Bernie Ecclestone批評Red Bull在馬來西亞站使用車隊指令，並警告Webber可能在以後的
比賽中報復Vettel。
F1老闆認為，Red Bull車隊在馬來西亞站的比賽中出動車隊指令，要求Webber和
Vettel保持1-2的隊形完賽是不明智的，因為現在尚處在世錦賽的初級階段，在他看來，
只有到賽季的後半程，才值得使用這樣的手段。
F1馬來西亞站正賽上週日在雨後的Sepang賽道舉行，Red Bull車隊的Vettel和Webber在比
賽中展開了激烈的內戰，車隊氣氛極度緊張。
事情得從一停說起，Webber在完成第一輪進站之後超越隊友開始領跑比賽。降至次席
的Vettel隨即向澳洲人發起攻擊，雖然三屆世界冠軍的車速在某些階段占優，但是並未實
現超越。情急之下，德國人一度在無線電中向車隊控訴：「Webber速度太慢，叫他讓道！
但是比賽依舊在自由競爭下進行，Vettel在數次攻擊屢現險情之後，車隊曾告誡其行
為是「愚蠢的！」
局面一直僵持到最後一次進站之後，Vettel才將隊友超越。然而獲得亞軍的Webber在
賽後悶悶不樂，澳洲人在賽後披露說，事實上在最後一次進站後，車隊曾告訴兩位車手調
低引擎轉速，巡航完成比賽。如果那樣的話，他將取得冠軍。但是Vettel最終並未聽取車
隊指令，德國人在完成四停返回賽道後，突然發起攻擊，奪走了原本屬於他的勝利。
「在世錦賽的這個階段，我不認為這裡應該有任何的車隊指令，不管具體落到誰的身
上。」Bernie對《每日電訊》說到。F1老闆告誡，此事可能導致當Vettel在真正需要隊友
幫助奪冠的時候，得不到幫助。
「讓我們假設到賽季臨近結束時，這兩位車手都有機會贏得世界冠軍，到那個時候
Webber就絕對不會再幫助Vettel了。所以Vettel必須考慮到這一層。也許比賽會進入一個
他想要Mark(Webber)幫助的階段，我不認為Mark會照做。」
Webber對於Vettel的行為非常憤怒已是世人皆知，有小道消息稱，澳洲人已於週一飛
回澳洲的家中，考慮要不要馬上離開Red Bull，當然這是最誇張的謠言。但是Bernie更關
注F1的車隊指令本身，事實上F1馬來西亞前四的車手，都捲入了車隊指令的風波。
獲得第四名的Mercedes AMG車隊的Nico Rosberg，曾在比賽結束階段請求超越最終獲
得季軍的隊友Lewis Hamilton，結果遭到拒絕。車隊領隊Ross Brawn也要求兩位車手保持
既定名次衝線，Rosberg最終服從了車隊指令。
「現在你真的需要車隊指令嗎？你真的需要嗎？」Bernie接著說到，「這根本沒有好
處，車隊領隊很清楚什麼是對什麼是錯。」
82歲的英國人隨後對Benz不准Nico Rosberg超車的行為做出了嚴厲批評：「我很失望
Benz沒有讓Rosberg超過去，我認為那是一個愚蠢的決定。我認為Nico Rosberg可能給兩
台Red Bull施加更大的壓力，他們的決定是不明智的。」
自Vettel 2006年來到F1開始，Bernie Ecclestone便和Vettel一直保持著很親密的關
係，F1老闆一直很看好這位未來之星(ㄧㄠˊ ㄑㄧㄢˊ ㄕㄨˋ)。雖然Red Bull領隊
Horner一度在比賽中稱Vettel強行超車的行為愚蠢──「Silly」，但是Bernie並不認為
Vettel頭腦發熱有罪。
「我能想像，Horner的角度考慮的是，他擔心兩人出事，擦槍走火雙雙退賽。」
Bernie說到，「如果這樣，你可以說他們兩人都是愚蠢的。到時候需要減速可能就是
Vettel了。但是從另外一個角度，他們是在比賽。Vettel想要贏得世界冠軍，Mark照樣如
此。」
當問及Vettel的行為是否有所失態時，Bernie這樣答道：「Vettel是名賽車手，他不
知道什麼是失敗，他不想失敗。如果你告訴我失敗光榮，那我就情願給你做一次失敗者。
Bernie Ecclestone認為，只有到世錦賽的收官階段，才適合動用車隊指令。「當你
進入賽季3/4的賽程時，那麼使用這樣的策略是很重要的。如果只有一位車手有機會拿到
足夠的積分贏得世界冠軍，那另一位車手自然應該向他提供幫助，這是顯而易見的。」
Bernie Ecclestone隨後回憶了他在Brabham車隊經歷過的類似情況，82歲的英國人從
1971年開始，一直執掌了Brabham車隊長達16年。
「當時我有一位車手有機會挑戰世界冠軍。我不想說是誰，另一位車手那個週末...
