交長下令號誌改革 「人走車全停」 - 汽車

XDD曼哈頓只看過電影 我還以為是大型停車場

台灣：你為什麼碰我的車！我要告你毀損= =

美國是美國台灣是台灣..台灣車流量那麼大怎麼比？

就有人自己素質低以為一定什麼都要用罰的才有用

都不用教育人民自己素質會變好，丟臉

常常在台灣讓完一台就看到他去逼前面車或亂切了，讚

某樓真的完美展現鬼島人愛找理由的天性

話說在美國遇到「蛙跳哥」要如何自保?!

k大應該不知道美國罰得有多重

你要台灣人承認自己技術跟態度有問題是很難的

之前在澳洲通勤時也是，大家開車都很愛禮讓，交通
有條理，即使市區也一樣，跟交通量大小根本無關

看完你的分享，覺得台灣跟中國沒兩樣，都是玻璃心
國，被比中指、罵髒話就要告人，像國外只管毀謗，
不管妨害名譽才是法治國家的正常做法。做錯事還敢
跟人比大聲要輸贏，也只有落後國家會當作常態。

你會被四輪大爺出征

台灣法官：他是被B柱擋到 但你是故意要打他車 毀損
成立 嘻嘻

要比車流量美國肯定遠勝台灣的！尤其像南加州這種沒
車就等於沒腳的地方，塞車根本就是日常！

台灣人素質差長期壞習慣是很難改掉的，從硬體著手比
較快

台灣流傳日本過路口要加速過勒

台灣誰輪數多誰大聲

推

每個地方有不同的玩法 就不是那樣民情的國家...

騎車不戴安全帽也曾是中華民國的民情

民情咧 要不要逼人改而已啦。

別再用民情不同這爛理由來搪塞，那行人地獄這稱號
永遠會烙印在台灣這塊土地上！

美國綠燈狀態過路口的確沒有人會減速啊

上面有人根本搞不清楚什麼時候要停讓什麼時候不用

全世界綠燈通過路口還要駕駛減速的除了台灣還有其他
地方嗎？

台灣騎摩托車的最大聲，因為全台機車加起來輪數最多

要講美國，我每個美國朋友來台第一天都被機車嚇壞

鈑金巨嬰又要拿機車救援了，千錯萬錯一定是機車的做
，你怎麼騎那麼快？

台灣機車族群講話有份量的話還會被嗆機車道底加哦XD

至少比行人有份量，機車騎士禮讓行人的情況也是頗糟
的！

這樣說也是沒錯，而且機車駕照取得門檻又比汽車更低
，沒駕照騎身分證的就更別提了...

只看新聞會覺得美國人水深火熱 到處流浪漢

但我去美國中部看到的是整齊與美觀，停stop sign的
時候我還可以看到對面汽車的駕駛左右擺頭確認。

其實美國交通也是蠻爛的 歐洲是真的人本交通 我們
就是抄美國的車本主義 但又抄的爛 所以各種載具也
是難開 然後美國後期也大迴轉在車本主義下規劃人行
路權 我們還在麥帥公路那時期原地踏步 美國一樣車
子就是腳

可能跟台灣官員以留美的居多，不然以美國這種地大且
人口分散的狀況，其交通規劃真的完全不適用於台灣！

歐洲也是有一陣子車多到爆炸的黑暗期只是他們成功轉

型，台灣抄美國的大公路主義但對行人的基本精神這一

章大概是掉在美國忘記抄回來...

上次大停電那天,是我開車最順最快的一次,該等的該
讓的該停的都對了,一路舒服

推

純推文明世界

停電沒號誌交通比較順暢，就知道罪魁禍首是政府

台灣車流量大？你看過美國大都市嗎？！

台灣應該全面禁四輪入城

台灣應該禁止有任何車輛活動 包誇腳踏車 機車 汽車
貨車 卡車 貨車 湯瑪士小火車

台灣領先世界，是美國要學習台灣