北迴鐵路是否能疏導或部分替代蘇花公路及蘇花高 - 汽車

台鐵去年有委託民間公司將兩輛40TP/TPK32200型普通車廂改造成可以載運汽車的車廂RCK100型汽車載運車，可載運3-4部高度1.9公尺以下的汽車或小貨車，只是尚有相關設施未解決所以何時開始開辦這項服務不得而知，目前車廂放在高雄前鎮車場。2007-05-1616:21:53補充：去花蓮不必再自行開車、長途勞累，台鐵首度改裝兩輛專門跑北迴線的「汽車運載車」，預計下個月展開試營運。台鐵今(16)日表示，兩節車廂共可運載8輛小客車，初步規畫，樹林到花蓮運費約2,500元，蘇澳新站到花蓮1,500元，相較於租車費划算許多，每節車廂可裝載4輛高度1.9公尺以下的汽車，以附掛在莒光號列車的方式托運，讓人、車都可坐火車去花蓮。目前台鐵規畫托運的點共有3處，樹林、蘇澳新站及終點站花蓮。台鐵表示，初步規畫，樹林到花蓮運費單程2,500元以內，蘇澳新站到花蓮約1,500元，乘客必須先把自己的車開上列車後段的附掛車廂後，再回到前面的乘客車廂搭車，所以費用是人、車分開算。2007-05-1616:22:26補充：近來蘇花高興建爭議不斷，張應輝說，這種經濟、環保的方式可作為蘇花高的替代方案之一；試營運後若市場反應良好，就可再改裝更多老舊車輛，未來最多可加開兩列運載列車，以一列車8車廂來計算，每列車就可運載32輛汽車，每禮拜定時、定點出發。。...

台鐵去年有委託民間公司將兩輛40TP/TPK32200型普通車廂改造成可以載運汽車的車廂RCK100型汽車載運車，可載運3-4部高度1.9公尺以下的汽車或小貨車，只是尚有相關設施未解決所以何時開始開辦這項服務不得而知，目前車廂放在高雄前鎮車場。去花蓮不必再自行開車、長途勞累，台鐵首度改裝兩輛專門跑北迴線的「汽車運載車」，預計下個月展開試營運。台鐵今(16)日表示，兩節車廂共可運載8輛小客車，初步規畫，樹林到花蓮運費約2,500元，蘇澳新站到花蓮1,500元，相較於租車費划算許多，每節車廂可裝載4輛高度1.9公尺以下的汽車，以附掛在莒光號列車的方式托運，讓人、車都可坐火車去花蓮。目前台鐵規畫托運的點共有3處，樹林、蘇澳新站及終點站花蓮。台鐵表示，初步規畫，樹林到花蓮運費單程2,500元以內，蘇澳新站到花蓮約1,500元，乘客必須先把自己的車開上列車後段的附掛車廂後，再回到前面的乘客車廂搭車，所以費用是人、車分開算。近來蘇花高興建爭議不斷，張應輝說，這種經濟、環保的方式可作為蘇花高的替代方案之一；試營運後若市場反應良好，就可再改裝更多老舊車輛，未來最多可加開兩列運載列車，以一列車8車廂來計算，每列車就可運載32輛汽車，每禮拜定時、定點出發。。...