內線道併左轉道 - 開車

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這腦殘的設計到底是誰弄的阿?

內線都快車道直線距離,

結果一條幹道幾乎每隔一段紅綠燈都有左轉標示

每台車在內線道遇到要左轉,都得打右黃燈切換到外線道路

然後通勤時間車流量又大,整條大路因此堵住

要左轉不是不行,能不能弄個左轉道阿,或者有左轉道的才能左轉

每次上班開車看到前面的車要左轉才打燈就起賭爛!


台灣駕駛開車都再急什麼阿,每次保持車距大約五公尺就被插

是怎樣每次都要貼到前車一公尺以內嗎?

就是這種沒啥素質的駕駛,每天通勤總是看到擦撞然後一整條就堵住了

乖乖排隊不要插隊 早點出門 很難嗎? 一定要晚七天回家才會學乖喔

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你 名 義 老 爸 在 你 後 面 , 他 非 常 火
Your Papa is behind you, he's furious.

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All Comments

Dora avatarDora2016-12-05
本來以為是好好的討論文,結果變成FB討拍文
Eartha avatarEartha2016-12-06
真的較大的路, 大多會有左轉車道, 不然只是路不夠大
而且這"腦殘的設計" 全世界都是這樣設計~~
Zenobia avatarZenobia2016-12-09
再者, 這跟城市空間規劃, 馬路的寬度也有最直接的影響
馬路不夠寬, 你是要怎麼生出左轉道來?
Zanna avatarZanna2016-12-10
這設計真的有討論的空間
Rebecca avatarRebecca2016-12-11
全部都右轉再右轉, 這樣會造成城市中的塞車更嚴重喔~~
Genevieve avatarGenevieve2016-12-14
像瑞光路兩線道,尖峰時刻還開放左轉,再加上右側紅線停
Cara avatarCara2016-12-15
車,難怪塞爆
Anonymous avatarAnonymous2016-12-18
右轉一樣會塞啊 看看台北
Cara avatarCara2016-12-23
我比較賭爛的只有左轉併用道第一台車原地定竿待轉…他
O的是不會往前往中線移動是不是…
Daph Bay avatarDaph Bay2016-12-27
該檢討的是為什麼很多人到路口才打左轉燈
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-12-29
更賭爛的是停等紅燈的時候不打方向燈,等綠燈亮了才打左
Poppy avatarPoppy2016-12-30
轉燈
Michael avatarMichael2017-01-03
台灣交通 習慣就好
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-01-05
弄個左轉道跟左轉時向 然後被直行紅燈的的佔用
Kyle avatarKyle2017-01-09
問題出在沒有提前告知,不管是標誌還是用路人打方向燈
Rebecca avatarRebecca2017-01-10
10樓G大,不一定每個路口中間都設停轉區,定竿不違規吧
Michael avatarMichael2017-01-12
有些雙線道是中間還有種樹的安全島也沒左轉道,很ox
Erin avatarErin2017-01-16
汽車兩段式左轉有沒有滿足你
Edith avatarEdith2017-01-19
不要左轉真的很狂發言
Edwina avatarEdwina2017-01-23
你適合住大都市,很多大條路都不能左轉的…
Daph Bay avatarDaph Bay2017-01-24
主要是沒提早打方向燈吧
Caitlin avatarCaitlin2017-01-28
沒有提早標示為左轉道也是個問題,第一次走的路根本
不知道哪個路口內側是左轉道,而左轉道的標示又是在
Dinah avatarDinah2017-02-01
停止線的前面才出現
Yuri avatarYuri2017-02-06
路不大硬要用這種根本白癡官員
Caroline avatarCaroline2017-02-08
高雄很多內車道會自動變左轉專用道的 顆顆
還有外車道會自動變右轉專用道的
David avatarDavid2017-02-10
而且事前沒有標示牌 或是標示牌已經離路口非常近
但是你敢直走我必定檢舉你 標示不良不是違規的藉口
Kristin avatarKristin2017-02-12
Zzzzz
Sarah avatarSarah2017-02-15
道路規劃不良+駕駛普遍素質低落
Ida avatarIda2017-02-17
歐美的左轉車道大多為另外附加的,少有「直行左轉共
用道」與「直行車道突然變轉向車道」的設計。
Dora avatarDora2017-02-18
等等,我推汽車兩段式左轉