好像很少討論 或 推廣這個
有感而發
先講結論
我覺得應該推廣 人等車 避免車等人
就像機場一二航廈入境接人ㄧ樣
人如果還沒出來 警察會驅感你 去繞一繞再來
如果換到市區
路邊臨停的位置不影響交通的很少
巷弄更是
所以
有公德心的民眾
約會見面/接家人
應該要人先到 車再到
公寓的話 人先下樓 車再開過來
如果這樣推廣 學校門口下課也比較不塞?
捷運出口/火車站周邊 也比較不塞
不過好像沒什麼人在推廣 why?
不過
如果是叫車 小黃 或uber
好像又覺得人等車比較吃虧?不夠方便?
是不是應該從台北市開始推廣
有人想過這個問題嗎?
--
有感而發
先講結論
我覺得應該推廣 人等車 避免車等人
就像機場一二航廈入境接人ㄧ樣
人如果還沒出來 警察會驅感你 去繞一繞再來
如果換到市區
路邊臨停的位置不影響交通的很少
巷弄更是
所以
有公德心的民眾
約會見面/接家人
應該要人先到 車再到
公寓的話 人先下樓 車再開過來
如果這樣推廣 學校門口下課也比較不塞?
捷運出口/火車站周邊 也比較不塞
不過好像沒什麼人在推廣 why?
不過
如果是叫車 小黃 或uber
好像又覺得人等車比較吃虧?不夠方便?
是不是應該從台北市開始推廣
有人想過這個問題嗎?
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