主張超速安全的是否算是蓄意誤導? - 汽車

Emma avatar
By Emma
at 2018-07-26T14:53

Table of Contents

※ 引述《s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)》之銘言:

: 簡單說明
: 在高速公路車流中
: 突然出現一台開50的神車
: 所有的車輛都必需換車道迴避
: 跟出現一台開150的BMW會自己找縫鑽
: 到底哪個比較危險?
: 我想邏輯沒問題的應該都知道答案

我邏輯不好,幾乎沒邏輯,瘋瘋癲癲的
國中畢業太久,物理也快還光了
請巴哈哥哥解釋一下
我怎麼看都覺得150km/h比較危險

假設兩車接重1.5噸
一台150km/h行駛,一台50km/h行駛
其他車100km/h
出事機率一樣

m=mass
V=velocity
KE=kinetic energy
d=stopping distance
Favg*d=work to stop

1:KE=1/2mV^2
2:Favg*d=-1/2mV^2
3:m1V1+M2V2=M1V1’+M2V2’

小弟白癡,直接都看成剛體

兩個情況,一,開100km/h沒注意撞到開50km/h的
二,開150km/h鑽車失誤撞到開100km/h的
加設是剛體,所以兩個情況兩車速交換
(100撞50,撞人的變成50km/h,被撞的變100km/h)
(150撞100,撞人的變成100km/h,被撞的變150km/h)
由式1看能量變化
第一情況的能量變化為
434097 kg m^2/s^2
第二情況的能量變化為
723496 kg kg m^2/s^2
總能量交換還要乘2

意思是開150跟開100出事總能量差了3倍
全由板金吸收開150比較慘

講第3種情況
開50的三寶撞到路邊故障百噸聯結車
開150不小心失誤也撞到一樣的車

假設啦,1公尺停止

1,2式算出開50的要承受16噸的撞擊力道
開150的則要承受144(9倍)的撞擊力道

第四種情況,前方50公尺出現掉落物
兩車駕駛判斷+反應時間皆1.5秒
開150的還沒踩剎車就撞到了

以上都亂算啦,因為汽車非剛體,實際撞擊也很複雜。但是怎麼想還是150危險,停止所
需能量更高
也比開100的高2.25倍,還不提翻滾有的沒的
實在想不透

感覺一直鑽車比開50更容易出事
畢竟不當變換車道出事常聽說
撞到龜車的聽都沒停過
還沒看過有人撞到人下車說”開那麼慢幹嘛!”

不過看看之前的文想到一個理由
開國道鑽車的其實技術都很好
不太可能失誤,會出事都是內線開太慢
3寶亂切車道
像這個
https://youtu.be/ZU24Vcux7uU
要不是三寶計程車亂迴轉不讓直行
開300也不會撞到

