內線車道使用觀念推廣 - 開車
By Damian
at 2018-01-21T23:06
at 2018-01-21T23:06
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※ 引述《bosco3827 ()》之銘言:
: 其實內線就像公共廁所,在裡面不拉屎拉尿也不犯法,也沒人可以硬把你趕走
: 但是若你佔著茅坑不拉屎……相信大家都懂這句話的意思
: 這部YouTube短片說的很好,希望佔用派看得懂…
: 可惜找不到中文字幕
: https://youtu.be/4oqfodY2Lz0
這影片講得很好,重點是相對的慢。
所以反過來講,佔用派說的最高速限其實也不是錯,畢竟在這種狀況下並沒有所謂的
「相對的慢」。
但有在開車的都知道,路上要注意的狀況不少,所以你不會無時無刻都盯著時速錶看。
遇到爬坡或下坡,只要少個幾秒沒看錶你不是速度掉下去就是超速。
而大家的車也不是超跑級的、油門一踩速度就馬上回來。總要拖個好幾秒速度
才又爬回來。
在一趟上百公里的車程上,就算很專心,這種狀況總會發生個一兩次。只要再配合
外側有台大貨車,其實滿容易就卡到後面的車、更不用說中間車道速度也因為爬坡
而跟著你一樣慢下來。
以我個人經驗,走內線倒不是什麼罪大惡極的事,但我會以最高限速+5走,一段
時間後發現前面沒車而中間車道有位子的時候,我就會切去中間。
這幾年有在宣導超車道的觀念,其實有些佔內線的駕駛在發現中間車道的車都比
他快時就會切回去。只不過老鼠屎也還是不少,把內側車道當慢車道用的。
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: 其實內線就像公共廁所,在裡面不拉屎拉尿也不犯法,也沒人可以硬把你趕走
: 但是若你佔著茅坑不拉屎……相信大家都懂這句話的意思
: 這部YouTube短片說的很好,希望佔用派看得懂…
: 可惜找不到中文字幕
: https://youtu.be/4oqfodY2Lz0
所以反過來講,佔用派說的最高速限其實也不是錯,畢竟在這種狀況下並沒有所謂的
「相對的慢」。
但有在開車的都知道,路上要注意的狀況不少,所以你不會無時無刻都盯著時速錶看。
遇到爬坡或下坡,只要少個幾秒沒看錶你不是速度掉下去就是超速。
而大家的車也不是超跑級的、油門一踩速度就馬上回來。總要拖個好幾秒速度
才又爬回來。
在一趟上百公里的車程上,就算很專心,這種狀況總會發生個一兩次。只要再配合
外側有台大貨車,其實滿容易就卡到後面的車、更不用說中間車道速度也因為爬坡
而跟著你一樣慢下來。
以我個人經驗,走內線倒不是什麼罪大惡極的事,但我會以最高限速+5走,一段
時間後發現前面沒車而中間車道有位子的時候,我就會切去中間。
這幾年有在宣導超車道的觀念,其實有些佔內線的駕駛在發現中間車道的車都比
他快時就會切回去。只不過老鼠屎也還是不少,把內側車道當慢車道用的。
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