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光陽大量蓋換電站難度很高嗎? - 電動汽機車

Odelette avatarOdelette · 2021-09-10

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我不是想酸光陽

假設光陽的換電站 數量起來了，對多數人來說 也沒有什麼一定要買 GOGORO集團的車吧?

我看光陽Ione 、S6、S7 、S7R 型也不差

光陽他還有賺錢的油車部門可以來補

各位覺得光陽大量撒電池 ，銀彈不足嗎?

汽車 跟機車 真的差很多

汽車還會比 自動駕駛、科技感、品牌價值之類的

機車 尤其是白牌速可達 同質性 其實非常高吧?

GOGORO 集團 目前換電站數量絕對性優勢，但日子有這麼好過嗎???真的就涼涼了?





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All Comments

Kristin avatarKristin2021-09-13
換電站很燒錢，但麻煩的是有錢也沒用
Ivy avatarIvy2021-09-15
看有沒有心吧 。 目前看起來決心還不夠
Iris avatarIris2021-09-18
電車市場現在很弔詭...因為共用狗肉電池的pbgn銷量奇差無比...這完全打臉了換電站優勢論點的說法...光陽推換電站還是蠻快的，部分區域密度已經跟狗一樣了，至於市場會不會翻轉很難講
Daph Bay avatarDaph Bay2021-09-21
區域密度跟狗一樣是認真的還是在反串啊？四顆電池叫一站
Emma avatarEmma2021-09-23
哈哈 那ID就一直自打臉啊6年前說狗肉會倒 結果還不是活到現在
Aaliyah avatarAaliyah2021-09-26
IONEX這模式擴點快 相對地在使用者體驗我覺得如果之後
Yuri avatarYuri2021-09-28
使用者數量上升會遇到麻煩 一站只能換兩組是件困擾
Erin avatarErin2021-10-01
而且很難解 GGR一站這麼多電池都被抱怨成這樣了
Dorothy avatarDorothy2021-10-04
另外PBGN的問題 我覺得是目前基本上如果沒在注意電車
Charlotte avatarCharlotte2021-10-06
一般人都覺得GGR=電動車 這才是其他品牌的致命傷
Ida avatarIda2021-10-09
身邊想買電車的人 如果沒跟他們說 完全不知道GGR之外的
Jack avatarJack2021-10-12
車可以選擇
Mary avatarMary2021-10-14
重選一次電動車應該也不會買pbgn車款以我生活圈維修保養保固的店選擇相對狗肉少
Daniel avatarDaniel2021-10-17
IONEX這模式其實是有點騎牆，如果最後打不過狗肉
Mason avatarMason2021-10-20
最差就退回一般電動機車買車附電池模式但是不會發生投入大批換電站，但又拚不過狗肉的慘況
Anonymous avatarAnonymous2021-10-22
電站的建置跟維護成本都很高，看Ubike1->2就知道了許多縣市政府寧可犧牲1的投資，拼命也要換成2
Ingrid avatarIngrid2021-10-25
不過如果很不幸(或很幸運)IONEX大賣 營運成本會暴增尊爵換電模式肯定會漲價
Caroline avatarCaroline2021-10-27
用電成本還是高於油車，這才是致命傷
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-10-30
狗肉被抱怨的問題是換不到滿電電池 這是換電站的瓶頸
James avatarJames2021-11-02
解藥只有更多電池與更快的充電 這兩個都會讓成本上升
Enid avatarEnid2021-11-04
月租部分...月租只有總公司賺到 賣車修車則是經銷賺雨露均霑人家才會賣命...
Andrew avatarAndrew2021-11-07
另外回上面幾樓 我真的很意外狗肉竟然還沒倒 XD
Freda avatarFreda2021-11-10
祝福它可以歡度下一個6年...不要太辛苦
Yedda avatarYedda2021-11-12
買斷電池，用戶自己充電就永遠沒有換不到滿電的問題，可惜台灣這種模式只有電自
Sarah avatarSarah2021-11-15
ionex有自充方案喔 月租照繳
Caroline avatarCaroline2021-11-15
電池租金真的就跟版友講的一樣再賺現金流，電池用八年，差一點用三年，電車售價也是業者在喊價，電自能買中國產低價電池，以後甚至可能有印度電池，租金真的就是繳保護費
Kumar avatarKumar2021-11-17
壽命5年比較合理...
Edith avatarEdith2021-11-15
拼命想買電自覺的電自好 就去買不就得了...
Kama avatarKama2021-11-17
目前在路上還沒看過ionex都狗肉在跑
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-11-15
真的很好奇一個天天都要用機車 且里程不低的人
Ophelia avatarOphelia2021-11-17
買IONEX的心得 拜託 分享一下好嗎?
Olive avatarOlive2021-11-15
5樓那個言論，我們是生活在同個時空嗎？還是你的生活的區域在深山中？？
Elvira avatarElvira2021-11-17
https://aihuanhuan.cn/
Edwina avatarEdwina2021-11-15
光陽進軍中國也要快哦 睿能合作的愛換換網站已上線
Adele avatarAdele2021-11-17
現在都慢慢換成超級換電站了 一站60個電池
William avatarWilliam2021-11-15
只能說抱怨換不到滿電的人 是不是太執著在某些站
Queena avatarQueena2021-11-17
啊他們就生活在那個區域，不執著才奇怪吧？城市人的傲慢？
Mia avatarMia2021-11-15
今年根本沒看到現有車主滿電抱怨文 都嘛非車主在哭
Gilbert avatarGilbert2021-11-17
滿電電池大概可以騎50公里，沒滿電大概騎40 不是很在意
Andy avatarAndy2021-11-15
真的 非車主比車主還在意 就像android用戶比iphone用戶還在意劉海之類的我也是會拿到非滿電電池 又怎麼了嗎? 照樣騎阿...
Brianna avatarBrianna2021-11-17
狗肉的銷售跟前年當然是掉很多但光陽有好過嗎？
Yedda avatarYedda2021-11-15
最近光陽換電站有變多 S7去試乘過 還滿好騎的
Genevieve avatarGenevieve2021-11-17
換電站的問題不是設備成本，而是站點開發
Hamiltion avatarHamiltion2021-11-15
43樓，我認識的之前騎白牌many跑外送吃到飽，現在換S7每天上班通勤15公里下班後還到處跑來跑去，每週固定來回台北基隆，他自己是騎得滿爽的啦
Enid avatarEnid2021-11-17
小燈箱策略我覺得滿棒的若能將目前已建置中的區擴大跟延伸到其他區域會超讚