光陽酷龍150這台好嗎 - 擋車

1.酷龍大致上是台好車，用料不錯
2.北市騎這台你會覺得有點痛苦
檔車你要放棄的事情還不少
車廂、閃車、塞車都比較累
不過騎習慣就沒感覺了...
3.塞車通常我會退到2檔去騎
要緊急煞車我會乾脆打回一檔
因為停下來再起步比較方便
不管你是轉彎還是直行
當你要減速時，轉速降低時都建議你退檔
平時我習慣煞車就退一檔，緊急煞車會連退兩檔
避免檔位過高、轉速過低，這樣挺容易熄火的...
酷龍是國際檔，在市區又比循環檔麻煩些
因為沒辦法直接從五檔踩進空檔...
老實說
你跟朋友借車以後騎個兩個禮拜就差不多會了
但目前你對檔車的認知還不太夠
包括它要放棄的事、它的困擾都還不太了解
建議你再多想想吧...

酷龍這台好不好我不清楚
不過我騎的是他的兄弟車KTR
這兩台車的引擎是同一顆~KTR是仿滑胎.酷龍是仿賽
檔車沒有不適合的路段~所以不要因為這樣就覺得換檔很麻煩
我想你應該也不會開手排車吧~因為手排車跟打檔機車一樣
只是"聽別人說塞車時打檔車很麻煩吧0.0
我下面一個一個比喻給你聽嘍
塞車or慢速前進
使用1檔+半離合器+一點點油門
(不用一直換檔...換檔只是多此一舉)
你換檔還是要換回來~那為什麼要換檔.......
過灣減速
所謂的"進灣慢.出灣快"就是檔車的過灣精神
當你要入灣前~就要先退好檔位~並保持適當的油門
當你要出灣時~就要加大油門拉高轉速~準備進檔
煞車?
記住下面我說的...
左手=離合器 右手=前煞
左腳=檔位桿 右角=後煞
不論是什麼檔車都是這樣~沒有例外.....
發動
跟一般速克打有一些相同~
但是發動引擎前~請先檢查是否是"空檔"狀態
如果你是入檔又發動機車~你的機車會爆衝一下後熄火
(是不至於讓你摔下車拉~不過你一定會嚇到...)
2009-01-18 21:12:07 補充：
國際檔
1>空>2>3>4>5
循環檔
空>1>2>3>4>5>空>1>2>3>4>5
(也就是5檔在往前睬會回到空檔)