全速域ACC在塞車時真的好用! - 汽車

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※ 引述《chandler0227 (錢德勒)》之銘言:
: https://i.imgur.com/5UggvaR.jpg
: AEB能避免時速30mph對前方靜止車輛的碰撞
: https://i.imgur.com/rnyLzQw.jpg
: AEB作動的煞車力幾乎等同於駕駛踩煞車踏板的煞車力
: 兩者減速度都接近或超過1G
: 時速: 13.3 m/s
: 加速度: -9.8 m/s^2
: 在1.5秒內煞停,前進9.975 m
: 人類一般反應到危險要0.4~0.5秒,這期間車輛已經前進5公尺了
: 剩下5公尺要停下來,你有辦法踩出超過車輛極限的煞車力道?????
: AEB煞到停時離前面的距離還有1公尺根本是假議題
: 當有危險情況時你絕對不會比AEB煞車距離更短才是真的
: ※ 引述《dennis3w (dennis3w算安全是那一天H)》之銘言:
: : 首先先強調個人肯定AEB防止追撞前車及ACC想耍廢的優點,
: : 但個人提出的後車追撞疑慮竟能有這麼多的"迴響"可見很多人開車觀念真的需加強,
: : 問個問題,假設今天前車急剎,你後面有車,你在可選擇的情形下,你會選擇不要撞前車
: : 但後車追撞你,花時間處理事故,還是選擇大家都沒事平安回家?
: : 再白痴都會選擇大家都沒事吧,但推文一堆選擇恁北剎得住就好,反正後車撞我一定有錯
: : 也不關恁北的事的心態在開車。有夠蠢的。
: : 再假設今天沒有ACC,AEB,前後都有車,前車急剎,你可在距離約一公尺處完全停住的情
: : 況下,
: : 1.你會選擇在距離一公尺處剎到死不動
: : 2.選擇跟前車距離最小化以減低後車追撞的風險?
: : (這邊應該又有一堆xx質疑怎麼可能控制的了,您還是選1吧)
: : 選擇1很確定是不會開車的三寶,而選擇2的您又怎麼有臉質疑我的開車技術?
: : 以下開放討論,可以的話推文請打出你的選擇編號,如果沒臉打出來我也不會介意啦。
: : -----------------------------------------------

跟以前戰ABS一樣

也是有人說點放什麼的

更早以前也有人說騎機車碟煞太利

要鼓煞才不會鎖死摔車,反而安全

再來就是老手騎車要用點放的

會有ABS的效果

大概就是這種調調

之後就是戰汽車ESC

點放什麼的也會出現,然後也是有人跳出來戰說

他開車幾十年,巴拉巴拉


現在也是開了幾十年,所以ACC什的.......巴拉巴拉


至少時代有進步,開幾十年的老手從鼓煞戰到碟煞,從ABS戰到ESC再戰到ACC、AEB

也許真的有一天,這些幾十年經驗的老手會戰到飛天車

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All Comments

Dinah avatarDinah2019-04-11
研究證實老手比新手在面對突發事故時會犯更多錯
Dinah avatarDinah2019-04-12
有笑有推
Vanessa avatarVanessa2019-04-13
賽車場上,對煞車感覺好的人可以比有ABS踩死煞車的更快減
速...當然正常老司機也無法達到
George avatarGeorge2019-04-16
賽車場是在比圈速,道路是看誰不會出車禍
Kelly avatarKelly2019-04-20
認真嗎 能比abs更強的煞車
Dorothy avatarDorothy2019-04-24
要不要看一下abs的原理啊
Olga avatarOlga2019-04-28
https://i.imgur.com/nYnPLXX.jpg 試車手也不比ABS
Oliver avatarOliver2019-04-29
聽朋友說的,沒求證過,感謝講解
Thomas avatarThomas2019-05-03
ABS每秒超過30次
Iris avatarIris2019-05-05
點煞,人要跟電腦比…
Caroline avatarCaroline2019-05-08
前幾篇都有人可以急剎又細膩控車
Xanthe avatarXanthe2019-05-09
說到ABS,以前騎速克達有40km/h鎖死摔車過
Eden avatarEden2019-05-12
後來騎重機,被ABS救過幾次...有一次緊急煞到後輪翹起
Caitlin avatarCaitlin2019-05-14
賽道上道路品質跟輪胎都是最好的狀態 出問題 大腳踹煞車
到停止為止
Caroline avatarCaroline2019-05-18
保守派就是會畏懼新事物,盡全力找理由找缺點
新東西也會不斷進步,當Z>B之後大眾就會接受新東西
Caroline avatarCaroline2019-05-19
如果保守派還是不願意接受那就只能困在自己腦中的舊世
界溺死了。