依優先順序改車還是管它的全上? - 避震器

如果我是你
順序會是如下
1.煞車
2.輪圈和胎
3.避震器+降車身
4.前後防傾桿
為什麼會是這樣 其實應該是煞車.圈.胎.避震一起
因為煞車卡鉗會因為改裝費用還有圈的大小決定你能裝那一個卡鉗
330碟盤最少要17吋才能裝的下,你要裝的是16吋圈最大是308碟盤
但如果你先換圈跟胎 你會馬上發現 你的煞車力道變小了
所以我會一起上1.2.3樣 反正一次工 而且這樣更省工資
前後防傾桿我覺得你車身不重的話 並沒有很明顯 所以看個人
動力我一定會最後在改 不知道這樣大家接受嗎




: 1. 前防傾桿 (TRD預定)
: 2. 避震器+降車身
: 3. 輪圈和胎 (框14->16, 胎還不確定)
: 4. 煞車
: 請問在經濟許可的情況下
: 我該一次全上呢
: 還是先改前二，再改後二
: 如此一來可以好好體會每一樣改變的特性
: 但是分開改似乎會多出不少工錢(像是避震和輪圈)
: 也會浪費不少時間(熟的師傅離生活區很遠)
: 目前傾向是一次改完
: 不知道前輩們會不會覺得這樣沒有玩到改車的精髄呢？

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