何時VW的車從品質保證變成了現在良莠不齊 - 歐洲車

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VW最暢銷的VW車款-初代beatle,堅固耐用省油,引擎性能不差(當時的水準),車價也便宜
是二戰後德國經濟奇蹟復甦的象徵,也是1950年代歐洲賣最好的車
在日本車崛起前,老金龜是美國最受歡迎的外國進口車

可是為何這幾年,VW的車雖然都是新的造車科技的先驅,可是平均品質卻下降了
(外加台灣的無良代理商.把售後維修搞更爛,逼車主要去找外面有經驗的師父修車)
有時覺得,VAG沒必要一直擴大規模和收購品牌,應該還是把車子品質弄起來才是上策

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20330 6/17 - □ (本文已被吃掉) 幹!這梗有毒...救命~~
20331 6/17 - □ (本文已被吃掉) 〒 〒
20332 1 6/17 - □ (本文已被吃掉) ▼▼▼▼
20333 XX 6/17 - 囧 (哈哈拎北有毒) \▲▲▲▲\ =
●20334 1 6/17 - □ (本文已被吃掉)
20335 6/17 - □ (本文已被吃掉) 口卡口卡嘗百草ψArmour

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All Comments

Noah avatarNoah2011-09-08
覺得現在的VW比八九十年代的好並耐用
Hazel avatarHazel2011-09-12
不是說現在的品質多好 是以前的更差
Gary avatarGary2011-09-15
身邊看過的例子,近年的VW大問題沒有,小問題一籮筐
至於M01敗家網的慘案我不予置評
Doris avatarDoris2011-09-16
如果你一路從80年代買浮屍的車子過來(剛好介於高級化的
Oliver avatarOliver2011-09-16
過程)便會發覺,其實新車絕對老VW要耐用品質要好,關鍵
Candice avatarCandice2011-09-18
點就在於保修方面,以前零件相對並不貴,而且電裝方面
(甚至是變速箱)都相對簡單,自然給人便宜耐操的印象,但
Frederica avatarFrederica2011-09-20
老的Golf/Polo/Passast/Vento等等,當年的新車妥善率也
Kama avatarKama2011-09-21
其實不怎麼樣。不過在恐怖的太古代理下,很多浮屍都是被
修壞掉的,甚至是不願意修而習慣就人整組換光光,所以給
Jake avatarJake2011-09-22
人很黑又很貴的刻板印象。
Yedda avatarYedda2011-09-23
其實台灣VW的價錢算是定的蠻漂亮的(對比於Skoda)當然要
Gary avatarGary2011-09-24
從保修上狠狠撈回來(經典太古模式),偏偏許多買VW的人
Faithe avatarFaithe2011-09-27
是女孩子或是老人家,不自覺地不信任民營保養廠,所以做
Yedda avatarYedda2011-09-30
得再爛也是有肥羊上門,例如浮屍車主惡夢般的六萬保養
Agatha avatarAgatha2011-09-30
原廠跟民營保養往往可以價差至8000-10000不等(更換零件
Ophelia avatarOphelia2011-10-02
的料號都一樣XD) 所以又熟路又懂車的車主,保固期滿就再
Daniel avatarDaniel2011-10-03
也不會回原廠了。但憑良心說VW在妥善率,新車問題數方面
肯定是追不上日本上(而且還有段差距)但十年八年這樣開
Hazel avatarHazel2011-10-08
下來,整體的紮實度和行路感絕對是日本車比不上的。
本來買歐洲的"非"高級車就是一種浪漫,這個浪漫需要付出
Iris avatarIris2011-10-11
龐大的金錢代價換來,端看你評估你的人生值不值這樣的浪
Eartha avatarEartha2011-10-15
漫。
Annie avatarAnnie2011-10-18
樓上你可以回文不用推文
Zanna avatarZanna2011-10-21
台灣人本來就不是浪漫的民族,所以我們現在沒了Alfa、沒
Sierra Rose avatarSierra Rose2011-10-24
了Fiat、Opel、西創和雷諾,這個車廠的產品不見得比日本
車差,但是日本車比較實際,在這種景氣底下,實際比較重
Annie avatarAnnie2011-10-28
