全面增壓化，Mercedes-Benz透露2010年ꔠ… - Benz

※ 引述《lisungyu (隨楓飄柏)》之銘言：
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: 真是太讚了，大家都來搞縮小排氣量+增壓...
: 還把增壓技術說得百而無一害一樣，
: 不過如果增壓(turbocharge or supercharge)這麼好用的話，
: 為什麼之前車廠都不熱中？
: 一定要等到油便貴才來搞這些，是噱頭嗎？


為了賺錢阿!

有環保概念的企業是少之又少，但想賺錢壯大自己的企業比比皆是~

相信各大廠都有更環保的替代性方案，可是遲遲都不想量產實體化...

我想除了成本外，無非是想榨盡現有石油能源的殘值，為了要賺進每一分錢。
以前油價不高時，就算已經有柴油、油電混合車，甚至已經在喊"保護地球，節省能源"
的口號。汽油車絕對還是銷售主力。

如果是車商，有兩條路可選，會選哪一條?

1.為了環保，要力推替代性能源，下一世代的車要在1~2年內開發完成並投入量產
現有的汽柴油車都強制停產。結果就是車只有日本跟歐洲一些國家有興趣，然後倒店

2.替代性能源繼續發展但不量產，趁油價不高，力推汽油車，汽油車市場大，特別是石油
國家特愛，車廠賺飽飽，可以撐好幾年。
如果油價高漲，力推柴油車，那時汽車市場因油價強迫轉為柴油車，車廠賺飽飽
又可以撐好幾年~

最後連柴油都貴到爆，就是油電車量產的時代啦~再來就是電動車量產
不過那是十幾年或幾十年後的事了吧~~

企業主都明白保護地球的重要，但對他們來說，確保公司永續的經營才是首要目標。


唉~人就是這樣...不見棺材不掉淚~

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