.運轉聲有明顯改善
廢氣排放也達到歐洲四期環保標準甚至比汽油車還環保
特點是低轉高扭力馬力上甚至也不輸汽油車
近來福特FOCUS柴油車我蠻注意的雖然廣告打的兇
不過我也研究一段時間以現在都會型的用車型態來說
低轉高扭力對於很多人都很有用停個紅綠燈
不需拉轉就能爆發出3.0汽油引擎的扭力迅速帶起車身
超車所需的爆發力也夠更重要的一點是
油價比汽油便宜也較汽油引擎省而且不只省一點
雖然廣告上的29km/l 是不太人道的方式達到的
但以正常方式開也有20左右的表現遠遠超過同排器量
汽油引擎的表現而柴油引擎轉速低的特性
我看過專業汽車雜誌介紹同車款只是引擎不一樣
汽油引擎雖然也大約要在130km/h以上才漸漸拉開距離
雖然柴油引擎因為轉速紅線區較早而影響極速的表現
不過一般人也很少有機會將車開的這麼快...
柴油車還有黃金右腳控管是個不錯的建議假如你短時間沒有
預算添購柴油車辦張加油用的信用卡或者會員卡是個不錯的
選擇...一公升能降1.2塊你已經比別人多贏一些了
在我打這篇文章的前幾個小時新聞播報原油已經漲到一桶
92美元以上了汽油價格會降?我覺得不會了
短期也許會長期不可能了這是全世界的趨勢!!
2007-10-31 20:08:51 補充：
我想請教"蘋果妹"大以上這些數據是怎麼計算出來?
我不是質疑這樣的數據而是想了解這樣的數據是經過幾次的實驗?
經過多久的實驗?畢竟這中間差距還是頗大
假如以同樣的車子來說的話!! 但我還是維持我的看法
很多車廠的油耗數據都是在模擬的情況下實驗出來
畢竟就算是同一個人開在路上測試也會有不一樣的數據
2007-10-31 20:09:08 補充：
我以我的機車來說前兩年都是使用中油直營的油
第一年因為我在重考班平常騎乘路段都是一般道路
油耗大約落在27~29公里左右至於考上學校之後
因為在另外體系加油站打工所以改加台塑直營的油
我的學校是需要每天跑15公里以上的山路
油耗大約是30~31 我的統計數據大約都不曾低於30公里過
重考班時的數據大約累積有20次左右改加台亞石油之後
累積的數據也達到10幾筆
2007-10-31 20:09:25 補充：
我的用意不是因為本身在台亞打工所以就說台亞好
其實我也很希望可以跟各位彼此交換心得
包括我們班開車的同學也有不少都在台亞加油(因為我在那打工)
問他們有沒油耗或者動力上的差異大部分都是說幾乎沒感覺
我是個有幾分證據說幾分話的人我一定都親身去體驗過後才敢講
也曾經有客人辦會員卡時問我說別人告訴他中油的油跑的比較遠
也比較有力我那時心裡的os是那你幹嘛辦我們的會員卡?
當然那只是心裡講講我還是跟他說那你親身體驗之後再告訴我結果
不過我還是堅持不管中油或者台塑我都只加直營的油!!
2007-11-02 00:10:28 補充：
你的意見其實跟我的挺相近的品質差對於車子一定會有不好的影響
所以基本上我覺得不管中油或台塑找直營的會比較有保障!!

By Mary
at 2007-10-30T01:21

我本來因油價比較便宜~只在福X直營店加油
但前陣子~我的愛車進廠大修
保養場拿了氣門(不知道對不對)給我看
說因為我加的油不好使上面積碳非常嚴重
要我修理後千萬不要再去我原本加油的那ㄧ家加油
為了每公升少2.5元花了幾千元
唉~~無言----------
最近朋友紛紛改裝瓦斯車
同樣里程數價格差一半
心動中~~但還是先觀察一陣子再說

