入門小豹,全新跨界休旅Jaguar E-Pace即將強勢來襲 - BMW
By Necoo
at 2015-08-11T22:39
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儘管Jaguar旗下的首款休旅作品F-Pace(將於2015年法蘭克福車展登場),至今仍未正式現
身,不過根據Jaguar原廠內部消息指出,目前已在積極打造一款定位於F-Pace之下的全新
跨界休旅,同時在Jaguar品牌最新的命名方式下,預估這輛全新跨界休旅將名為E-Pace。
基於E-Pace的入門休旅定位,以及Jaguar Land Rover集團共享資源的前提下,有別於先
前媒體所猜測,E-Pace將捨棄較昂貴的Range Rover Evoque底盤模組,轉而投向
Discovery Sport所採用的D8底盤架構,藉此壓低E-Pace的研發成本,同時競爭對手也鎖
定為BMW的X3與Mercedes-Benz的GLC-Class,刻意避開與Evoque同級距的BMW X1和
Mercedes-Benz GLA-Class,以免產生同集團車款自相殘殺的窘境。
至於在E-Pace的動力與售價等相關資訊,目前都還尚未明朗化,因此一切都只能待Jaguar
所規劃的2020年前發表時程,才得以獲得進一步的明確答案。
http://iscar.tw/index.php/top-news/new-car/36254-jaguar-e-pace-2015-08-10
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身,不過根據Jaguar原廠內部消息指出,目前已在積極打造一款定位於F-Pace之下的全新
跨界休旅,同時在Jaguar品牌最新的命名方式下,預估這輛全新跨界休旅將名為E-Pace。
基於E-Pace的入門休旅定位,以及Jaguar Land Rover集團共享資源的前提下,有別於先
前媒體所猜測,E-Pace將捨棄較昂貴的Range Rover Evoque底盤模組,轉而投向
Discovery Sport所採用的D8底盤架構,藉此壓低E-Pace的研發成本,同時競爭對手也鎖
定為BMW的X3與Mercedes-Benz的GLC-Class,刻意避開與Evoque同級距的BMW X1和
Mercedes-Benz GLA-Class,以免產生同集團車款自相殘殺的窘境。
至於在E-Pace的動力與售價等相關資訊,目前都還尚未明朗化,因此一切都只能待Jaguar
所規劃的2020年前發表時程,才得以獲得進一步的明確答案。
http://iscar.tw/index.php/top-news/new-car/36254-jaguar-e-pace-2015-08-10
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at 2015-08-16T11:30
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