停產的徵兆,Toyota Corolla Cross 恐取代 C-HR 地位! - Toyota

Table of Contents


原文連結:

https://auto.ltn.com.tw/news/16801/3

原文內容:

自從 Corolla Cross 登場後,造成相當高的關注度,國際車壇早已有傳言,可能會取代
地位相近的 C-HR 市場地位,近來 Toyota Malaysia 正式把 C-HR 從官網下架,據傳就
是要迎接即將到來的 Corolla Cross 新寵兒。

於 2016 年初登場的 Toyota C-HR 跨界休旅,以品牌首創前衛外型帶來極高關注,但由
於訴求太過跑格化設計,犧牲車室空間等其他因素,以市場熱門跨界休旅來說,C-HR 表
現其實未如預期的好。

Corolla Cross 的登場,為豐田帶來極高關注,被捧成大熱門的它,接下來預計要進軍全
球市場,在泰國、台灣之後,日本、北美、歐洲,甚至剛停售 C-HR 的 Malaysia,均會
在近期導入,此舉可能更會壓縮 C-HR 在各地市場地位。

心得/說明:(30字以上)

沒想到身為TNGA先鋒的C-HR,居然跟Crown一樣可能要下台一鞠躬了

沒辦法,台灣賣得極差的牛頭牌車款之一也有C-HR的份,空間太小了

除非牛頭牌總部讓CH-R大改款空間變大+高級化吧,不然C-HR可能就只有一代了
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

--

All Comments

Anonymous avatarAnonymous2021-01-01
空間其實不小 但後車窗很小很壓抑
Harry avatarHarry2021-01-02
有點意外,台灣路上chr不算少見,同品牌的prius系
列還比較少見吧?
Connor avatarConnor2021-01-06
改成雙門再換顆大點的引擎還是台好車
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-01-08
後車窗太小
Audriana avatarAudriana2021-01-12
chr的pm早該火了 害豐田少賺這麼多年
Elma avatarElma2021-01-16
兩台價格和車格都有差,怎麼會取代
Adele avatarAdele2021-01-17
CHR真的夠垃圾沒有之一
Zora avatarZora2021-01-19
可是這台車月銷好像比auris好..
Ula avatarUla2021-01-24
至少比CC帥 近年來難得的豐田設計
Ethan avatarEthan2021-01-25
CC好醜,尤其屁股,像10年前設計
Olive avatarOlive2021-01-26
1.2t引擎不錯
Caitlin avatarCaitlin2021-01-27
CHR帥多囉 回頭率高
Yuri avatarYuri2021-01-30
CHR敗筆就那顆引擎吧 馬力小油耗也不怎樣 價格直追R
AV4 當然難賣
Hazel avatarHazel2021-02-04
正想看這台耶 哪邊還會有庫存嗎
Bennie avatarBennie2021-02-04
後座空間其實算大 只是窗戶小壓迫感重
Edwina avatarEdwina2021-02-05
車子沒甚麼問題,是價格太高
Zora avatarZora2021-02-10
Chr在於賣太貴
不然外型真的帥
Madame avatarMadame2021-02-13
這麼有跑格的車,動力卻如此悲劇
Zora avatarZora2021-02-15
進油電還不賣翻
William avatarWilliam2021-02-15
進油電只會更慘好嗎?怎麼分析的
Lucy avatarLucy2021-02-18
chr很帥 cc怎比啊
Eartha avatarEartha2021-02-18
正常吧CHR賣給智障的
Madame avatarMadame2021-02-23
新的YARIS CROSS才是正解,油電+LV2,跟CC搭配打
爆各家
Frederic avatarFrederic2021-02-24
不是有文章說,台灣技師不會修chr
Donna avatarDonna2021-02-26
不同取向吧 跟juke和kicks一樣
Olivia avatarOlivia2021-03-03
外觀新潮 但上一代的內裝及沒有完整的TSS 大概是壓
死駱駝的最後一根稻草吧
Rosalind avatarRosalind2021-03-06
CHR好看 但空間慘
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-03-08
chr問題是不給lv2吧
還有售價太高
不然1.2稅金很棒啊
Harry avatarHarry2021-03-11
CHR跑格?是不是有什麼誤會?
Hazel avatarHazel2021-03-12
C-HR空間不小
Mason avatarMason2021-03-14
他們那的chr好像是1.8升自然進氣,不是1.2t
Callum avatarCallum2021-03-15
是後座壓迫感深,不討喜
Quanna avatarQuanna2021-03-16
爛車,油電更拖,配上笑死人的CVT
Kristin avatarKristin2021-03-18
CHR少數能看的頭又大車種
Xanthe avatarXanthe2021-03-20
1.2t如果放到CC上,競爭力更強
Quanna avatarQuanna2021-03-21
1.2T該給vios和yaris
Aaliyah avatarAaliyah2021-03-24
都說是跨界了,定位還需要什麼空間。1.2t省稅金比1
.8萬年舊引擎好多了。只是小問題真的很多,也不知
道到底是不是技師不會修?一個方向盤異音搞了超久
就是修不好
Lauren avatarLauren2021-03-28
銷量決定一切,事實就是CHR超廢
Andrew avatarAndrew2021-03-30
Chr後座那壓迫感沒一個說好的
Dora avatarDora2021-03-30
CHR輸在空間啦 CC空間好太多 行李箱也夠大
Audriana avatarAudriana2021-04-04
這邊是啥平行時空 CHR就算貴爆但靠外型就能每月四百
台,這PM根本紅到不行吧
Lauren avatarLauren2021-04-07
chr哪來400台 能賣出200就差不多了
Margaret avatarMargaret2021-04-09
C-hr穩穩每月至少300台以上,比auris好。利基產品
反正進口也沒什麼庫存壓力加減賣。豐田精實生產不
就是強調少量多樣化嗎?
但是我覺得通病實在有點多就是了
Andy avatarAndy2021-04-12
我出保換過電瓶、真空調節閥、大燈水痕,水箱幫浦
、螺旋線圈(換了兩次問題依然存在),最近煞車有
異音又要換一個煞車零件。
Kama avatarKama2021-04-13
這跟我認知的豐田妥善率完全不一樣
Bennie avatarBennie2021-04-17
chr敗筆在於賣太貴吧 有違豐田價值(笑
Isabella avatarIsabella2021-04-20
chr近期豐田最帥設計扣除86,有進油電款我會考慮
Joe avatarJoe2021-04-21
岳母今年剛牽C-HR,這台空間很大,真要挑剔應該只有
價格。外觀比CC好看多了。
Tracy avatarTracy2021-04-23
為什麼要跟計程車比XD
Ula avatarUla2021-04-28
CHR有夠醜
Oliver avatarOliver2021-04-30
應該是賣太貴 日本賣超便宜的 後座其實比CC好一點
Anthony avatarAnthony2021-05-02
CHR行李就狂輸CC 看個人需求了
Brianna avatarBrianna2021-05-03
覺得CC還比較壓迫 頂棚黑 CHR只是臉會被遮住而已
Agatha avatarAgatha2021-05-07
chr售價是最大敗筆,稅金卻是唯一優勢
Hedwig avatarHedwig2021-05-12
新聞最厲害的就是加一個恐 就免責了
Zenobia avatarZenobia2021-05-12
日本車就是長江後浪推前浪 chr都賣幾年了
如今上有ux 下有cc 退休剛剛好
Zenobia avatarZenobia2021-05-17
1.2t 超級沒力...