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蘇花改將通車全線禁行機車 擅闖罰900至18 - 開車

Jessica avatarJessica · 2018-01-21

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蘇花改通車初期，絕對更塞.

很多人認為交通改善，前往花東的人會增加，選擇開車的意願也大增

再加上嘗鮮的，肯定大量湧入蘇花改

原蘇花公路也不會好到哪

在蘇澳聽到蘇花改大塞，部份人會改走原蘇花，最後兩邊都塞.

而且現在只有第一段通車，後面匯流肯定悲劇.

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All Comments

Una avatarUna2018-01-21
以價制量才能解決這種問題
Madame avatarMadame2018-01-23
以價制量就是花東居民活該王八蛋的意思
Kelly avatarKelly2018-01-26
二樓的確很有道理 改收入城費比較符合以價制量
Candice avatarCandice2018-01-29
要這樣搞當然居民要有折扣吧
George avatarGeorge2018-01-31
以台灣人的劣根性，1.5個車道絕對會併排二車前進
Dinah avatarDinah2018-02-04
我說的是新舊蘇花共用的路段，到時連機車都動彈不得
Ivy avatarIvy2018-02-04
以價制量 當然是外縣市收費
Frederica avatarFrederica2018-02-05
當年不推蘇花高的人，才都是王八蛋吧，
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-02-10
沒錯，環團王八蛋
Hedy avatarHedy2018-02-13
推 以價制量 當然是外縣市收費 一次收5000元剛好
Callum avatarCallum2018-02-13
瓷器表示:
Belly avatarBelly2018-02-16
花大錢還不蓋高速公路或快速道路，弄一條單線省道還
不准機車通行的白癡政府
Edith avatarEdith2018-02-19
為什麼不是雙線道啊....
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-02-22
雙線一樣龜車佔滿，沒差多少啊
Xanthe avatarXanthe2018-02-25
就當初規劃問題 要搞雙線道的話一開始要預留三線的寬度
不然一車禍就沒人可以進去救援了
Hedy avatarHedy2018-03-01
政府想蓋蘇花高啊...是環團擋的
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-03-05
頭已經洗下去了. ..就別再想蘇花高了
Ingrid avatarIngrid2018-03-08
交通政策幾乎都是為了私家汽車設計 蓋什麼高都沒用啦 政
策如此同時有汽機車的人會選什麼載具？ 最後當然是塞好
塞滿
Irma avatarIrma2018-03-10
哪個白癡會騎機車去花蓮啦
抱歉 我錯了我忘了有住人
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-03-12
我就會騎機車環島去花蓮阿! 我就是那個白癡
Elma avatarElma2018-03-15
最近109K常常坍塌封路, 如果又坍塌了機車貨車腳踏車哭哭
Ophelia avatarOphelia2018-03-16
原來真的有....
Tom avatarTom2018-03-17
騎機車去花蓮白痴？在我看，交通部才是白痴，還有那些一
人一車的白痴