入手門檻立刻減 5 萬!Hyundai 主力休旅 - SUV

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By Sierra Rose
at 2020-01-18T11:47

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原文連結:
https://reurl.cc/Gk0W1W

原文內容:
既然消費者對於 SUV 休旅的關注度高,Hyundai 乾脆也直接把產品編成調整,降低 SUV 休旅的入手門檻,調整旗下 Tucson 及 Kona 兩款休旅的產品線。

Hyundai 主力休旅 Tucson,去年推出小改款時,車型編成有 4 款 1.6 升汽油渦輪及 1 款柴油渦輪共 5 個車型,售價從 89.9 萬元起跳。


Tucson 新增 2.0 升自然進氣引擎,將入手門檻降低到 84.9 萬元。

新年式 Tucson,增加 1 款 2.0 升自然進氣引擎選項,並名為「經典」車型,售價為 84.9 萬元,比起原先的入門車型,足足少了 5 萬元。這款 2.0 升經典車型,擁有 155 匹最大馬力及 19.6 公斤米扭力,搭配 6 速手自排,有 6 氣囊、17 吋輪圈、HAC 及 DBC 等配備。

至於其他 Tucson 車型編成及售價,則維持不變。Tucson 全車系售價從 84.9 萬至 114.9 萬元不等。


Kona 取消 4WD 四輪驅動,讓 Kona 全車系皆為 2WD。

另一款進口小休旅 Kona,去年 4 月時,公布的車型邊成為 3 款 2WD 及 1 款 4WD,就是為了降低入手門檻,也讓售價從最低 79.9 萬元起跳。不過新年式後,則是直接取消了原先 98.9 萬元的 4WD 極致車型選項,Kona 全車系皆為 2WD 前輪驅動,售價則無調整,從 79.9 萬至 92.9 萬元不等,動力仍為 1.6 升汽油渦輪,提供 177PS 最大馬力及 27 公斤米最大扭力,搭配 7 速 DCT 雙離合器變速箱。

心得/說明:
把舊引擎跟變速箱重新拿出來用只減5萬是什麼策略嗎?

馬力扭力比較低,稅金也高一節
真的很難理解為什麼要這樣...

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Sent from JPTT on my Samsung SM-G955F.

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Tags: SUV

All Comments

Kama avatar
By Kama
at 2020-01-20T13:11
還以為是全降,原來是清庫存 =.=
Ina avatar
By Ina
at 2020-01-22T00:08
根本沒人買的車,有差嗎
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-01-24T06:27
跟Luxgen同等級的車
Annie avatar
By Annie
at 2020-01-25T04:21
弄個爛規格就說降價 真的可笑
Lauren avatar
By Lauren
at 2020-01-28T21:41
這一款是小改款前就有的版本,把他拿回來用而已
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-01-29T23:01
這樣的行銷策略真的很糟,你主力等級直接降價真的
Tom avatar
By Tom
at 2020-02-03T01:30
比較有感,弄一個鳥入門款幹嘛
Steve avatar
By Steve
at 2020-02-06T16:56
美夢成真不也一樣?
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-02-07T13:05
覺得kona好醜
Harry avatar
By Harry
at 2020-02-08T04:04
舊引擎跟舊變速箱? 有比我納舊嗎?
Belly avatar
By Belly
at 2020-02-10T16:22
還好啦 我買ioniq都沒再說了
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-02-13T05:33
潘仔車
Christine avatar
By Christine
at 2020-02-17T17:32
國產舊引擎車 結果沒比進口車便宜多少 = =
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-02-21T08:51
賣60萬左右就會賣得好了,不過銷量還是被神R跟CRV屌
Robert avatar
By Robert
at 2020-02-24T15:59
三樓拿拉死菌來比真的顯得無知
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-02-25T00:48
神R入門屌虐這台
Agatha avatar
By Agatha
at 2020-02-29T04:05
真好車 只是韓牌
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-03-04T00:10
希望現代走出自己的路 目前看朝隔音分享似乎不錯
Lucy avatar
By Lucy
at 2020-03-05T04:15
內部空間真的鳥
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-03-06T04:54
全車系標配全速域 有些人不需要渦輪
就很實用啊
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-03-08T03:13
台灣有9成的人沒選韓車和納車 對這些人來說混一起
才正常吧 0.5趴的少數民意還罵納牌咧 先檢討這搞笑
的編成吧 真的印證一句話 沒有最低階只有更低階
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-03-12T07:03
入門銷量就夠搞笑了 低階沒ACC銷量還能分..偉災操作
Andy avatar
By Andy
at 2020-03-12T12:24
2.0的沒有ACC嗎
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-03-13T21:49
推出客車牌 +椅子調跟sportage一樣,吸引一些後座買
家,會不會好一點XD
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-03-17T10:06
全車系標配全速域啊
包含低階款的蠻划算
Eartha avatar
By Eartha
at 2020-03-18T02:23
哪裡有全車系標配acc 最低階一直都沒有好嗎 新推的
比最低還更低階的怎麼會有?
Zora avatar
By Zora
at 2020-03-20T11:16
只是為了打廣告可以說84萬元起的操作手法

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Faithe avatar
By Faithe
at 2020-01-18T10:34
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at 2020-01-16T00:52
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