傳統車廠恐賠本競爭！特斯拉或跌4成、馬斯克3年後下台？ - 汽車

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傳統車廠恐賠本競爭！特斯拉或跌4成、馬斯克3年後下台？

特斯拉在華爾街的光環逐漸退色，JPMorgan認為特斯拉平價車款「Model 3」，很難順利
擴產，預測特斯拉未來12個月股價將大跌四成，並建議投資人出手放空。
嘉實XQ全球贏家系統報價顯示，1日特斯拉下跌0.75%收在306.53美元。特斯拉已經跌破50
日均線和200日均線支撐。

CNBC、ValueWalk報導，JPMorgan分析師Ryan Brinkman 1日報告表示，從Model 3今年量
產目標嚴重落後的情況看來，該車款很難達成2018年的增產目標，投資人將感到失望。
Brinkman的特斯拉目標價為185美元，相當於有40%的下行空間。

不僅如此，電動車業競爭加劇也是Brinkman建議做空的理由之一。新法規規定，傳統車廠
必須出售足夠電動車才能繼續生產汽油車。要是競爭車廠的電動車賠本出售，只想拿電動
車補助高利潤的汽油車，特斯拉的EBIT(稅前息前盈餘)很難達到業界平均值。

再來，美國聯邦政府給予特斯拉車主的減稅優惠，可能在明年到期。法令規定，車廠售出
20萬輛電動車之後，未來新車主無法享有政府補助的7,500美元購車優惠。特斯拉快要到
達此一門檻，這將衝擊Model 3買氣，新車鎖定一般民眾，對價格更為敏感。

知名空頭炒手Jim Chanos看壞特斯拉，他上個月受訪表示，他今年不斷加碼放空特斯拉，
估計特斯拉執行長馬斯克會在2020年下台。

Business Insider、ZeroHedge之前引述外媒報導，通用汽車(GM)每賣出一輛Chevrolet
Bolt電動車，就虧損9千美元。飛雅特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler Automobiles)的
Fiat 500電動車，每賣一輛就損失2萬美元，該公司執行長Sergio Marchionne高呼，電動
車行銷應奠基於消費者需求，而非政策誘因。

為什麼車廠願意做賠本生意？原因是全球最大車市---中國，目標在2030年減少廢氣排放
，改善空污，車廠必須生產一定數量的環保車，才能繼續出售傳統汽車。通用和飛雅特克
萊斯勒的銷售主力都是休旅車和貨卡，必須投入電動車，才能保住傳統搖錢樹。


心得/說明：

我也覺得Musk下台後,Tesla可能會變好+1
Musk花太多時間和金錢在不必要的外務上了
換個CEO對Tesla來說會更好

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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