五楊高架確定延伸到新竹！ - 汽車

Catherine avatar
By Catherine
at 2019-06-13T12:11

Table of Contents

根據五楊或是矽五的蓋法,

不負責任猜測大概延伸到新竹國一三交匯點,

除了出入口大概多一個竹北交流道和68快速道路西向的,

去竹科的照舊走國一慢慢塞,

高架本來就是用來運輸不去新竹的車流,

到底一堆人在反什麼?

就算還是會塞,從一小時變半小時不好嗎

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Tags: 汽車

All Comments

Olivia avatar
By Olivia
at 2019-06-16T13:07
竹北已經夠塞了 再多一個高架出口是要直接停駛嗎
Joe avatar
By Joe
at 2019-06-19T00:11
新竹的話真的頂多接68就好了 竹北交流道能閃就閃 ...
Leila avatar
By Leila
at 2019-06-20T09:47
68比較有可能 竹北只是多一條繼續塞吧
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-06-22T23:13
新竹跟竹北真的恐怖
Zora avatar
By Zora
at 2019-06-27T14:28
遠一點? 湖口下坡過橋後沒多遠就一堆科技公司了
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-07-01T18:19
你真的確定?XD
Mason avatar
By Mason
at 2019-07-02T06:21
就之前柯建銘的規劃新竹是和台68相交，然後就是頭份了
Liam avatar
By Liam
at 2019-07-05T07:54
另外，高架是分流，讓不去那些會塞車區域的車高速通過
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By Callum
at 2019-07-09T19:03
一堆人因為高架一定會開給竹北一個出口 無言
*以為
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-07-11T14:11
反正有本事不要回堵到高架 看他怎弄 (茶
Candice avatar
By Candice
at 2019-07-12T16:40
新竹會塞車就是要下竹北新竹竹科太多車，五楊延伸不開竹北
交流道效益就少了很多。
Candice avatar
By Candice
at 2019-07-14T10:02
你的塞跟其他人的想法不一定一樣
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-07-18T17:30
要去竹北市區就下台68再往北開一小段就到呀，再者，那幾個
塞車路段有多少車是開短程的？多一個只通長程的高架真的有
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-07-22T08:59
幫助嗎？還不如維持原來分流的概念
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-07-24T22:14
有人在說只是塞車點往後延，那至少去新竹的不會跟
著塞阿幹
說話之前都不動腦的
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-07-26T09:39
不太可能開竹北，高架就是要增加效率，結果楊梅下再上，開
David avatar
By David
at 2019-07-31T06:54
個10幾公里又下？比較可能讓不到湖口、竹北的車流直接到新
竹或過新竹
Robert avatar
By Robert
at 2019-07-31T08:11
開同個交流道意義才不大，交流道吞吐量就這麼大
Margaret avatar
By Margaret
at 2019-08-01T12:20
多個地方塞車而己
Susan avatar
By Susan
at 2019-08-01T15:41
絕對可以改善交通 不過出口交流道真的要好好規劃
Margaret avatar
By Margaret
at 2019-08-03T17:37
的確是不要開竹北 要去竹北開國一 長距離走五楊
這樣才有分流效果
Madame avatar
By Madame
at 2019-08-06T05:44
霸脫直接跳過竹北跟新竹
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-08-09T18:57
你要觀點喔 放心 怎樣都會都生出來給你看
Belly avatar
By Belly
at 2019-08-11T21:56
出口開在國一三交匯的寶山那附近能舒緩園區交通
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-08-14T03:11
現在是湖口國一彎度大加上竹北往園區車多容易塞
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By Olive
at 2019-08-17T22:31
要做到分流就是開在68或寶山，下個出口要楊梅以北
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-08-21T06:24
希望可以接到國三.......
Linda avatar
By Linda
at 2019-08-24T23:02
是竹北交流道設計很爛 很容易回堵 另外湖口到竹北是斜坡
彎道 一堆87不知道減速三小
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By Hazel
at 2019-08-26T05:42
我覺得很好,可以直接避掉竹科的上下班人潮跟湖口工業
區的人潮
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By Liam
at 2019-08-29T07:40
要去竹北的就在湖口下五楊啊
高架給其他要南下的走就好
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-08-31T14:05
救災需要，一定長度一定會設交流道，不可能過遠
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-09-04T18:53
高架的用意就是要閃新竹竹北 所以新竹竹北還是塞 不影響其
他縣市的人而已
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-09-04T20:27
光閃過新竹就阿彌陀佛了~
Olga avatar
By Olga
at 2019-09-06T04:20
一定還是塞 只是+-舒緩一下
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-09-11T00:29
讓長途的可以跳過竹科到竹北的一高其實很好阿
Kyle avatar
By Kyle
at 2019-09-15T07:31
竹北不會有五楊上下交流啦。不然沒意義
Iris avatar
By Iris
at 2019-09-16T02:45
五楊就楊梅直達新竹或國道1 3交接那邊就好了
Dora avatar
By Dora
at 2019-09-20T10:44
五楊類似外環道概念,不是單純多一條車道給你走,要去
竹科從湖口下去就好,應該是要超過新竹以南才接回
Michael avatar
By Michael
at 2019-09-23T16:50
68先接國一可以嗎？
Delia avatar
By Delia
at 2019-09-25T17:13
天天走這段 理想是湖口->國三轉接道才能有效疏導長途
車流 最好頂住民代壓力中間不能上下
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-09-30T05:04
國一穿過竹科那邊兩邊還有地蓋高架嗎？ 感覺滿了啊
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-09-30T22:51
反什麼？怕人不疼惜資黨嗎？隨便什麼工程都是幾百幾千億
的爽花，難怪路上豪車越來越多，難怪要用各種手段支持