。我當時對他說，‘你想怎麼玩都可以，但你應該放輕鬆一點，讓你的隊友超過去’。結
果他說，‘我不幹！’。隨後我回答說‘那好吧，你可以從車中站起來，就站在你的座椅
上，揮手讓他過去，那樣整個世界就都看見了，前提是如果你想要這麼做的話。’結果他
還是堅持說，‘我不幹！’。所以最後我們只是略施小計，讓他油箱中的燃油跑不到終點
就OK了。」
但是Bernie Ecclestone懷疑，現在兩位車手關係搞的這麼僵，即便是他去Red Bull
車隊當領隊，也難有足夠的能力強迫Webber合作。
「設想一下吧，如果Vettel正同Alonso競爭世界冠軍，而這些分數至關重要。如果我
在掌管車隊，我可能會對Mark說，‘你看，這是目前的形勢，你已經沒有機會贏得世界冠
軍了，但是Vettel有。如果我們能再贏得一個世界冠軍的話，那對車隊將是非常棒的一件
事情。但是問題是(發生這樣的事情之後)和Webber的溝通是不太可能順利進行的。他可能
會說‘好啊，你還記得上次的是嗎？’」。
最後Bernie贊同Webber在接到車隊指令後放鬆了警惕，導致Vettel偷襲得手的說法。
「他沒有(注意到Vettel)，絕對的。我是Mark的鐵桿支持者，我們是非常好的朋友。但是
Vettel是三屆F1世界冠軍，所以也許人們也對他更是尊敬吧。」F1老闆說到。
(新浪F1頻道)
http://sports.sina.com.cn/f1/2013-03-26/17466486732.shtml
大絕真的不能太早丟啊，真要用的時候還在CD就哭哭了。
沒想到老妖除了會數鈔票，有時說話還蠻中肯的。話說回憶錄有點好笑。
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比賽中報復Vettel。
F1老闆認為，Red Bull車隊在馬來西亞站的比賽中出動車隊指令，要求Webber和
Vettel保持1-2的隊形完賽是不明智的，因為現在尚處在世錦賽的初級階段，在他看來，
只有到賽季的後半程，才值得使用這樣的手段。
F1馬來西亞站正賽上週日在雨後的Sepang賽道舉行，Red Bull車隊的Vettel和Webber在比
賽中展開了激烈的內戰，車隊氣氛極度緊張。
事情得從一停說起，Webber在完成第一輪進站之後超越隊友開始領跑比賽。降至次席
的Vettel隨即向澳洲人發起攻擊，雖然三屆世界冠軍的車速在某些階段占優，但是並未實
現超越。情急之下，德國人一度在無線電中向車隊控訴：「Webber速度太慢，叫他讓道！
但是比賽依舊在自由競爭下進行，Vettel在數次攻擊屢現險情之後，車隊曾告誡其行
為是「愚蠢的！」
局面一直僵持到最後一次進站之後，Vettel才將隊友超越。然而獲得亞軍的Webber在
賽後悶悶不樂，澳洲人在賽後披露說，事實上在最後一次進站後，車隊曾告訴兩位車手調
低引擎轉速，巡航完成比賽。如果那樣的話，他將取得冠軍。但是Vettel最終並未聽取車
隊指令，德國人在完成四停返回賽道後，突然發起攻擊，奪走了原本屬於他的勝利。
「在世錦賽的這個階段，我不認為這裡應該有任何的車隊指令，不管具體落到誰的身
上。」Bernie對《每日電訊》說到。F1老闆告誡，此事可能導致當Vettel在真正需要隊友
幫助奪冠的時候，得不到幫助。
「讓我們假設到賽季臨近結束時，這兩位車手都有機會贏得世界冠軍，到那個時候
Webber就絕對不會再幫助Vettel了。所以Vettel必須考慮到這一層。也許比賽會進入一個
他想要Mark(Webber)幫助的階段，我不認為Mark會照做。」
Webber對於Vettel的行為非常憤怒已是世人皆知，有小道消息稱，澳洲人已於週一飛
回澳洲的家中，考慮要不要馬上離開Red Bull，當然這是最誇張的謠言。但是Bernie更關
注F1的車隊指令本身，事實上F1馬來西亞前四的車手，都捲入了車隊指令的風波。
獲得第四名的Mercedes AMG車隊的Nico Rosberg，曾在比賽結束階段請求超越最終獲
