汽車內側車道事故發生率達70% - 汽車Ivy · 2019-11-25Table of ContentsPostCommentsRelated Posts 之前在日本自駕時,曾經看過國土交通省宣導標語提到: 「內側車道的事故發生率較外側高70%」 「內側車道為高事故率的車道,請小心駕駛」 相較於日本較守法的交通環境,內側事故得到統計的發生機率如此高的確令人印象深刻。 在台灣國道行駛時,印象中大部分所看到的追撞事故也都是以內側居多。 台灣人為何喜好開內側車道,是因為開內側車道帶來較安心的感覺嗎? -- 汽車All CommentsMary2019-11-28照您轉貼的是高70%不是達70%吧Poppy2019-12-02達70%感覺必定出事XDMason2019-12-04日本右駕Oscar2019-12-04祖國都這樣說了,沒事真的別往內側擠,視線被擋又慢Quintina2019-12-06內線都140+Elvira2019-12-08去日本自駕 開到180還追不到前面的WRXDora2019-12-08要是真跟標題一樣達70%早死光了...而且台灣日本不同靠左跟靠右Christine2019-12-09右駕又怎樣,內線就是內線Mason2019-12-10回文笑死 靠右就沒內線喔...Annie2019-12-12追越車道事故率是外側的1.7倍還好吧Isabella2019-12-14重點是死亡率吧,內側被大卡車夾的機率小很多Ida2019-12-17標題錯太大了吧Robert2019-12-21內線龜路三寶:放屁 龜內線舒服安全Emily2019-12-23樓上y大,日本大車也可以開內線喔~Isabella2019-12-28搞不好也是操作統計數字解釋統計數字的誤導歐...Harry2019-12-31就跟 [牛頭在國道出事率是某F牌的2倍] 一樣Anthony2020-01-01牛頭平均一天有兩起,某F則是一起,那這樣解釋合理吧可是解釋時並沒有講出...牛頭上路數量是 F 牌的5倍Hazel2020-01-04因為佔用內車道是造成事故的主因 台灣只會說開太快Edith2020-01-07應該是「事故有70%發生在內側車道」吧你這標題不就是等於在內側車道10台車有7台會出事Rae2020-01-09也有可能是右彎道視線被護欄遮住,外側還有路肩外推還是日本國道沒路肩?Andrew2020-01-10內測真的很GY 一堆毛事 ,所以我閃去陪大車了= =Gary2020-01-10.....左駕右駕一樣有內線啊 方向不同而已Sandy2020-01-14你不覺得標題怪怪的嗎? 這樣誰還敢上路XDLydia2020-01-16拍謝,已修正Margaret2020-01-20日本無速限出車禍機率高意外嗎?只是剛好證實速度愈快肇事率愈高而已Daniel2020-01-22其實一般而言,他也有提到內側車道發生追撞的機率較高,速度不是單一因素Harry2020-01-27再者,台灣人喜好用最高速限開內側車道,印象中看到內側發生追撞的情況也較多Charlotte2020-01-27其實內側一有事,跟中外線車道相較,能選擇閃避的空間只有一半,內側要嘛就是護欄給他下去,只有右邊車道的閃避選擇,嚴格來說風險確實較高Linda2020-02-01因為開太慢才會撞Ophelia2020-02-05是1.高速公路事故有70%發生在內側車道 還是2.高速公路內側車道事故率比中外側高70% 還是3.其他?Elvira2020-02-09內側只有一邊能閃Christine2020-02-14因為在很多人觀念中 內側=超車道=無速限Rae2020-02-15日本無速限?Skylar Davis2020-02-15遇到塞車、車多壅塞絕對不切內車道Rachel2020-02-17高速公路內線本來就超車道阿,某a是有啥問題?Skylar Davis2020-02-18回39樓,當初看到字面上的意思應該是2Poppy2020-02-19正常啊 去日本開過幾次 也是內側比較危險 當外側開Cara2020-02-22時速100的時候 內側通常都130以上 如果沒判斷好距離後車就來不及撞上 常常車子切過來速度還沒上去後面的150開過來急煞車Michael2020-02-26日本好像很多國道 只有一兩線道誒 這會影響統計對吧Dora2020-02-2910.2%就比6%高70%喔Emma2020-03-04只是證實速度快易發生車禍而已Related Posts輪胎中釘用了補胎劑高速公路真的不要跟太緊行進中被雨刷水噴濺到愛車,怒攔車要求「新車乙式保險請益藍寶堅尼真的做出「閃電霹靂車」!
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