今天第一次開教練車上路......請問幾個問題 - 汽車

1.遇轉彎前，若速度快，檔位也在四檔以上（包含四檔），可先退回上一檔並輕帶煞車，然後再視彎的大小情況加重煞車力道；若遇到需要再加重煞車的情況時，請記得再退回上一檔。至於檔位的選擇與拿捏，則要靠經驗的累積與感覺，慢慢就會愈來愈熟練了。2.一檔起步時，離合器的接合必須輕柔和緩，才能讓起步順暢，如果此時出現離合器接合但油門踩踏無法銜接時，便會出現狂跳甚至熄火的狀況。建議你一個熟悉離合器接合的方式，找一塊安全的空地，將手煞車確實拉緊，發動引擎後，左腳離合器右腳煞車，不要踩油門，然後入一檔，此時緩和的輕放離合器，你會感覺到車子引擎轉速愈來愈低，而車頭有向前衝或舉起的感受，這便是這輛車離合器的接合點，掌握這個關鍵，對手排車的駕馭便會慢慢上手了。...

如果速度很快就要先輕煞車，換成低檔再轉！離合器放太快，油門加的不夠吧！要看地形！～

1、轉彎為什麼要降檔的原因，是因為假如你在二檔，然後你減速。這時退一檔，在轉彎，然後轉彎完是不是要直走了，就不用在排檔了。直接行走就好了。2、有可能是您，　離合器放太快了。一開始開都會不習慣，開久就會習慣了如果是我開的話，要接近轉彎時，我會換空檔，一腳踩煞車然後再轉過去，轉過去時，瞬間換一檔起步。當如果紅綠燈要起步時，離合器慢慢放，然後油門加一點就不會熄火了，快熄火的話　你可以試試看　加點油門就不會熄火了車會跳　是因為你離合器放太快了...

我的車是手排的，開了快20年囉！轉彎要先減速再降檔，然後轉彎。紅燈變綠燈狂跳一定是你的離合器放得太快所導致的現象。