得季軍的隊友Lewis Hamilton，結果遭到拒絕。車隊領隊Ross Brawn也要求兩位車手保持
既定名次衝線，Rosberg最終服從了車隊指令。
「現在你真的需要車隊指令嗎？你真的需要嗎？」Bernie接著說到，「這根本沒有好
處，車隊領隊很清楚什麼是對什麼是錯。」
82歲的英國人隨後對Benz不准Nico Rosberg超車的行為做出了嚴厲批評：「我很失望
Benz沒有讓Rosberg超過去，我認為那是一個愚蠢的決定。我認為Nico Rosberg可能給兩
台Red Bull施加更大的壓力，他們的決定是不明智的。」
自Vettel 2006年來到F1開始，Bernie Ecclestone便和Vettel一直保持著很親密的關
係，F1老闆一直很看好這位未來之星(ㄧㄠˊ ㄑㄧㄢˊ ㄕㄨˋ)。雖然Red Bull領隊
Horner一度在比賽中稱Vettel強行超車的行為愚蠢──「Silly」，但是Bernie並不認為
Vettel頭腦發熱有罪。
「我能想像，Horner的角度考慮的是，他擔心兩人出事，擦槍走火雙雙退賽。」
Bernie說到，「如果這樣，你可以說他們兩人都是愚蠢的。到時候需要減速可能就是
Vettel了。但是從另外一個角度，他們是在比賽。Vettel想要贏得世界冠軍，Mark照樣如
此。」
當問及Vettel的行為是否有所失態時，Bernie這樣答道：「Vettel是名賽車手，他不
知道什麼是失敗，他不想失敗。如果你告訴我失敗光榮，那我就情願給你做一次失敗者。
Bernie Ecclestone認為，只有到世錦賽的收官階段，才適合動用車隊指令。「當你
進入賽季3/4的賽程時，那麼使用這樣的策略是很重要的。如果只有一位車手有機會拿到
足夠的積分贏得世界冠軍，那另一位車手自然應該向他提供幫助，這是顯而易見的。」
Bernie Ecclestone隨後回憶了他在Brabham車隊經歷過的類似情況，82歲的英國人從
1971年開始，一直執掌了Brabham車隊長達16年。
「當時我有一位車手有機會挑戰世界冠軍。我不想說是誰，另一位車手那個週末...
。我當時對他說，‘你想怎麼玩都可以，但你應該放輕鬆一點，讓你的隊友超過去’。結
果他說，‘我不幹！’。隨後我回答說‘那好吧，你可以從車中站起來，就站在你的座椅
上，揮手讓他過去，那樣整個世界就都看見了，前提是如果你想要這麼做的話。’結果他
還是堅持說，‘我不幹！’。所以最後我們只是略施小計，讓他油箱中的燃油跑不到終點
就OK了。」
但是Bernie Ecclestone懷疑，現在兩位車手關係搞的這麼僵，即便是他去Red Bull
車隊當領隊，也難有足夠的能力強迫Webber合作。
「設想一下吧，如果Vettel正同Alonso競爭世界冠軍，而這些分數至關重要。如果我
在掌管車隊，我可能會對Mark說，‘你看，這是目前的形勢，你已經沒有機會贏得世界冠
軍了，但是Vettel有。如果我們能再贏得一個世界冠軍的話，那對車隊將是非常棒的一件
事情。但是問題是(發生這樣的事情之後)和Webber的溝通是不太可能順利進行的。他可能
會說‘好啊，你還記得上次的是嗎？’」。
最後Bernie贊同Webber在接到車隊指令後放鬆了警惕，導致Vettel偷襲得手的說法。
「他沒有(注意到Vettel)，絕對的。我是Mark的鐵桿支持者，我們是非常好的朋友。但是
Vettel是三屆F1世界冠軍，所以也許人們也對他更是尊敬吧。」F1老闆說到。
(新浪F1頻道)
http://sports.sina.com.cn/f1/2013-03-26/17466486732.shtml
大絕真的不能太早丟啊，真要用的時候還在CD就哭哭了。
沒想到老妖除了會數鈔票，有時說話還蠻中肯的。話說回憶錄有點好笑。
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