保險桿烤漆會脫落怎麼處理? - 保養

By Queena
at 2007-04-13T00:00

Table of Contents

我開CRV,之前停車時被人A到保險桿,結果保險桿的漆整個碎化的
脫落,用手越撥越多,去保養場問,師傅是說"蘇去ㄚ"(台語),保險桿
是原廠的,不知這要怎麼處理,才能讓烤漆黏得住.
已更新項目:
謝謝cher, 阿宏兩位回應,我車前後保險桿都是原廠,半年前剛烤漆過
,現在有脫落處手一摸都粉粉的,當時要烤漆就有點粉粉的,我就交代
師傅不補土,直接多次噴漆,看是否能處理掉,看來這辦法不行,原廠
保險桿應是PU類材質,不知何產品可以處理這狀況?
2 個已更新項目:
我想回應者沒弄懂我意思,我需要的是什麼東西能先噴塗在保險桿
表面,能黏住”蘇去啊”的面,形成一新硬質面可再烤漆.
如:黏FRP布的膠,不知是否可行?

Tags: 保養烤漆

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By Ethan
at 2007-04-15T18:15

我把保險桿最標準的烤漆流程告訴你，你再去要求師傅吧！
新的保桿表面一定會有脫模時殘留的離型劑，這就是使上塗塗料脫落的第一個原因，所以第一個動作就是清潔，把離型劑澈底洗掉。
再來了解保桿的材質，選擇適合的底漆，一般來說，現在保桿的材質大都是PP，所以可以使用PP Primer〈俗稱塑膠底漆〉，未噴底漆直接上漆是油漆剝落的第二個原因。若是PU材質則不需底漆。PU表面光滑，PP則表面呈顆粒狀。底漆不必厚，但一定要均勻。
再來若需要補土，要用彈性補土，因一般補土硬度高，而保桿屬軟性材質，輕微碰撞時，保桿會變形，一般補土就會因而龜裂，所以要使用彈性補土。
補完土、研磨後有一個一般師傅會忽略，但很重要的動作，磨土時除了磨到土以外，一定也會磨到塑膠底漆，所以底漆被磨掉的部份一定要補噴。
在來是二度底漆，雖然現在的二度底都是PU的，有相當的彈性，但因二度底粉質成份多，因此彈性不足，需添加柔軟劑，才不會像一般補土那樣碰撞時容易龜裂。
再來是色漆，素色以外的珍珠、銀粉等色漆，市面市百分之九十九是一液型的色漆，只有日本品牌是需添加硬化劑的，而柔軟劑必須使用在有添加硬化劑的塗料裡，才有柔軟的效果，所以若使用的色漆是歐美品牌，就不需添加柔軟劑。但若是素色還是要添加。
最後是金油，一樣也要添加柔軟劑。如此完成後，把保桿扭成麻花狀，油漆也不會龜裂剝落，汽車製造廠都是這樣施工的，可是保修場就得要你自己要求了。
當然費用會高一些，施工時間也會長一點，塑膠底漆價格不高，柔軟劑雖然價格高，但使用量少，就像鹽巴味素一樣。施工時間長是因為添加柔軟劑後，乾燥時間會變長。
你的問題應該是保桿沒有處理乾淨，或是未噴塑膠底漆造成的。多次噴漆只是塗膜增厚，變成整片剝落，像塑膠布一樣，沒有幫助。
2007-04-18 03:35:50 補充：
用膠布只要一噴上漆，膠布就會被溶解軟化變形，脫膠。
你想的方式不可行，只能把粉化的塗膜清除，再重新上漆一塗，因這一層粉化的漆並未與保桿密著，再上任何塗料，最多只是不會粉狀脫落，而是整片脫落。

By Tracy
at 2007-04-14T21:45

關於你所遇到的問題先問一下,你的保桿曾經考漆過嗎?
因為只有沒處好的重新考漆的保桿才會發生你說的狀況:漆整個碎化的脫落.....原廠新車的保桿,縱然A到,也不會發生這種問題,最多掉漆但不會碎化

如果你的愛車要重新處理保桿,要注意下列的施工過程:
首先把不良的舊漆完全去除乾淨，裸露的部份一定要先噴一至二道的塑膠底漆，需要補土的部份務必要求使用彈性補土，磨土時，如果有把塑膠底漆磨掉，一定要再補噴塑膠底漆，再來就是二度底漆、色漆、金油，每道漆務必都要添加柔軟劑。只要按部就班的完成，保桿才能恢復新車的狀況，漆再也不會碎化脫落。

有些保養廠根本不用塑膠底漆跟柔軟劑,就直接使用一般漆料處理,所以漆面因為無表面張力,只要碰撞就會完蛋

By Ina
at 2007-04-15T17:07

如果是原廠漆應該是不至於會脫落…
但年份久的話保桿材質會因日曬而導致於保桿脆化掉，漆面會脫落…
建議你請修護廠把保桿漆面硏磨掉，如有凹陷要再用補土把凹陷補平，
研磨整平後，噴上保桿專用塑膠底漆，
再上中途底漆、研磨、噴塗車身色漆，再噴金油…
如此就OK了，如果有空的話，還是建議多跑幾家保養場比較看看，
每一家的說法都不一樣，最好是去原廠詢問看看囉…

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