你們車會借人開嗎？如果開出事了該算誰的

Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-06-13T11:02
一直存在我心理一個問題就是 你們車會借人開嗎？ 這樣如果出車禍該是誰負責？ 還有如果你有保保險 保險公司會理你嗎？ 我是保國泰的，目前只有保強制險，想問一下國泰有甚麼商品有包含這塊? 求解 https://i.imgur.com/OokW9mJ.jpg - ...

這20年對汽車的美觀要求？

Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-06-13T10:39
這20年來對汽車的美觀要求是不是變很高， 20年前大家是直接開車去動物園給猴子玩， 我老爸直接開rover新車進去六福村的年代， 為啥現在大家對汽車美觀越來越要求了， 加油站洗車什麼刷子上面有結晶不能去， 然後一堆鍍膜名稱一個比一個威， 洗車美容一間一間開， 連包膜都出來了！ 有一點刮痕心就糾結到茶不思飯不想 ...

五楊高架確定延伸到新竹！

Wallis avatar
By Wallis
at 2019-06-13T10:29
https://reurl.cc/QlYZb 五楊高架確定延伸到新竹！40公里經費700億　完工後台北→新竹只要45分 太神啦！！！ 台北衝新竹 只要45分鐘 越來越方便了 - ...

婦幼停車格！！6/29可檢舉

Heather avatar
By Heather
at 2019-06-13T09:03
有確認了 只要是停車場 即便是私人的 有合法申請的 在108/6/29 當天開始 只要沒證的就可以開始檢舉 條件 明顯告示牌，此區為婦幼停車位 車牌車身 前檔無婦幼停車證 上述就可檢舉 相信在這之後婦幼停車狀況應該會好一點 - ...

特斯拉正面臨如何獲利的窘境

Lily avatar
By Lily
at 2019-06-13T08:31
特斯拉正面臨如何獲利的窘境 原文連結：http://bit.ly/31st6wV 原文內容： 過去十年間，世界上沒有其他公司能夠像特斯拉一樣，以純電動車形式徹底改變汽車產業 格局。但是，最令人詬病的問題是，即使特斯拉在大多數指標中處於領先地位，但是卻未 能在一個關鍵指標上贏過其他大型汽車製造商，那就是獲 ...