要。(跟台灣用車懂車識車的文化遠沒有歐洲成熟也有關)
Dora avatarDora2011-10-29
基本上樓上說得還算台肯,不過還是有可能被砲,請大家理性....
Elma avatarElma2011-11-01
個人覺得除了浪不浪漫外,車商經營的心態也影響很大,台灣很多
Zanna avatarZanna2011-11-03
行業本來就容易殺雞取卵搶短線,修車廠把車主當肥羊又修不好再
Caitlin avatarCaitlin2011-11-07
碰上過去平價歐洲車妥善率往往不怎樣,在這裡用車環境下被日系
Yuri avatarYuri2011-11-08
國產取代也不奇怪,不過話說現在國產中型隨便也要百萬上下了耶
Dinah avatarDinah2011-11-12
hydeless 專業
Gilbert avatarGilbert2011-11-13
樓上推文,小弟打從心中按個讚。我是三代狗車主,這種車
雖然老了,但操控性 安全性還有底盤,過了十幾年還是有一
Isla avatarIsla2011-11-14
定水準,但是她就像任性的女孩,什麼時候要壞大條的,連
Rebecca avatarRebecca2011-11-17
己都不敢保證。這真的是一種浪漫,非常花錢的浪漫...
Lauren avatarLauren2011-11-17
我也開三代golf 不錯開的車 雖然少了樂趣多了穩定xd
零件便宜的媲美喜美 貴的媲美賓士 xdddd
Elma avatarElma2011-11-19
其實我感覺不只VW,大多德國車都像h大所說狀況 XD
Ethan avatarEthan2011-11-23
台灣用車文化比較接近美國日本,車子少故障好維修就好了
其它方面不重要,不過因為美國日本的汽車文化比台灣久
Xanthe avatarXanthe2011-11-26
所以美國日本還是有那種喜歡獨特風格的車主
台灣這一類車主就少得多了
Quanna avatarQuanna2011-11-29
美國跟日本的用車文化就差很多了吧
台灣是接近日本 跟美國的用車文化是不同的
Caitlin avatarCaitlin2011-12-03
台灣人保養觀念差,進口車來都一樣糟
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2011-12-06
個人也認為新的vw比80/90年代耐用太多太多太多了
Olive avatarOlive2011-12-09
臺灣人正常的養車觀念就是時間到了丟原廠,但.還是有不
Hardy avatarHardy2011-12-12
少人的觀念是只要還能動,就不保養不換耗材,等到顧路了
Yedda avatarYedda2011-12-17
那年代的vw工程師感覺是被雙b淘汰剩下的撿去的
設計一些莫名其妙的東西出來
Dora avatarDora2011-12-18
才進廠...一堆婆婆媽媽新車買來沒換過機油的去傳統菜市
場找就一堆了
Bethany avatarBethany2011-12-20
但自從看到T牌車能3萬公里不換機油後,開始相信T牌不會
壞傳說...XDD
Christine avatarChristine2011-12-23
不過說真的,拿到駕照後第一台車就開德系車
一年後才去碰日系車,真的會很不習慣
Christine avatarChristine2011-12-27
特別是開T牌平價車時,山路跟高速公路都會開得很膽顫心驚
Kama avatarKama2011-12-28
但反過來說,每次想到養車花費時,還是很羨幕T牌車主
Wallis avatarWallis2011-12-30
那就加強一下底盤買日系車 至少省很多 順順開也不輸歐車
Ophelia avatarOphelia2012-01-01
日系車市區開起來比德系車好開 各有優劣啦
Faithe avatarFaithe2012-01-03
T牌神車可以3萬KM不換機油喔?! 太讚了!!!
Iris avatarIris2012-01-07
還好啦,我也是開日系車,後來開德系車也是不習慣 XDXD
Frederica avatarFrederica2012-01-08
紮實感、油耗、內裝、駕馭方式、油門深淺、保養...都不一樣
Rachel avatarRachel2012-01-12
hydeless 推文專業 但有考慮直接發一篇文嗎XD
Selena avatarSelena2012-01-13
樓上是龜山大學的X烏龜大嗎?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2012-01-17
推 zeta, fatmouse,hydeless