雖然嚴重開快的人都比較能注意車況,還更專注
但是亂迴轉太過分了,才會出事


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All Comments

William avatar
By William
at 2018-07-28T14:41
一台鑽車跟全部的車在鑽車的差別
David avatar
By David
at 2018-07-31T09:45
什麼國中有教這個?我國中真的沒學到QQ
Iris avatar
By Iris
at 2018-08-03T04:57
合理 速度快本來就比較危險,高速公路速限應降為60
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-08-05T06:31
拿市區垃圾跑車影片來代表國道的超速的危險 邏輯好棒
Belly avatar
By Belly
at 2018-08-06T07:29
早說過了 車板就是 龜車派跟飆車派在互抹屎
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-08-08T08:18
不然車版也沒什麼好討論的,納智捷護衛隊都不見了
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-08-09T03:48
你哪間國中的?
Olive avatar
By Olive
at 2018-08-11T00:53
其實就像隊伍行軍,不管快還是慢,有人亂了整個隊伍就亂了
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-08-12T19:07
但台灣民族性偏偏就是世界上不合群應該排前幾名的 XD
Iris avatar
By Iris
at 2018-08-13T02:14
都不守法還談合群,速限跟內車道規定法規先還合群先?
Donna avatar
By Donna
at 2018-08-16T17:50
守法者多還是不守法多,樓上你的群是那一個?
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-08-18T11:41
現在法規就允許內線最高速線駕駛,這有什麼問題
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By Poppy
at 2018-08-20T21:33
限..
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By Christine
at 2018-08-21T11:25
超車大於法律速限,你說這不是垃圾什麼是垃圾.
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-08-24T08:33
所以上一次高速公路有超過150的出車禍是什麼時候?
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-08-28T03:08
樓上你就一路開150,出事不要害死別人就行.
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-08-29T00:51
那德國人大概都死光了XDXD
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-09-01T14:48
超速比守法的大聲,飆仔唯一的問題就是出事都會牽扯
其它無辜的用路人.
Adele avatar
By Adele
at 2018-09-02T23:44
那就改成流動速限,在高速公路內側因應交通狀況提高速限
,區間測速取締龜車,這樣不就可以保持暢通又能讓超車道
保持應該有的樣子
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-09-06T13:15
還在德國...你駕照哪國發的?
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By David
at 2018-09-11T01:39
德國無速限也只有部分區段好嗎,不要拿著顯微鏡鎖在對自
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-09-13T08:15
己有利的小天地裡
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-09-14T00:06
德國"靠近"交流道降低限速80,台灣這樣搞PTT又要暴動了
Erin avatar
By Erin
at 2018-09-18T05:00
等等又會回一堆什麼急煞會回堵的詭異言論
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-09-19T14:24
這種說法是把大家都當沒腦的人吧,150的遇到狀況減速快?
還是50的龜車加速快?
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-09-20T06:58
如果法律開放上限到250 那麼這些理論還會被提出嗎 ?
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-09-22T14:56
看在你專業又認真回文份上 推了
Candice avatar
By Candice
at 2018-09-25T06:33
話說德國也有再檢討交流道附近速限過低的問題,因為主要
幾個大交流道實在塞到整個哭爸.......
Sandy avatar
By Sandy
at 2018-09-26T18:07
德國也還有檢討要不要廢除無速限的問題啊,成真再說
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-09-29T21:21
其實他們也很妙,就在討論有些路段要限速在250km/h....
David avatar
By David
at 2018-10-02T19:17
就德日兩國超速鬼絕對比台灣多啦,車版定義的飆仔很多
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-10-06T04:30
人家30公里區也是嚴格執行阿,台灣會被說阻礙交通XD
Michael avatar
By Michael
at 2018-10-07T07:10
該快就快該慢就慢,台灣是想快就快想慢就慢
Joe avatar
By Joe
at 2018-10-10T19:33
是啊,那些低速區真的每個人比龜的,飆仔是腳踏車
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2018-10-15T08:49
沒邏輯還一堆意見 閉嘴就沒人知道自己笨
Annie avatar
By Annie
at 2018-10-16T18:51
速度快超危險der,高鐵跟飛機都不敢坐
Ina avatar
By Ina
at 2018-10-19T23:29
幫樓上QQ
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-10-22T10:00
為什麼要跟超速狗講道理 狗又聽不懂人話
Kama avatar
By Kama
at 2018-10-24T11:37
樓上上你知道地球每秒以上萬公里的速度在宇宙狂飆嗎,還
不快尖叫!
Regina avatar
By Regina
at 2018-10-29T03:46
=.=被多插一樓
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-11-01T17:00
喜歡超速的垃圾是講不聽的,只能祈禱他們全部都出
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-11-04T15:25
車禍死掉了
Lauren avatar
By Lauren
at 2018-11-04T20:05
你錯在認為出事機率都相同.數據顯示變換車道等會增加風
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-11-07T12:08
介壽好學校啊,我穿橘色
Anthony avatar
By Anthony
at 2018-11-11T17:32
不過回你一下,你要考慮大多數人不會去閃那台150,會默默
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-11-14T20:23
讓他刷卡,但多數人都會去超車那台50,變換車道風險比較
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-11-15T13:50
這篇誤導有誤導讓人去戰高速而忽略其實低於速限也是違規且
Gary avatar
By Gary
at 2018-11-16T06:04
危險的
討厭程度我個人是討厭低速的
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-11-20T22:11
同意樓上.50跟150在高速上都違法,但還硬要比誰安全???
Dora avatar
By Dora
at 2018-11-21T03:39
不過這篇大大還真辛苦算給大家看XD
Gary avatar
By Gary
at 2018-11-24T11:07
合理速度越快越危險,全台限速2公里

法拉利CEO Sergio Marchionne過世

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-07-26T13:58
原文連結: https://tinyurl.com/yaly6er4 原文內容: 7月25日,法拉利前CEO塞爾吉奧馬爾喬內在蘇黎世去世。享年66歲。這距離7月21日,法 拉利宣佈馬爾喬內因健康原因辭去CEO僅僅過去了4天。  ꀊ 7月21日,法拉利在一份官方聲明中表示:“公司從今天的會議上沮喪的獲悉,由於 ...

這什麼車

Frederica avatar
By Frederica
at 2018-07-26T13:36
https://i.imgur.com/k6tOmM9.png https://i.imgur.com/WQfRwju.png https://i.imgur.com/ltW4Dbd.png https://i.imgur.com/mpRQH0S.jpg 只有內裝看得出來嗎?旁邊好多按鍵喔atat 第一 ...

這租賃分案感覺很划算?

Isabella avatar
By Isabella
at 2018-07-26T13:12
https://i.imgur.com/c2OIJEC.jpg 以經典款神a牌價71萬,不升級保險一個月只 要8400而已耶,五年又可以再換車。 好像可以說租比買划算了... - ...

CX5/CHR/X-TRAIL 選擇

Tom avatar
By Tom
at 2018-07-26T12:56
發表一下個人意見好了 推文內滿多說捏NX200的 先撇除品牌迷思 如果你是載人大於自駕 我才會推薦NX200 兩台相比的話 NX200我認為的優點主要在於乘坐品質 1.座椅更舒適,內裝更細緻一點 2.後座地板中間無隆起,五人乘坐更優 3.懸吊較軟(換個角度可能是缺點) 兩者約30-40萬的 ...

主張超速安全的是否算是蓄意誤導?

Lily avatar
By Lily
at 2018-07-26T12:53
※ 引述《centaurjr (魔術師)》之銘言: : http://auto.ltn.com.tw/news/5183/7 : 美國 IIHS:速限每提高 8 公里,是車禍致死率關鍵! : 所以速限越高開越快越不安全,更不用說超過速限以上, : 當然有鄉民會說這是美國統計放在台灣不一定準確, : (不過這些 ...