By William
at 2007-10-26T06:12

近半年來，某位國內第一大車廠內裝配駐場工程師實地測試中國石油與台塑石油兩家油品
從油耗來看~~
中油油品台塑油品
高速公路每公升平均可跑 16公里每公升平均可跑 12公里
台中市區每公升平均可跑 12公里每公升平均可跑 9公里
台北市區每公升平均可跑 9公里每公升平均可跑 6公里
使用油資，每次注滿油品，約在750-770元之間實地測試~~
中油油品台塑油品
從台中市逢甲大學出發至台北市松江路與長春路口 280元 400元
從台北市松江路與長春路口至台中市逢甲大學門口 250元 330元
特別是在三義路段，使用中國石油馬力較足，大約時數100km/h沒有問題，但用台塑石油時，時數上不到90km/h，你們可以算看看。
一般的車子以前每公升都可跑 11公里左右(市區及郊外爬山)，自從改成台塑以後，並且又送面紙及免費洗車，但現在每公升只能跑 8公里左右(市區及郊外爬山 )。
注意！台塑石油之便宜係省略部分化製過濾程序，相對的引擎也比較容易積碳！
2007-11-01 18:51:33 補充：
005號大大我ㄉ那些數據是朋友寄給我ㄉ
不過我自己也加過民營ㄉ油....比起加直營的油真的有差
每部車ㄉ耗油量雖不同.但是最主要的是油的品質好與不好..品質差ㄉ油一定會讓車子ㄉ性能沒辦法提升反而會積碳及耗油..
不過還是加直營店ㄉ油比較好=ˇ=

By Jake
at 2007-10-29T11:18

網路謠言/網友親身實驗台塑汽油較耗油？記者廖肇祥／台北報導
年底油品大戰殺紅眼，過去由中國石油獨佔的國內油品市場，自從台塑石油切入市場以後，不時以各種贈品跟低價策略拉攏消費者，那方捉對廝殺，網路上也跟著「鬥熱鬧」。近日有一則謠言，內容說明某個網友以同樣的距離跟車種「實測」，發現台塑的汽油不但油耗量較高，連爬坡能力也比較差。當油品價格差不多，油品品質成了消費者選擇最重要的依據，究竟這個謠言內容是真是假？
根據主導國內能源政策，監督國內油品品質的經濟部能源會表示，今年能源會曾經委託工研院以隨機取樣的方式，抽檢270家加油站，每站抽三桶汽油，並貼上封條送達新竹當場化驗，結果全部符合國家檢驗標準；此外國內外所有出廠的油品，必須經過經濟部商品檢驗局的檢驗，才能夠販售，而台塑跟中油都有過關，消費者可以安心使用。網路上有網友依自身的經驗，認為台塑的油品油耗量較高，能源會表示這不可能，因為只要是車用汽油，熱值都是每公秉7800（千千卡），跟辛烷值、含鉛量….等數值沒有直接的關係，此外車種、車齡的不同，油耗量也會有差異，網友以自身車輛做實驗，會有很大的誤差。
除了官方機構，民間汽車公司也曾經做過類似的實驗。裕隆汽車技術部門今年就曾經接受中油委託，以自身1600CC及2000CC的小客車做耗能檢測，以市區一般道路狀況模擬結果發現，台塑汽油跟中國汽油的差異值非常小。
工研院化工所針對這個謠言表示，國內從煉製廠出貨的油品品質差異不大，只是送達加油站之後，業者可能為了油質穩定或者其他因素加上添加劑，使得汽油的成分有差異，也就是說每個加油站的油品成分不會一樣，但都符合引擎性能的基本要求。
台塑石化耗資五億五仟萬興建之引擎試驗工場，亦有針對油耗量以標準法規進行測試，其中底盤動力計實驗室是透過實車於底盤動力計上測試，可測試出油品的油耗量，測試結果本公司與市售油品油耗量反而省油。
各大油公司的汽油配方並非一成不變，事實上常為了配合產銷的平衡及原油品質的變化而有所調整，但均需符合國家規範要求，才能供應於市面，各油公司所生產汽油的油耗量，每批或多或少有所差異，依美國環保署公布的資料，符合國家標準而配方不同的油料，其油耗量的差異小於3％，但若進行實車路試油耗差異時，由於路況、車況、天候及駕駛習性等外在因素影響，導致的油耗差異最高可達50%以上，因此實車測試須非常客觀嚴謹，否則無法正確比較純粹由汽油所產生的油耗差異。
如果消費者還是覺得油有問題，事實上可以向能源會申訴檢舉，有了公正的油檢實驗室檢驗，消費者自然會加油安心、開車放心。

By William
at 2007-10-28T22:52

曾經有人仔細的研究過這兩種汽油在行駛上的耗油率,結果證實台塑比較耗油,但是又有人說是中油比較耗油,因為不同車種的關係,不過我想,這跟油箱應該多少會有些關聯吧,例如白天加油跟晚上加油的,白天加的油雖然是有加滿,但是能開的里程數就少,反觀晚上加油的就可以開比較遠,這是因為汽油熱漲冷縮的緣故導致的,所以
你可以試試以後在晚上加滿油,然後試試看是不是能開的比較遠囉..

By Regina
at 2007-10-26T16:40

我覺得中油比較好
還有..加油站也有差
可以多找幾間比較看看
盡量找直營站

中油與台塑哪一家汽油消耗得較少 - 汽車

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